Бедолага

2.6
10 марта 2022
4K
Приобрел транзит для работы по городу и межгороду на не слишком большие дистанции с 2019. За два года работы у меня не раз возникали проблемы с форсунками да дизельном движке. Выгорают на раз два через 40 тыс. ДТ заливаю в бак обычно на лукойловской заправке. Бывают исключения, но уж точно не сунусь куда попало, иначе просто могу убить ТНВД. Обслуживать машину дорого, иногда бывали ситуации, что запчастей реально нет. ТО у дилера никогда не проходил когда у них увидел конские цены. Повезло знакомый владеет автомастерской и делает мне скидку. Рассматривать для работы такую машину мне кажется сомнительным решением для частника.
2,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Комфорт, Внешний вид, Дизайн салона
Минусы
Надежность, Качество сборки, Цена, Стоимость обслуживания
Владею 2-3 года
9 отреагировали
Комментарии10
главный приговор - это лукоил! Все кто ко мне приезжает на ремонт форсунок 80% говорят заправляются на Лукоил. Нефтьмагистраль, Радуга и Роснефть (и та выборочно) - на этих заправках ни разу не слышал от своих клиентов. Занимаюсь ремонтов именно форсунок
Нравится
Ответить
17 марта 2022
На лукойле уже лет 10 не заправляюсь.
Нравится
Ответить
@Николай правильно, а то пока на лукойле ездил даже собирался форсунки менять
Нравится
Ответить
Как только перестал заправлятся на лукойле многие болячки изчезли, зимой была совсем жопа на лукоцловской солярке, думал даже форсунки менять.
Нравится
Ответить
Как только перестал заправлятся на лукойле многие болячки изчезли, зимой была совсем жопа на лукоцловской солярке, думал даже форсунки менять.
Нравится
Ответить
Спрашивал у Лукойловцев причину-причина присадки!
Нравится
Ответить
Про лукойловскую заправку тоже слышал много чего нелестного, поэтому их остерегаюсь как огня. Роснефть да – сойдет, там нормальное ДТ. Только прикол в том, что форсунки не сильно живучие как говорят многие и по своему в этом убедился. От силы живут 80 тыс. и дальше только замена. Политика такая у производителя. Выгоднее заменить чем заниматься ремонтом.
Нравится
Ответить
Пока тачка была на гарантии и чинилась не за мой счёт были самые лучшие времена за все время владения сея чудом. За гарантийный срок был там больше 10 раз, и я сразу понял что самым лучшим решением будет продавать Транзита и прекратить свои мучения навсегда.
Нравится
Ответить
Не буду ходить вокруг да около и перейду к делу. Двигатель дизельный масложорный, чуть на капиталку один раз не попал в первое время после 5 тыс. Тут еще и датчик масла забарахлил поэтому сам решил проверить. Отправил на ремонт по гарантии. Датчик заменили, а вот с двигателем сказали что ничего сделать не могут, он мол сам по себе такой прожорливый и порекомендовали чаше следить за уровнем масла.
Нравится
Ответить
Комфортный грузовик, симпатичный, но проблемный. Очень уж топливная система напрягает. К топливу нашему машина не предназначена, трубки и насос забиваются, приходится часто менять. Запчасти к слову сказать совсем недешевые, а в данное время цены вообще взлетели. Зеркала неудобные, много слепых зон оставляют.
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем