Два мастера, принципиально мотор 2.5 DCI 120 (красный с 2011 - 2014, белый с 2014 по настоящее)

Name: Renault Master
Brand: Renault

Приветствую.

Долго выбирал межлу FORD Trasit и Master и по совету друга, СПАСИБО ему большое!, я стал счастливым обладателем, ярко-красного, Renault Master II ! Пригнан он в феврале 2011 из Франции. И тут же был куплен.

Никаких отзывов не читал и не искал, совет друга , который ездил на таком же в официальном дилере в г мосва. Так как это было корпоративная машина, жалости к ней не было. Авто действительно достойное.

На красном проездил чуть больше 3 лет. вот что я делал:

Наименование ремонта,запчасть. / Пробег / След. замена при пробеге / Дата

Замена масла ELF 5w40 / 78500км / 87500км /14.03.2011

Воздушный фильтр 80000км / 11.04.2011

Топливный фильтр

Сервисный ремень+ролики

Диски колодки по кругу /80200км /15.04.2011

Замена ГРМ+ролики / 80700км /160000км /22.04.2011

Замена масла ELF 5w40 / 89500км /98500км /29.06.2011

Замена масла Elf 5w40 / 98700км /107500км /17.11.2011

Фильтры все

Выжимной,шаровые,рул.тяги,наконечники рул. /99000км / 28.11.2011

Ролик сервисного ремня /99500км / 07.12.2011

Замена масла Elf 5w40 /108800км /117500км / 01.06.2012

Замена масла,фильтров /117500км

Замена колодок передних оригинал /127000км /12.04.2013

Замена шаровых,рул тяги и наконечники /129000км /26.04.2013

Замена масла и фильтра,дворники /127500км /135500км /10.04.2013

Замена масла и все фильтра /136700км /145000км /25.09.2013

Замена масла и все фильтра /145000км

Ремонтировал чаще всего сам. За исключением стартера и генератора =) шипко не удобно их снимать.

Проблем с запчастями нет. Единственное что напрягает , так это кривой каталог запчастей всех RENAULT.

Красный был с высокой крышей (пластиковая). Был продан в 2014 году и на замену ему куплен в мск,

снова отличный и надежный автомобиль, проверенный временем и пройденным километражем Ranault Master 2. Свеженький, середина 2010 года, приятная комплектация :

— датчик света,

— датчик дождя,

— кондиционер,

— на задней балке стоят пневмобалоны (вся пневма без компрессора, до боли простая конструкция =) а это очень важно! Под сидением пассажира два монометра и два нипеля, захотел накачал и спистил)

— в задних дверях стекла ( в салоне зеркало заднего вида и можно подглядывать, что там сзади происходит, очень удобно)

— стеклоподьемники электрические (водительский с фунцией AUTO)

— приятно что в штатном майфуне можно слушать MP3 и в ней же блютуз для мобмлки.

— две сдвижные двери ! очень радует и удобно.

— противотуманные фары =)

— ключик с тремя кнопками ( можно открывать салон и кузов отдельно)

Езжу на нем до сих пор, очень доволен, продавать не собираюсь.

За год менял

регулятор напряжения генератора ( думаю убил его мой саб с усилком)

втягивающее стартера

Замена масла и все фильтра /115300км /124000км /01.01.2013

Замена выжимного и шаровые /123000км /07.04.2014

Замена масла и все фильтра /123400км /132400км /14.04.2014

Замена передние торм. Диски+колодки /131300км //29.08.2014

Замена масла+сальники+ГРМ+все фильтра /131500км /141000/210000км /06.09.2014

Замена масла /141500км /151000км /25.02.2015

Из болячек хочу отметить ВЫЖИМНОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК мало того что дорогой и пока не снимешь кпп не узнаешь какой он! (3 вида) умирает без всяких предупреждений.

Шаровые слабенькие, хотя оригинал ниразу не покупал, может они хорошие надо попробовать....

Задние суппорта, точнее механизм ручника в них, закисает и не возвращается.

Криминала и серьезных затрат (больше 10-15т.руб) НЕ БЫЛО.

Если есть что спросить, не стесняйтесь отвечу и чем смогу помогу.

false false - 1 от автора Алёха Замур в Бортжурнале

false false - 2 от автора Алёха Замур в Бортжурнале

false false - 3 от автора Алёха Замур в Бортжурнале

false false - 4 от автора Алёха Замур в Бортжурнале

false false - 5 от автора Алёха Замур в Бортжурнале

false false - 6 от автора Алёха Замур в Бортжурнале

false false - 7 от автора Алёха Замур в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Груз. отсек по полу 3,75м, Грузоподьемность (постоянно вожу 1,5-2,5т), Динамика, Расход город 10-11л трасса 8,5л

Минусы

Большой радиус поворота, Ручник, Выжимной, Петли задних дверей

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии27

Дмитрийй

21 апреля 2015

какой то не очемный пробег. по такому пробегу не судят о надежности комерческого транспорта. я за 3 года больше на легковой проезжал - работа-дом.

