фотон 1069 Перкинс

Как говорится какая машина хорошая — НОВАЯ!!!! Так вот брал я Фотончика новым хотел со спальником 93 или 61 двигателеем каменс и кондиционером, но судьба распорядилась так что взял 1069 . О чем в последствии и не пожалел. Почему? а вот почему в отличии от 93 на моем 69 проблем со сцеплением не было вообще (замечу я не перегружал и если и приходилось это делать то до 20 % от ограничения РММ), в отличии от 61 с "каменем", всеядный и доедит до АЗС на всем лишь бы не было ВОДЫ..... При должном уходе машина служит верой и правдой. Кто говорит что фотон "гау...но", думаю это по тому что Вы купили его ушатанный из под наездника, или купили "Баф" и считаете что все китайцы одинаковые.....

двигатель надёжный и неприхотливый (не забываем регулировать клапана хотя бы через) 50 т.км, видел у людей обрывало клапан разбивал поршня, первый мой вопрос, — какой пробег, 2й — клапана регулировали? ответ 400 т. км , с новый не разу не регулировали........ двигатель" гавно"... он же миллионннник. Что тут можно сказать, без комментариев. По подвеске все замечательно наконечники ГАЗ 53, креставины Камаз, не подвеска а сказка....

из недостатков я бы отметил: 1.жесткую (но вынослив

из недостатков я бы отметил: 1.жесткую (но выносливая) подвеску, я боролся с этим устанавливал мягкую резину екохама 6.50 LT — как на пневмо, позвоночник говорил спасибо хозяин... но минус г/п и пробег макс. 60-70 т.км. 2. Слабую, вернее тонкую подверженную окислению электро проводку.

3. Корозия металла на кабине. но при ежегодной антикорозийной обработки все ок, (но рыжики лезут на сколах это да) в итоге 10 лет эксплуатации и решено поркасить в ТИТАН (аналог Раптора) — доволен .