Дедушка Зизер

Брал как первый мот, в результате откатал 3 сезона.. 1 и 2 цилиндровые не рассматривал ибо звук работающей рядной четвёрки ни на что не променяю), да и выхлоп 4 в 1 был просто восхитителен, не визглявый, а нормальный такой, с баском.. Катал совсем не много, тысячи четыре набралось.. За это время мот вообще ничем не досаждал, только бензин в него заливал и всё! Езжу спокойно, поэтому ни звёзды, ни цепь, ни колодки не менял, всё в достойном состоянии. Поломок не было ни каких. Коробка в идеале, ничего не вылетает, потому, что не рву со светофора, передачи с 3 могу конечно открутить.. Хоть и говорят про Зизер всякую хрень, но Япония есть Япония, да и понимать надо, что это не спорт, а турист для спокойной езды.. Нужен спорт? Купи R1 и летай, Зизер для этого не подходит, хотя и угля можно иногда дать, спидометр в свои 25 лет кладёт свободно. Подтраивал немного на холодную, крышку воздухана надо герметизировать (болезнь Зизера), но мне лениво было, на ходу никаких проблем, едет как надо. В общем итог такой, купил мот, откатал с удовольствием 3 сезона, НИЧЕГО с ним не делал и продал в отличном состоянии, перед человеком не стыдно, прицепом отдал фильтра и колодки новые..Четвёрку за ходовые качества поставил только потому, что 400 кубиков в отдельных моментах просто маловато, а так отличный мот как для начинающих так и вообще, многое прощает, да и внешне вполне себе красавчик, многие другие по сравнению с ним просто страх божий.. Я знаю людей у которых есть более новые и мощные моты, но Зизера 400 они не продают, следят за ним и катают иногда в удовольствие.

Всем удачи, с покупкой и на дорогах!