Gazelle next
Экономичная расход город 10-12 трасса 7-9, выносливая ни разу в дороге не подводила всегда до дому довезет, хорошая рабочая лошадка. Независимая передняя подвеска мягкая но передние колеса надо ставить шире (лудшее сцепление с дорогой и не жерет резину). Каробка джойстик очень удобно и приимущественно по выносливости в отличии от прежней так как нет хвостовика и подшипники конусом бочковые. Вообще машиной доволен за три года эксплуатации окупила себя раз 5 брал с завода. При покупке обязательно надо обратить внимание на егр и желательно все удалить и прошить.