Отзыв о Irbis LX

Name: Irbis LX
Brand: Irbis

Добрый день!

Возможно - кому-то пригодится мой опыт!

Столкнулся со стабильной повторяющейся проблемой - после продолжительной стоянки (первый раз такое было, когда на пару недель в отпуск уехал) - не заводится.

Ну вот все нормально - бензин есть, бензин хороший, в карбюратор поступает, свеча исправна, стартер крутит. Но - всё бесполезно!

Или бывает так - заводится, но глохнет сам или при попытке увеличить обороты.

Сервис - профаны - ничего не знают, ничем не посоветовали.

Нашел причину сам - в карбюраторе скапливается конденсат.

Сейчас вот вытащил после зимней консервации из гаража - подкачал немного киком, шоркнул разок стартером - не заводится.

Всё понятно - снимаю заднее крыло - по два винта с каждой стороны - и тогда с права через колесо можно дотянуться длинной отверткой до винта на нижней части карбюратора - там на сливной штуцер надета резиновая трубка. Открутил, слил всё, что там было. Закрутил, Нажал кнопку стартера - завелся с первого раза!

2,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии9

Алексей

29 апреля 2014

дурак

Нравится

Ответить

bozhkis

29 апреля 2014

жесть. соболезную

Нравится

Ответить

Мелкий Бес

30 апреля 2014

Тю, то же мне проблема- с карба жижу слить. Выведи шланг в более удобное место,заткни затычкой, а сливной винт открой. Чтоб каждый раз пластик не снимать. А вообще странно, что конденсат скапливается- мой Стелс месяц без завода стоит, и заводится потом с первого раза. Я бы на твоем месте разобрался, откуда туда столько влаги натекает, и смастырил ловушку для нее.

Нравится

Ответить

box54Автор

30 апреля 2014

Да, спасибо за совет-я так сначала и хотел сделать-пока не догадался малое крыло над колесом снять-это минуту занимает всего. Я думаю, что может не влага там, а моет излишне масло наливает - тем более если масло в воздухан летит.

Нравится

Ответить

box54Автор

30 апреля 2014

Ну конечно это не проблема! Но пока допер - не до самого способа, а что именно это причиной незаводки является - столько времени и нервов ушло! А горе-механик - я же говорю -сам не знает! Написал, потому что может кто-то вот так же мучается?!

Нравится

Ответить

Мелкий Бес

30 апреля 2014

А масло с воздушника может капать из-за перелива масла- излишки выплевываются через сапун в эирбокс.

Нравится

Ответить

box54Автор

30 апреля 2014

Возможно. Возможно и в карб-ре - не конденсат, а излишне налитое масло. Тем более проблемы эти (масло в воздухане, незапуск после простоя) у LX встречаются у многих и описаны - может у них одна причина - масло.

Нравится

Ответить

box54Автор

30 апреля 2014

не через сапун - масло летит обратно в в корпус фильтра от диффузора карбюратора. Может дело в лепестковом клапане еще.

Нравится

Ответить

Юрий

30 июля 2014

не пробовали на длительную стоянку-глушить бензин и вырабатывать весь бензин до конца из поплавковой камеры карбюратора
учите мат часть на наших ВАЗАХ-студенты

Нравится

Ответить