Мотоцикл не имеющий конкурентов.

Он может быть и спортом, и круизером, и туристом, и даже немного эндуро, если очень нужно. Не зря одно известное издание окрестило его "мотоциклом без недостатков". Он дает владельцу на много больше, чем от него ожидаешь. В целом он крепче и надежнее многих современных тур.эндур, да и пробег под сотку для него не критичен (при правильном обслуживании и адекватном использовании). Так называемых "детских болезней" фазер не имеет. Жаль, что второе поколение литровых фазеров напрочь растеряло почти все плюсы первого и стало обычной городской "пулялкой".

К его плюсам могу отнести:

Шикарную длинноходную (по меркам дорожника) подвеску, с полным набором регулировок.

Отличную тягу во всем диапазоне оборотов.

Комфортную посадку.

Хорошую управляемость, при правильной настройке подвески.

Очень удобное седло, как для пилота, так и для второго номера.

Безразличие к качеству топлива.

Экономичность (от 5.5 в режиме "пенсионер")

Надежность и простоту обслуживания.

Внешний вид.

К минусам же отнесу:

Расход масла.

Плохую ветрозащиту, при стоковом ветровике.

Страдающие обтекатель и бак при малейшем падении, даже с подножки (лечится дугами).

false false - 1 от автора Алексей в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Управляемость, Надежность, Стоимость обслуживания, Расход топлива, Комфорт, Подвеска

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии5

Сергей Захаров

22 января 2019

После шестисотого фазера динамика впечатляет, но рулится хуже. Для города не подходит. Зато можно турбину приделать, если денег не жалко. Будет валить за 300 км/ч :)

Нравится

Ответить

АлексейАвтор

22 января 2019

Рулится он очень не плохо, только для этого нужно "зажимать" подвеску, так как мот тяжелый, благо все регулировки у него есть. А если хочется турбину, то по мне так лучше взять хаябусу.

Нравится

Ответить

Вадим

4 марта 2020

Абсолютно правильный отзыв! И рулится он прекрасно. Я три сезона на нем и это тоже мой первый мотоцикл. 90%город. Масло у меня кстати от замены до замены не расходует, может быть немного, это даже не заметно. Смущало только ветрозащита и шум в шлеме по трассе. Очень напрягало. Купил беруши-забыл о проблеме. Ездил на многих других, но... Все не то. Все время мучает вопрос на что менять и пока не вижу альтернативы... Всем удачи!

Нравится

Ответить

Сергей Захаров

4 марта 2020

Возможно потому, что у меня руль не оригинальный, а алюминиевый и он почти без выноса к водителю. То есть почти прямой, как кроссовый. Первое время очень напрягало...

Нравится

Ответить

Виктор

8 марта 2021

На фазерклубе даже тема такая есть, что после фазера. Ответов нет. Я тоже не знаю ответ, на что менять мой 2005 года карбовый. На более новый разве что. Мощность и динамика у новых чуть похуже. С другой стороны зачем менять, если ездит отлично. Так и живу с 15 летним мотиком. Жена отговаривает, типа лучше все равно ничего нет.

Нравится

Ответить