Велосипед с моторчиком =)

Добрый день Господа!

Брал данный агрегат для получения практического опыта эксплуатации двух колесного тс(управление+тех. часть).

Ездил на велосипеде еще не научился(бывает и такое первый раз сел за велик без доп колес в 21 год), а уже потянуло к более быстрым покатушкам. Выбрал новый в консул авто(надеюсь это не реклама) на мкаде, за 25 тысяч + шлем за 2 тысячи, они его отогнали на предпродажку где его и забирали(редиски тупо пыль протерли и все!).

На даче начали кататься, заправили, оттащили на дорогу и начали пробовать.

КПП 1-2-3-4-N-1-.... и так далее т.е. по кругу очень удобно для начинающего, но после заводки и включения передачи мотик хрен удержишь(далее выяснили что тросик сцепления не отрегулирован), передачи из-за тросика тоже туго переключались(наплевался я в тот день...), все время глохнет если включить свет(многие лечят поднятием холостова хода, я же подрутил качества топлива). На следующий день отказался заводиться, сдохла свечка(стояла свечка LG - сенсорная чтоли? =)). Тормоза отдельная тема их не было пока сами не настроили(благо одним ключем, даже ребенок поймет). Цепь болталась по кожуху, отрегулировали, поставили переднею звезду на 16(юыло 14) прибавка к скорости на 4ой всего 4 км т.е. стала 80 по жпс, но с 1 по 3 улучилась динамика. Через неделю потек сальник сцепления, искать новый не стал заклеили крышку сцепления герметиком. Передняя вилка на трасе все время прыгала, оказалось что не правильно насадили балон. По подвески ее просто нет, стоят муляжи с пружинками. Открутил лапку кик стартера, только мешает падла(вожу ее с собой, мало ли что). Бензина жрет как-то не понятно, но до 2х литров я ни как не могу опуститься(заявленный производителем), также производитель обещат что она пойдет 120 км/час(сказки).

Но оглядываясь на ценник и производителя(а может это редиски его плохо собрали?) то вроде нормальный мопед, только стремный =)

Брать его как мотоцикл для повседневных разъездов по делам не рекомендую, очень слабый двигатель и малый вес, а вот покататься можно.

false false - 1 от автора Sergei в Бортжурнале

Открытие сезона, перегон в Москву

Доброе 20 марта читатели!

Было время после работы... 31 декабря, сидеть на хате пожирая салат не хотелось. С другом заранее договорились поехать на дачу на несколько дней, отдохнуть, выпить... расслабится... чет я отошел от темы, теперь сугубо по делу.

Вытолкали мы его из сарая, думали как заводить(в сарае еще свет пропал чтоб его), пока бегал в дом за аккумулятором услышать знакомое душераздирающие эхо в дачном кооперативе, это друг его завел с кика. Покатались, попадали, подняли настроение, открыли сезон! Все работает! в этом мать его рисовом мопеде. Уезжая домой аккум решили не снимать. Потом выяснилось что зря, в марте по приезду он был в 0.

Гуляя с тем же другом(зачем я с ним дружу?), случайно оговорился что хочу отвезти мопед в Москву для продажи на следующей недели(за несколько дней до этого сняли гараж). Он загорелся! Путешествие! на улице еле плюс(14 марта, на редкость чудесные выходные). Мы в 7 часов садимся в электричку до Талдома, в 9 вечера мы уже на коне!

Темно хоть глаз вырви, но мы то не из китайского риса! Оделись в лучших канунах полярной экспедиции, двое штанов, несколько кофт, старая кожаночка (все смотрели "криса"?) Сели вдвоем, ТРОНУЛИСЬ! Седло маленькое поэтому он сидит аля "колокольчиками на бак", а я где-то на крае седла, фетиш знатный! На кочках было весело, даже немного ушел в раму бак. Ехали мы примерно по 30 километров, отдыхали и снова в бой! До дома оставалось 10 километров(мост на дмитровке над клязьмой), и пропал ближний свет, пришлось слепить дальним. Приехали, поставили в гараж, теперь не пустой! В час ночи были дома пили чай, с промерзлыми до костей ногами, больными спинами, но полными впечатлений! А ведь это не самое длинное путишествие на нем, в 2013 ездили на 500 км. Ехали примерно 12 часов!

