Мой отзыв за 10лет эксплуатации.
В целом мопедка очь надёжная касаемо двигателя. Накрутил на ней 52000км, и до сих пор кручю. Скажу так- дизайн клас. Но тот ишак который разрабатывал крепежи, стыки и банальную разборку пластиковых элементов просто ужассссный чел. Банальная замена свечки, это проблемма! А если вдруг захотелось карб снять, почистить так ток 30мин трещёточкой надо потрещять. А если не дай бог тросик газа надо заменить-так тут точно вы залипните. Так же убило на повал крепление бензо бака! Поймёт тот кто разберал. Качество глянцевого пластика отличное! И без проблем паяется. Качество нижнего(матовго)пластика на вид как и у японйев на хондах-мягкий-элостичный. Но почему то со временем белеет на солнце и крошится как мука, и если лопнул спаять без сетки нереально! Полюбасу появится треск.
Так же замечание к вечно запатевшему спидометру, поворотникам и стопам.
Багажник и бардачок нереально маленькие! Места для ног маловато! Но это замечаеш ток когда сумка или пакт на крючке висит. Раз 10 подводил быстро разряжающийся аккум! Причём последний раз стаял гелиевый, фирменный с гарантией 3года! На 28 тысячах потекла тормазуха с заднего тормоза на левой ручке. Выроботка поршнегого механизма! Хотя я задними тормазами пльзуюсь процентов 30. На 30тысячах выробатался на карбе поршень дополнительного впрыска топлива(бенз стал брызкать через поршень, а не в коллектор). На 35тысячах, потекло правое перо вилки(хотя каждый сезон менял масло и лил ток мотюль) на 40тысячах разсохля коллектор(резинка соеденяющаяя двигатель с карбом)
Кароче по простому:- движка аАагонь! За 50тыщь км менял ток ролики и стaл выть игольчатый патшипник на задних блинах сцепления-тоесть, это ваще доже не тема для разговора, для такого пробега. Даж сальник на помпе не менял! Цпг даж не открывал посмотреть что там!
К главному свету тож претензий нету.
Но вот навесное(пластик, его продуманность) к разборке для доступа к какомунебудь узлу, это как будто на яву налепили пластик с ямахи R1 и задачей было сделать красиво, а не практично.
Отличная динамка от 40км/ч до 90км/ч обогнать консерву на скорости 60-70км/ч - даж не надо думать что не хватит тяги! Но вот при скоросиюти свыше 100км/ч мопед как бы теряет управляемость! Кароч не хватает жосткости ему для скоростной езды.
Старт до 30км как для меня-не впечетляет, хотя кто не прокатится в восторге.
Продуманность отвода тепла из радиатора поразила многи моих пасажиров. В холодное врямя года руки пасажира хватаются за ручки багажника, тепло из радиатора как раз выдувает это тепло на руки и эт очень приятно.
Это моё мнение и замечание. Вы бы тож не ленились и писали.
Так же замечание к вечно запатевшему спидометру, поворотникам и стопам.
Багажник и бардачок нереально маленькие! Места для ног маловато! Но это замечаеш ток когда сумка или пакт на крючке висит. Раз 10 подводил быстро разряжающийся аккум! Причём последний раз стаял гелиевый, фирменный с гарантией 3года! На 28 тысячах потекла тормазуха с заднего тормоза на левой ручке. Выроботка поршнегого механизма! Хотя я задними тормазами пльзуюсь процентов 30. На 30тысячах выробатался на карбе поршень дополнительного впрыска топлива(бенз стал брызкать через поршень, а не в коллектор). На 35тысячах, потекло правое перо вилки(хотя каждый сезон менял масло и лил ток мотюль) на 40тысячах разсохля коллектор(резинка соеденяющаяя двигатель с карбом)
Кароче по простому:- движка аАагонь! За 50тыщь км менял ток ролики и стaл выть игольчатый патшипник на задних блинах сцепления-тоесть, это ваще доже не тема для разговора, для такого пробега. Даж сальник на помпе не менял! Цпг даж не открывал посмотреть что там!
