Всем привет!
Всем привет кто заглянул на мою страничку!) Хочу рассказать немного о своем транзите и в дальнейшем дополнять свою статью).
Теперь немного о машине. Много расписывать не буду, потому что транзит он и в Африке транзит). Представляю вам рабочий авто. Работаю на нем с первого нашего знакомства. Намотал на нем уже больше 70 тысяч. До этой тачки у меня был старый уазик, который служил мне около 10 лет и вот надумал все-таки пересесть на иномарку, деньги позволяют, почему бы и нет). Вкратце что могу сказать, однозначно лучше во всем начиная с двигателя и заканчивая комфортом. В обслуживании не прихотлив, но зараза дорогой, облаживаюсь только у оф дилеров. Опять же автомобиль не без минусов и есть свои слабые места. Трапеция дворников уже 4я стоит, прям не знаю, что с этим делать. Выхлопную трубу после покупки пришлось сразу дорабатывать, прям очень низко стояла. За все время нашей с ним дружбы поломок серьезных не было. Неделю назад поменял сцепление, а за одно и приводные ремни. В принципе на этом все. Подписывайтесь, делитесь своим транзитом, у кого какие поломки и вообще, что после покупки доделывали.
Спасибо!
Теперь немного о машине. Много расписывать не буду, потому что транзит он и в Африке транзит). Представляю вам рабочий авто. Работаю на нем с первого нашего знакомства. Намотал на нем уже больше 70 тысяч. До этой тачки у меня был старый уазик, который служил мне около 10 лет и вот надумал все-таки пересесть на иномарку, деньги позволяют, почему бы и нет). Вкратце что могу сказать, однозначно лучше во всем начиная с двигателя и заканчивая комфортом. В обслуживании не прихотлив, но зараза дорогой, облаживаюсь только у оф дилеров. Опять же автомобиль не без минусов и есть свои слабые места. Трапеция дворников уже 4я стоит, прям не знаю, что с этим делать. Выхлопную трубу после покупки пришлось сразу дорабатывать, прям очень низко стояла. За все время нашей с ним дружбы поломок серьезных не было. Неделю назад поменял сцепление, а за одно и приводные ремни. В принципе на этом все. Подписывайтесь, делитесь своим транзитом, у кого какие поломки и вообще, что после покупки доделывали.
Спасибо!
От 12 мая.
В очередь пошла коробка.
Может я откровенно поторопился с суждениями про транзит, только недавно писал, что уже сделать вложения в него, менял сцепление, приводные ремни. Так теперь у меня началась проблема с КПП. Еду я значит на заказ никого не трогаю, как понимаю что при переключении у меня передача проскакивает мимо нужной чуть ли не со свистом, поначалу подумал что ну случайность бывает, но на светофоре когда трогался начинаю снова включать нужную мне, и она сначала заела, а потом снова проскачила, и тут я понял что пора аккуратно ехать до сервиса. В сервисе естественно сразу машину поставили на диагностику, проверили уровень масла в нем, все в норме. По итогу проблема оказалась в подшипнике, нужно было заменить, я вот даже вздохнул с облегчением, что не пришлось менять полностью всю КПП.
От 29 июня.
Немного комфорта.
С первых дней после покупки Транзита я мечтал о замене сидений, так как они до ужаса неудобные, в дороге очень сильно устает спина, пассажирские сидения так вообще спинки не регулируются, а это жесть как неудобно. Проштудировав интернет долго выбирал между сидениями от volvo s60 и bmv x5 е53, судя по отзывам они очень неплохо встают. Но заехал к знакомому в сервис, где случайно увидел пассажирское сиденье от Nissan teana, ну в общем решили ставить все от Nissan, спустя пару дней на разборке нашёл отличное водительское. При установке пришлось конечно немного помучаться, потому что хотя ширина салазок Nissan вроде совпадала с транзитовской, но при примерке выяснилось, что водительское смещается немного вправо относительно руля, ну что ж, пришлось варить переходную рамку. По итогу оба сидения встали как будто там и стояли, я всем доволен.
Владею 6-12 месяцев
4 отреагировали
Комментарии13