Тигрёнок

Name: Triumph Tiger Explorer
Brand: Triumph

Прекрасный мотоцикл для путешествий куда угодно! По всем данным он выигрывает у однокласников. Единственный действительный минус этого мота- это не такое кол-во сервис центров как у BMW/. Но,за время эксплуатации мне не пришлось его ремонтировать в дороге. Это надежный, очень комфортный и безопасный мотоцикл. Все режимы подвески и настроек мотора вы сможете легко переключить в движении, за исключением режима Off-Road! Но так как в этом режиме практически отключается тракше-контроль и ABS, то на ходу подрубить этот режим не безопасно. За время эксплуатации несколько раз переоценивал способности свои и держака, и не разу не соскользнул, удавалось исправится и не без помощи электронных помощников. Поднимал своё замерзшее и тельце с помощью мота по серпантину в Альпах, на высоту 2400 метров в условиях ледяного дождя, мотоцикл справился с задачей, очень помогал подогрев рук и сиденья. Электроника работала с предупреждением. Конечно ехал аккуратно.

Всем кому не нужен бешеный драйв, вилли с кофрами и слайдинг в поворотах рекомендую марку Triumph.

false false - 1 от автора Андрей в Бортжурнале

false false - 2 от автора Андрей в Бортжурнале

false false - 3 от автора Андрей в Бортжурнале

false false - 4 от автора Андрей в Бортжурнале

false false - 5 от автора Андрей в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Управляемость, Проходимость, Подвеска, Комфорт

Минусы

Стоимость обслуживания

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии6

А6н7п3

18 ноября 2019

О чем отзыв-то? Так и не уловил нить

Нравится

Ответить

Коричневый универсал

21 ноября 2019

Писал о мотоцикле, если кратко.))))

Нравится

Ответить

oleg.tryumf

1 декабря 2019

триумф огонь!

Нравится

Ответить

128333

27 апреля 2021

Как это нет бешеного драйва со 140 силами?

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

25 июля 2022

@128333

Нравится

Ответить

id01234567

2 ноября 2021

отличный мотоцикл. сам эксплуатировал два таких. минус только один- не нейкид)) но и в городе можно пролезть, проехать неспеша. для поездок очень комфортен. второе и третье поколение на отличной подвеске. на полуактивной так вообще рулится четко, курсовая устойчивость отменная. на моменте везет багаж и пассажира что с горы, что в гору- нет разницы. в стоке светооптика супер, не требует никакого колхоза.

Нравится

Ответить