Транзит.
Проблемный автомобиль. И пока он на гарантии еще терпимо, меняют конечно без проблем. Но вот после слета гарантии, готовьтесь вкладывать и вкладывать и простой будет серьезный из-за этих поломок. Главным недостатком транзита так это сцепление, вообще больное место, после топливной. Сцепление, за 200 тыс пробега сцепление 4 раза. Постоянные проблемы. И коробка хрустит при переключении передач. А брал новым, с завода, рассчитывал на что-то большее, чем постоянные поломки и вкладывания в починку. Ремонт требует специального оборудования, поэтому стоит недешево. Невыгодный для работы аппарат. И обслуживание стоит бешеных денег.
Владею 1-2 года
Комментарии2