Хороший первый мот

FZ 400 1997 г. Это была моя первая четырехсотка. Показалась, как водится, ракетой. Легко разгонялся до 180 км/ч. Отличный мотоцикл для первого. С удовольствием катался по шоссе. По городу не нравились бесконечные разгон-торможения. Когда все-таки угробил его, очень расстроился. Падал несколько раз на небольшой скорости, пластик разлетался брызгами, а мотоциклу ничего. Не было ни дуг, ни слайдеров. Крышки царапал, но не насквозь. Пластик варил и вперед. Но этот мотоцикл не для плохих дорог. Выезжаешь на грунтовку и чувствуешь - ты здесь чужой. По шоссе там, где отвалился свежий асфальт и видна граница срезов до старого, не проедешь быстрее 100 км/час - пробивает вилку. Автомобили едут там же легко - 130 км/ч. Ночью ехал по той же дороге - только 60 км/ч и только из-за пробоев вилки. Фары лучше бы поярче. Кроме этого известная болезнь - трещины во впускных патрубках (от карбов к цилиндрам). Ценник на эти патрубки просто неприличный.

Посадка довольно удобная и выглядит мотоцикл красиво. Ветрозащита отличная. В общем на моте выпуска 1997 г. надо готовиться к замене патрубков и цепи ГРМ, ездить только в городе, где скорость невелика или по хорошим дорогам.

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Отлично выглядит, Удобная посадка, Отличная ветрозащита

Минусы

Мотоцикл только для хороших дорог - пробивает вилку.

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии4

Красный минивэнАвтор

13 марта 2011

Добавлю немного. При падениях страдает пластик переднего обтекателя. Стоимость ремонта - 4000р. Если сломается и зеркало добавить 3500р. Посторонний звук из двигателя - скорее всего цепь ГРМ или корзина сцепления. В общем не страшно. Читайте форум Фазера. В целом расходы приблизительно такие же. как и для других мотоциклов. Пока нет опыта лучше всего снять передний обтекатель и тысяч десять кататься без него. Зеркала крепятся и без обтекателя, но без обтекателя придется кататься без передних поворотников, если не колхозить их.

Нравится

Ответить

Киселев Алексей Иванович

21 сентября 2011

свалился с подножки, пол пластика в щи + зеркало, как то неприятно, хлоп и нету. теперешний транс альп покрепче будет)
я свой у знакомого брал, менял только масла.
а друг по объявлению: замена сцепления, расходников, головы..

любая техника ломается, смотрите по состоянию.

Нравится

Ответить

Александр

3 декабря 2011

Две металлических пластинки сгибаем под углом 90 градусов и крепим на болты в дырочки на панели. Вуаля,катаемся без морды,но с поворотниками)

Нравится

Ответить

Константин Акстын

14 января 2012

насчет плохих дорог-любой японский мотоцикл не рассчитан под российские пьяные дороги...

Нравится

Ответить