Буцефал.

Name: LDV Maxus
Brand: LDV

Ну вот, пришлось продать моего Буцефала.Машина!просто супер ! рулится как легковая-легко,грузится тремя тоннами-легко(главное,что бы колеса не лопнули), едет быстро-легко,расход 7-8 литров солярки-легко,разговор по телефону на скорости 120км/ч-140км/ч. с женой полушепотом-легко,завести машину при — 25 градусов,легко.Сам не люблю английские машины,но это исключение. Очень надежный мотор,крепкая ходовая,отличный дизайн. По обслуживанию,не скажу что дорого.Мерседес спринтер в разы дороже обслуживать. Если бы сейчас продавали новые максусы,то не раздумывая бы взял такой же еще. сейчас пересел на Мерседес Спринтер. Это кошмар какой-то. в салоне шумно,не рулится,мотор на 120км/ч ревет как умалишенный. в максе на 140км/ч. едешь и кайфуешь,чувствуешь себя водителем спортивного автомобиля. Да и по поломкам,не скажу,что что то серьезное ломалось.главное масло менять во время,да за колодками следить.Очень жаль,что больше их не продают.Помню как в 2008 г. стоял в живой очереди в салон,что бы купить его.в 2008 купил его в салоне за 565000т.р. практически по цене газели.Если бы сейчас его продавали за 1000000р.-1300000р.газельки бы совсем никто не брал.Из малотонажников,я считаю,это был лучший автомобиль.Мой друг на таком уже 850000км. намотал,и ни каких проблем у него не возникает,правда он очень аккуратно ездит и следит за машиной. Есть только один недостаток,для большей устойчивости производители макса,поставили колеса шире чем у других автомобилей,поэтому зимой,в сугробах по колее ехать очень тяжело,постоянно буксовал,а так,шикарный автомобиль.

false false - 1 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 2 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 3 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 4 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 5 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 6 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 7 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 8 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 9 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 10 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 11 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 12 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 13 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 14 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 15 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 16 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 17 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 18 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

false false - 19 от автора Фиолетовый внедорожник в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Управляемость, Стоимость обслуживания, Расход топлива, Цена, Шумоизоляция

Минусы

Проходимость, долго ждать кузовные детали., Габариты

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии1

Евгений

28 февраля 2022

загруз в1.5 т, плечо 120 км 90 по трассе- убить ступичный-легко! расход с такой массой 13-15л/ч - легко, поменять стойки с опорными и поменять опорные сново через 30к - легко, откатать с потекшей рулевой рейкой 30к и креститься на каждом повороте и ямке- тоже ЛЕГКО! РАЗОБРАТЬ ТОРПЕДО, КОТОРЫЙ СОСТОИТ ИЗ 8 ДЕТАЛЕЙ, СДЕРГИВАЯ ВСЮ ЭЛЕКТРИКУ, СКИДЫВАЯ И ОТКЛЮЧАЯ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ, РУЛЬ, БЕЗОПАСНОСТЬ, ТОЛЬКО ДЛЯ ТОГО, ЧТОБ ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ МЕХАНИЗМА ОТКРЫТИЕ/ЗАКРЫТИЕ ПРИТОЧНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ - - - - ДА ЛЕГКО!!!! Мои знакомые по сервису видя меня говорят, о, Жека лодочник приплыл.... интересно, почему? замена роликов и креплений боковой двери 17к руб. это на 02.2022. может уже дороже...капризный мотор, немного не уследил- ищи мастера по катерам....Ибо мотористы по дизелям обычных моторов угробят твой одними советами..

Нравится

Ответить