Нравится

Ответить

сергей иванов

3 декабря 2021

@Дмитрийй

Нравится

Ответить

Дмитрий

23 апреля 2015

Я думал только на Спринтере такой странный механизм в сцеплении, а оказывается мы не одни такие счастливчики! Кузов оцинкован?

Нравится

Ответить

Алёха ЗамурАвтор

23 апреля 2015

=) сцепление гемор.
Да кузов оцинкован, лобухов и плешивин нет...

Нравится

Ответить

igor780808

22 октября 2018

@fastboy071

Нравится

Ответить

Сергей

29 ноября 2015

Какой расход топлива?

Нравится

Ответить

Сергеевич Сергей

27 ноября 2018

а почему принципиально 2.5?

Нравится

Ответить

Алёха ЗамурАвтор

28 ноября 2018

Надёжный мотор, тяговитый и до сих пор, при правильном уходе, без проблемный.

Нравится

Ответить

Олег

10 июня 2019

Я наконец поставил на свой Мастер РОДНОЙ выжимной. (Он сейчас дешевле заменителей продаётся) и тьфу-тьфу!!!! Не хочу сглазить уже много тысяч километров!

Нравится

Ответить

Алёха ЗамурАвтор

15 июня 2019

Последний поставил fte, очень похож на запиленный ориг.

Нравится

Ответить

Андрей Т.Т.

15 июня 2019

Мотор какой лучше 2.2 или 2.5?

Нравится

Ответить

Алёха ЗамурАвтор

15 июня 2019

2.5 120л.с.

Нравится

Ответить

Терешин Анатолий

4 сентября 2019

мне б на рено 16 года такую надежность. там настолько метал тонкий что стойки дверей чуть ли не выкручивает, боковая дверь периодически заклинивает, на металле сэкономили хорошо. по мотору ресурса особо нет, пробег у меня 84 тысячи, а стуки такие и цоканье как на прошлом рено с пробегом 300. уже меняли клапана, поршень с трещиной, благо хоть по гарантии

Нравится

Ответить

Алёха ЗамурАвтор

4 сентября 2019

Жесть. В прошлом году думал поменять на мастер 3, поездил посмотрел, одни шашлыки =( решил оставить своего верного доброго =) не жалею. Вдол и поперёк его знаю. Всё сам.

Нравится

Ответить

Мартюх Кирилл

17 сентября 2019

от себя добавлю по опыту работы на мастере 3 поколения. был он у меня с 16 года под грузоперевозки, переезды на нем удобно когда небольшой переезд. по ходовке что придется - раз в 50 тыс я перебирал полностью так как к этому пробегу все гремит, зад не отрабатывает неровности, по мотору чуть сложнее, если аккуратно обращаться и не пользоваться зимой то проблем возможно тысяч до 200 не будет, у меня же все поломки именно зимой появлялись от масляного голодания и перемерзания шлангов, тнвд на морозе тупит, бывает пропуски по мотору, пару раз так посередине дороги встал и не мог завестись, пришлось эвакуатор звать. проблем с ним хватает всегда

Нравится

Ответить

Алёха ЗамурАвтор

17 сентября 2019

Так если мастер 3, то это другая машина, там и кузов помягче и моторы другие, много таких отзывов слышал. Хорошо нашел своего М2 последнего года выпуска 04.2010 =) никапли не жалею до сих пор. пробег на данный момент 285т.км по одометру и знаю что 95ткм скручено по приезду в рашку. Самое дорогое это поменял форсунки.

Нравится

Ответить

Максимов Максим

25 сентября 2019

с запчастями на мастер постоянно проблемы были, чтобы найти оригинал чего-то приходилось только заказывать так как в магазинах почти везде копии от других фирм, аналоги которые либо кривые либо на пару месяцев, часто было что не обращал внимание на деталь, а как начинаешь ремонт выясняется что крепления не там все кривое и тд че за качество сейчас непонятно. у меня по проблемам было чуть побольше - мотор капиталил после неудачной заправки

Нравится

Ответить

Сан Саныч

30 сентября 2019

был у меня как то такой же мастер этого же года белого цвета, грузовой цмф, сзади одна рессора, хватало на пол года работы и машина пустая лежала на подрессорниках, возил всегда не больше тонны , один раз на ходу лопнула, думал улечу с дороги. поставил трехлистовую и решил проблему. да и вообще как начал ломаться и я стал на него ставить новые детали то заметил что стал ломаться еще чаще, новые оригинальные детали мастера в разы хуже оригинала 2005 годов, а ремонтировать больше нечем

Нравится

Ответить

Витя

2 октября 2019

По поводу характеристик, сказать ничего не могу. Но сколько у нас не видил мастеров, все в рыжиках.

Нравится

Ответить

Антон

7 октября 2019

петли надо сходу новые ставить или сверлить. Заводские изнашиваются в момент и дверям хана

Нравится

Ответить