К главному свету тож претензий нету.
Но вот навесное(пластик, его продуманность) к разборке для доступа к какомунебудь узлу, это как будто на яву налепили пластик с ямахи R1 и задачей было сделать красиво, а не практично.
Отличная динамка от 40км/ч до 90км/ч обогнать консерву на скорости 60-70км/ч - даж не надо думать что не хватит тяги! Но вот при скоросиюти свыше 100км/ч мопед как бы теряет управляемость! Кароч не хватает жосткости ему для скоростной езды.
Старт до 30км как для меня-не впечетляет, хотя кто не прокатится в восторге.
Продуманность отвода тепла из радиатора поразила многи моих пасажиров. В холодное врямя года руки пасажира хватаются за ручки багажника, тепло из радиатора как раз выдувает это тепло на руки и эт очень приятно.
Это моё мнение и замечание. Вы бы тож не ленились и писали.
Владею более 5 лет
3
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Бря
17 июня 2018
Нравится
Ответить
Чернов Влад
30 октября 2019
Нравится
Ответить
Другие записи про Volkswagen Transporter
Xenon Darom • Volkswagen Transporter
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета Volkswagen T5
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Установка светодиодных BI-LED линз Aozoom A19 в штатную рефлекторную оптику
▪️ Полировка стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой
Благо...
Смирнов Александр • Audi A4
4 фото
Это не машина, это мечта
Пришло время менять автомобиль и глаз пал на немецкую тройку, не долго думая я отмел мерседес и бмв , ринувшись в поиски той самой ауди которую видел только на картинках. Сразу вспомнил как будучи с р...
Артемий • Haval Dargo
2 фото
На редкость удачное китайское авто
Долго искал среди китайского автопрома транспортное средство, пригодное для движения в условиях лёгкого бездорожья с пониманием что в основном оно таки будет двигаться по городскому асфальту. Одними и...
Ольга Чикунова • Lada (ВАЗ) Kalina
Мой любимый первый автомобиль
По мне так это надёжный автомобиль Свою машину я эксплуатировала 4 года. За всё это время она ни разу не подвела, что свидетельствует о её надежности)
Александр • Nissan Qashqai
1 фото
Японский кросовер
Здравствуйте,хочу поделиться отзывом о своей машине. Машина используется в небольшом городке. Мощности вполне хватает.На вид стильный,динамичный кроссовер.Комплектация se ,докупал чехлы на кресла,сейч...
Влад • Kia Sorento
2 фото
Семейный кореец за хорошие деньги
Всем здравствуйте, хочу поделиться опытом
владения Корейским внедорожником на
полном приводе. Изначально автомобиль
покупался для семьи с двумя детьми.
Привлекало то ‚что на Корейский машинах
очень вм...
Gena
5 фото
Родстер Мечты
После приобретения этого автомобиля я почувствовал себя полноценным мужчиной!
Сложно описать это чувство правильно.
Спорт, женщины, друзья, всё это было и особо ничего не напрягает, но однажды в мою ж...
Алексей • Renault Fluence
1 фото
Надёжный конь!!!
Всех приветствую!!! Владею данным автомобилем три года и я вам скажу если нужна машина на каждый день то этот вариант для вас, он меня за три года ни разу не подвел!Но какой бы надёжный автомобиль не...
Компания АВТОСПЕЦ • Hyundai Santa Fe
7 фото
Выкуплен Hyundai Santa Fe calligraphy
Hyundai Santa Fe calligraphy
4 wd
Год: 2024
Пробег: 17.000 км
Двигатель: 2.5 турбо бензин
✅ Премиум музыка Bose
✅ Автозапуск и паркинг с ключа
✅ Проекция
✅ Панорама
✅ Массаж сидений
✅ 2 станц...
Александр • Toyota Ractis
Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар