Trafic Passenger

Name: Renault Trafic
Brand: Renault

На днях приобрели новую машинку. RENAULT TRAFIC PASSENGER 2.0i

Хотели большую машинку на каждый день и чтобы всей семьёй и загрузить при

необходимости (часто). Ранее был KIA CARNIVAL 2.5.

Выбор в запланированную сумму оказался небольшой, и остановился на французе,

благо опыт эксплуатации Megana имеется.

Внешний вид замечательный, машинка стабильно привлекает внимание в потоке, тем более,

что их очень мало. Внутри машинка (именно в комплектации priveleg), располагает вполне приемлемым

уровнем комфорта, открытого металла в салоне нет, просторно, тепло(особенно после CARNIVALа), и тихо. Единственным неудобством, для семейного авто, считаю цельный средний ряд сидений, исключающий передвижение по салону при движении (детям скучно), в европе такая опция есть), спереди сиденья раздельные.

Подвеска собранная, машинка прекрасно рулится, ни кренится, при этом вполне приличная плавность хода. Колею не замечает, в отличие от megana.

Двух литровый моторчик в городе на удивление легко разгоняет авто, заметной реакции на нагрузку не

чувствуется, при скорости за 90 уверенного разгона уже нет, но мы пока и не усердствуем , ОБКАТКА, хотя по трассе 110-120 идет легко на шестой 2500-2600об/мин..

Останавливается там где надо, а не где получится.

Есть видимо общий французский косяк, очень слабенький моторчик омывателя, на скорости за сотню

брызгает под щетки, на megane, чуть получше, а если жидкость косячная "BP", работает только при движении в "пробке".

К сожалению радость от покупки сильно подпортили.

Забрали машинку из салона, Musa-Motors на Магистральной, при движении за 70км/ч., появилась вибрация в ногах.

Грешили на плохую балансировку, меняли резину в салоне. У своих перебалансировали колёса, резину повернули, часть грузиков сняли, стало лучше, но проблема не исчезла.

Пока машинка стояла без колёс, провернул ступицу левого колеса И о чудо??? приводной вал в районе внутреннего шруса вращался отклоняясь от оси вращения на пару сантиметров.

Отдали TRafic официалам, сняли пыльник оказалось на "триподе" отсутствует один игольчатый подшипник ?????

Поменяли быстро, без вопросов но осадок остался.

Посмотрим как будет дальше.

Пробежал более 20ккм. вопросов нет.

После первого ТО машинка поехала заметно легче, всё работает отлично, единственное досаждает периодически

появляющийся дребезжащий звук в районе сдвижной двери, какая то пластмаска, руки не доходят.

Ездили девятером, удивился, особого падения динамики не ощущается, просто крутишь побольше, машинка даже толком не просела, а ребята все крепкие, на ходу всё также, рулится, кренов ощутимых нет, только едет плавней, тормоза супер.

Из непривычного, первый раз на нём съехал с асфальта, на колдобинах покачивает весьма сильно, по сравнению с тем же Megane, видимо сидишь высоко качает.....

Поставил оригинальные противотуманки, на фары проводка есть, в колодке реле надо поставить отсутствующую релюшку и заменить подрулевой переключатель, я просто поставил дополнительный тумблер, надо замкнуть два контакта из колодки подрулевого переключателя.

...... Пробег 40000км. всё в норме, за это время сьездили на Юг. шестером, билет в один конец 3800 на всех, помоему нормально. Шли по самой жаре, машинка в норме, в салоне прохладно, только вылезать на улицу не очень приятно, припекает сразу.

В салоне , как пишут в некоторых отзывах, ничего не отвалилось, снаружи как ни странно тоже. Поменял передние брызговики на нормальные, большие, смотрятся лучше, надеюсь прикрывают тоже. В остальном норма, даже лампочки не перегорают.

Да ещё на 32ккм. "Трафик" побежал заметно резвее??? может обкатка закончилась.?

false false - 1 от автора Бердышев Иван Евгеньевич в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Неординарный, Красивый, Комфортный Для своего класса-цены, экономичный

Минусы

Человеческий фактор, Омыватель

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии11

Денис

12 июля 2012

там форточка в двери дребезжит спичка или зубочистка спасет тебя!

Нравится

Ответить

Бадгутдинов Рамиль Раисович

4 сентября 2013

А мне хундайчик понравился град старекс . Расход по трассе 10-ка

Нравится

Ответить

уд роман олег

18 апреля 2014

Физдишь как дышишь , а дышишь часто :-)

Нравится

Ответить

89043011757

15 июля 2014

У старекса подвеска слабая по нашим дорогам, я отказался от него в пользу рено.

Нравится

Ответить

Константин

31 декабря 2012

Тебя не затруднит выложить больше информации по машине?Собираюсь взять б\у из-за бугра опель виваро бензин+газ.Приехал смотреть,завёл и открыл капот.Там я не увидел в бочке антифриз(?)Хозяин говорит что всё в норме,долью!Если жидкость уходит,то куда?в движёк или через патрубки протекает?Я не увидел следов подтёков,может долго стояла и всё испарилось?

Нравится

Ответить

петров петр Николаевич

26 марта 2013

имел виваро дизель,машина огонь,расход сказка,по трассе кораблик,по сравнению с бусом транспортер,небо и земля в пользу виваро,бери и недумай расход соляры по трассе не более 7,0 с кондером и скорость 140-150

Нравится

Ответить

Константин Подобедов

10 апреля 2014

форсунки- 48000 комплект, и гемор по замене.....а в остальном неплохо.....на круг 7,5 с кондиционером 120-130, но если притапливать то и 9,5 выходило по трассе.....

Нравится

Ответить

. .

20 января 2019

@костя 71

Нравится

Ответить

Иваненко Николай

8 февраля 2019

@костя 71

Нравится

Ответить

Синий пикап

11 марта 2018

зачем отзыв про новую тачку? Ты проедь 300тыщ и пиши

Нравится

Ответить

Чёрный лимузин

3 октября 2019

добрый день! владею трафиком уже 8 лет , покупал новую в салоне , пробег уже 150 000км и за это время перебрал только ходовую полностью цена на запчасти составила на 2019 год всего 51 000р. в основном запчасти брал TRV и линфердер ( не дешёвые, можно было и подешевле брать , но принципы)) расход у авто очень мал , город 6л. трасса при 160км 8-9 л. многие говорят , что французы не очень , но я не согласен!!! именно рено качественный авто. Разгон для фургона просто огонь . считаю только минусом это сидение пассажирское , на дальние расстояния очень тяжело высидеть . многие пишут , что форсунки дорогие , так следите за авто и делайте то почаще и на топливе не надо экономить ( заливать всякий шлак) это не камаз)) за 8 лет машина выглядит как новая , кузов оцинковка, не гниёт и ржавеет как VW , Forb, Fiat и многие другие. если кому-то попался убитый , то вы сами должны понять что и за сколько вы купили. и самое главное, что хотел сказать- сначала думал , что надо признать из-за бугра , но знающие люди сказали , что пробеги там минимум от 400 000т.км и если вы верите что вам пригнали к примеру 5 летнюю с пробегом в 80 или 100т.км то будет вам счастье))) не экономьте , потом будет дороже))) и форсунки по 48000)))

Нравится

Ответить