Трейсер доработан

Купил мотоцикл в заводской комплектации из Японии. Доработал под Россию: удлинитель переднего крыла, чтоб не пескоструил масляный фильтр, коллектора, радиатор. Сварил алюминиевую защиту картера по тем же причинам.

Заводская защита рук заменена на китайскую, потому что штатная реально не отбивает ветер, пальцы весной мёрзнут. Вторая причина замены — с штатной защитой не установить туринговое стекло. Условно регулируемое заводское стекло болталось, шумело.

Вроде бы заводской плюс — регулировка седла вверх-вниз оказалась профанацией. Седло и райдера и пассажира болтаются, стучат. В итоге посадил переднее стекло стационарно на болт. Заднее уплотнил в посадочных местах.

В остальном байк — огонь. Плюс высокий, прямая посадка. Я очень доволен!

false false - 1 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 2 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 3 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 4 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 5 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 6 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 7 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 8 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 9 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 10 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 11 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 12 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 13 от автора Антон в Бортжурнале

false false - 14 от автора Антон в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии1

Данил

20 мая 2025

Тоже столкнулся с шатающимся поднятым сидением и с тем что штатные гарды (хотя хз штатные это или нет, я с ними брал бу с Японии) после регулировки наклона и выноса руля (я высокий) бьются о туринговое стекло. Пока снял стекло, для города так даже лучше.

Нравится

Ответить