Рено Мастер

false false - 1 от автора Иван.1.9.87 в Бортжурнале

false false - 2 от автора Иван.1.9.87 в Бортжурнале

false false - 3 от автора Иван.1.9.87 в Бортжурнале

false false - 4 от автора Иван.1.9.87 в Бортжурнале

false false - 5 от автора Иван.1.9.87 в Бортжурнале

false false - 6 от автора Иван.1.9.87 в Бортжурнале

false false - 7 от автора Иван.1.9.87 в Бортжурнале

false false - 8 от автора Иван.1.9.87 в Бортжурнале

false false - 9 от автора Иван.1.9.87 в Бортжурнале

false false - 10 от автора Иван.1.9.87 в Бортжурнале

false false - 11 от автора Иван.1.9.87 в Бортжурнале

false false - 12 от автора Иван.1.9.87 в Бортжурнале

false false - 13 от автора Иван.1.9.87 в Бортжурнале

false false - 14 от автора Иван.1.9.87 в Бортжурнале

Автомобиль приобретался мной в феврале 19года. Специально искал максимальную длинну и высоту тк бралась под перевозку мебели и матрасов (обьемный товар при не большом весе)

Сначала начитавшись отзывов и пообщавшись с владельцами различного комтранса я рэрассматривал Фиат дукато, на рынке их полно, различные модификации и тд. Но посмотрев несколько вариантов в макси базе, понял что нужно расширять поиски). Нашел мастера, поехал посмотрел, и он оказался по кузову и состоянию намного лучше чем все дукатики которые я смотрел. Единственный минус он без кондея, зато стоит вебасто и планар автономка. И салон более эргономичнее чем в дукато, куча кармашков и полочек, сверху кармашки.

Пробег когда я брал был 245к км на одометре. Сразу пересыпал ходовку после диагностики, все что нужно, за 70к пробега больше туда не лазил. Поставил на учет и в путь.

Проехал я на нем 70к. За этот пробег произошло:

Загудела коробка на 270к пробега, приехал на сервис, слили масло 2л вместо 3х, проморгали уровень, верхние передачи сгореои подшипники ремонд вышел: 9000 работа снять поставить с дефектовкой, подшипники поменял все каждый примерно 800-900 р их 8штук. Сразу поменял маховик, сцепление выжимной и корзину (все вместе еще +40к) итого приехал на 80к.

Потом заклинил супорт (пообщавшись с одним владельцем мастера с пробегом 950к км это случается у них, закисают тормоза и ручник) поменял супорт, все диски, колодки направляющие сделал короче сразу весь ремонт по тормозам еще 40к.

Из серьезных поломок это наверное все. Масло, расходники, пока все.

В целом машиной доволен, каких то жестких сюрпризов она мне не преподносила, всегда довозила до сервиса если что то случалось)

Расход примерно в смешанном по столице 7-8 литров, без разницы груженый идешь или пустой (но по 1.5 тоннне возил наверно пару раз за всю историю владения), если по трассе то в зависимости от ветра, ветер в лоб-расход сразу 9-10, если попутный 6-6.5 😁.

Из недостатков, посадка вертикальная, но это проблема любого фургона, что хрен откинешься на сидушке. Вроде все.

Если кто то рассматривает покупку мастера, берите не пожалеете) рабочая лошадка. На всех сервисах просто хором говорят: не вкоем случае не бери пежо и ситроен иначе будешь у нас тусоваться как сотрудник сервиса 😁 владельцы это подтверждают!

Удачи на дорогах!

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Расход топлива, Надежность, Динамика

Минусы

Комфорт, Мультимедиа

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии7

Алексей П.

1 января 2020

Мастер- отличный бус.Такой и с двушкой в кузове не плохо едет и тормозит и просвет дорожный хороший,полка,перегородка с отделкой,двери задние на 270 градусов и 16 колеса и всё это в базе.Если брать новый то по его цене довольно хорошая комплектация в отличие от Пежо-Ситроен-Фиат.Но всё портят дилеры т.к. обслуживать эти машины не готовы :то масло не подходящее норовят залить,то фильтр топливный полностью в сборе с корпусом норовят заменить.

Нравится

Ответить

Тимофеев Ярослав

9 февраля 2020

На мастере, на котором я работал, прямо в дороге раз отказали тормоза, вот тебе и "закисают тормоза". Как-то после этого казуса доверие к рено пропало окончательно. Притом, что до этого ТО был пройден, поломок выявлено не было, да и пробег составлял 110 тыс что ли, если не меньше. Такие вот заводские приколюхи.

Нравится

Ответить

Иван.1.9.87Автор

13 февраля 2020

@Тимофеев Ярослав привет! а с причиной разобрались потом? почему отказали? не очень хорошие приколы

Нравится

Ответить

Aleksandr Tolstopyatov

20 февраля 2020

Про мастера ничего плохого не скажу, а те валенки на сервисе полную ерунду про Пежо сказали !!! Это лучший и самый крепкий комерческий автомобиль, есле вовремя за всем смотреть.

Нравится

Ответить

Иван.1.9.87Автор

24 мая 2020

@Зелёный седан ребята на сервисе кстати далеко не валенки, через их руки проходит очень много ком.транспорта, люди грамотные, такие отзывы про Пежо Ситроен я не только от них слышал.

Нравится

Ответить

Aleksandr Tolstopyatov

20 февраля 2020

Про мастера ничего плохого не скажу, а те валенки на сервисе полную ерунду про Пежо сказали !!! Это лучший и самый крепкий К

Нравится

Ответить

Василий

22 июля 2020

2 мастера у меня. до этого были Кабстар, форд, Мастер считаю на данный момент лучшим ком транспортом, думаю не хуже 3литровых Ивек. реально ребята если найдёте живой с реальным пробегом не пожалеете.

Нравится

Ответить