Владение селедкой

Name: ЗиД YX250GY-C5C
Brand: ЗиД

false false - 1 от автора Вадим Нестеров в Бортжурнале

false false - 2 от автора Вадим Нестеров в Бортжурнале

false false - 3 от автора Вадим Нестеров в Бортжурнале

false false - 4 от автора Вадим Нестеров в Бортжурнале

false false - 5 от автора Вадим Нестеров в Бортжурнале

false false - 6 от автора Вадим Нестеров в Бортжурнале

Откатал я на этом моторе два сезона. Покупал как первый мот что бы кататься по природе и ни разу не прогадал) леса, поля, грунтовки- это его родная стихия. Где я радостно носился и прыгал на нем, мой товарищ на гусе аккуратненько переваливался. Хода подвески такие- что я своими ста кило ни разу не пробивал задний аморт. Рулёжка велосипедная, потому селёдкой и окрестил, ибо худой длинный и пролезет в любую щель. По динамике: удавалось выжать из него 105 на трассе, но это не его, вот совсем не его, ему 35-60 по грунтовкам, там он раскрывается) С завода о-о-о-очень не хватало складных зеркал, так как это был первый мот плюс сразу оффроад- то зеркала у меня стали расходниками. Бенз он нюхает, ну как и все чекушки в принципе. Пластик довольно крепкий, рама тоже, за пару лет поломок не было, мотор работал как часы, сцепление и тормоза тоже не подводили. На дальняк на таком конечно можно, но только на спор, ибо через час два- жопа начинает уставать от этого седла. В целом отличный мот получился за свои деньги, могу смело рекомендовать

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Управляемость, Стоимость обслуживания, Надежность, Расход топлива, Проходимость, Подвеска, Качество сборки, Цена, Габариты

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзыв

Комментарии

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв

Подробнее

Владение селедкой

500 баллов Плюса за отзыв о машине

Рекомендуем