"Конь" который долго будет радовать и сильно помогать по жизни.

Я купил Трафик когда ему было 3 года и он наездил всего 20000км ,он был в полиэтилене)) и только, только прошёл 1 ТО. Это подтвердили все официальные центры Рено и в Германии, и в России.Поскольку перегонял самостоятельно ,сразу понял на что он способен.Обгоняя фуры на длинных перегонах с нашими дорогами, даже и не подумаешь, что он такой резвый)) и маневренный.

Это величайшая надежность вкупе с динамикой которую не ожидаешь от двигателя 1.6 л. Я видел массу предложений ,где машины со сроком эксплуатации 500 тыс. км и более вполне респектабельны и предлагаются для дальнейшей эксплуатации . Мой опыт показывает ,что нагруженный кузов ещё лучше управляется в рулежке на трассе. А мы с моим "конём" проехали через почти всю Европу от Ландау(Германия) через Финляндию на Питер и далее "северным" маршрутом через всю Россию матушку на Алтай. Дороги были разные)) и очень плохие тоже и везде подвеска держала замечательно. Конечно не как Прадо)) ,но достойно и надёжно. Конечно это машина не для бездорожья или магистралей её конек город. Здесь он показывает наилучшие характеристики : великолепная манёвренность, вместимость и комфорт (кондиционер,печка) работа коробки на 6 передач. Хорошая обзорность и посадка за рулём. Просто супер энерго-эфективность всего 7л на 100км летом с кондюком и 8/9 л зимой с прогревами!! А трасса в межсезонье и того круче 5/6 л на 100км. И я достаточно резво его нагружаю)) в смысле скорости. Я не знаю как его ближайшие конкуренты ездят ,но в сравнении с Ларгусом(фургон) или Газелью,мой опыт, он(Трафик) просто бомба)) А объём загрузки в кузов просто колоссален! Учитывая ,что Трафик пробежал всего 50000км ,а сервисный интервал 20000км ,прошла только обкатка)) И ему ещё долго радовать своих хозяев.

false false - 1 от автора Александр в Бортжурнале

false false - 2 от автора Александр в Бортжурнале

false false - 3 от автора Александр в Бортжурнале

false false - 4 от автора Александр в Бортжурнале

false false - 5 от автора Александр в Бортжурнале

false false - 6 от автора Александр в Бортжурнале

false false - 7 от автора Александр в Бортжурнале

false false - 8 от автора Александр в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Расход топлива, Вместительность салона, Управляемость, Надежность, Подвеска, Стоимость обслуживания, Коробка передач, Багажник, Качество сборки, Проходимость, Габариты

Минусы

Комфорт сидений, Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии3

Андрей

14 марта 2022

Как интересно! Включаем калькулятор, и что мы видем? Авто накатывал 20 км в день! Извините, грузовик брали в булочную через дорогу ездить?))) Уж если скручивать пробег, то хоть до адекватных показателей....

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

15 марта 2022

Лучше включайте голову,сказано четко : проверено и у немцев ,и у нас ,в дилерском центре Рено. 20000км проехало в германии за свой срок эксплуатации. Немцы в отличии от наших сородичей ничего не крутят!!!!

Нравится

Ответить

игорь

8 января 2024

Почти новый авто, а на задних дверях нет символов рено и трафик. В Германии такие машины не стоят, так что с подтвержденным пробегом это небылица.

Нравится

Ответить