А теперь резюме: Собака легкий! Сдувает от пролетающий мимо мухи! Развесовка(или лучше сказать что он просто короткий?) ужас, пассжир сидит за задним колесом. Жрет мало, на баке можно до следующего сезона катать, а возможно еще и внукам хватит!.

А теперь что сломалось: 1 - мопед, гнутая рама. самое основное!

2 - свеча, точно не помню вроде на 9 или 70 км

3 - сальник на крышке сцепления

4 - проводка ближнего света(может отсырел или еще что...)

5 - потеет прокладка между цилиндром и коробкой.

6 - от вибрации отлетел один гудок

7 - родные зеркала, тоже от вибрации.

Все ругают цепь, у меня походу из всего моцика из железа только она =). Также не ожидал что будет рабочим топливный кран. Расход пришел в норму, поэтому удаляю из минусов.

СПАСИБО ТЕБЕ КИТАЕЦ! за первый опыт.

Оваций и всякий премий не жду! Но прошу будьте людьми, а не сасисами.

false false - 2 от автора Sergei в Бортжурнале

2,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

дешевый, не жалко, есть запчасти, легко понять что к чему (как ТАЗ)

Минусы

сборка, дизайн, компоновка узлов и органов управления

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии23

Антон

31 июля 2013

сколько стоит такая игрушка?

Нравится

Ответить

SergeiАвтор

31 июля 2013

25 тысяч его средняя цена

Нравится

Ответить

Виталий Килеев

31 июля 2013

Себе такой заказал в интернете. Привезли собранным .Сам поставил только кофр и защитную дугу.особо проблем нет только передачи изредка плохо переключаются.особо не гонял т.к на обкатке.Двигатель конечно слабоват но для обучения ничего.

Нравится

Ответить

6OPZuK

31 июля 2013

виликая рузкая языка

Нравится

Ответить

sarbus

31 июля 2013

Намана-обогатил смесь винтом качества и думаешь расход не изменится?...и мне всегда казалось,что при увеличении ведущей звездочки мощность(=динамика) падает.

Нравится

Ответить

Алексей

10 февраля 2014

Опять правда ваша.

Нравится

Ответить

200svintus

31 июля 2013

Вот блин пионэры - накрутил качество,а потом удивляется что свеча сдохла.)))
Пипец,я валяюсь ))

Нравится

Ответить

Алексей

10 февраля 2014

100% точно.

Нравится

Ответить

31 июля 2013

Собирал такой, самостоятельно. Покупали на распродаже прямо в заводской коробке. Умудохался с этим драндулетом на два выходных. Инструкции (даже элементарной) по сборке нет. Смазки в узлах нет. Болты многие из алюминия, сворачиваются еще не затянувшись.
Детали и продукт в целом выглядит очень сырым. Качество комплектующих низкое.
Посадка за рулем удобная, но он весь ходуном ходит, жесткости рамы в достатке нет. Задняя подвеска дубовая. Амортизаторы как на ИЖе по жесткости. Ему их много.

Нравится

Ответить

31 июля 2013

Короче, как автор сказал: "нормальный мопед, только стремный =)", в принципе, так можно было и описать отзыв одним предложением.

Нравится

Ответить

Алхимов Алексей

1 августа 2013

Купил себе такой в начале лета для дачных катаний)). Ребяты, а что вы хотели за такие деньги? По Сеньке и шапка. Проехал я около 500 км на нём. Тоже поначалу вело сцепление (вытягивался тросик), плоховаты были тормоза. Сейчас всё притёрлось-приработалось. Из минусов - слишком много аляповатого хрома, который уже в ржавых точках. Сигнализация и в отключенном состоянии тянет электричество из аккумулятора. Надо делать выключатель массы. А кикстартером холодный мотор завести непросто из-за могучей компрессии. На ходу нормальный - вмеру мягкий, дорогу держит прилично. Электрика на "троечку": провода внавалку, аккумулятор слабенький, патроны ламп из какой- то жести, свет фары похож на облезлый веник. Но за такие деньги - вполне. А мотор - просто песня!

Нравится

Ответить

Алхимов Алексей

1 августа 2013

Ещё немного добавлю: странно, что автор говорит о слабом двигателе. Со штатными звёздами рвёт - только держись. Сосед сел попробовать после 72-х-кубового - аж испугался. Но сотню не выжмешь - мотор можно перекрутить. Да и не заточен он под скорость: после 7 тыс об./мин. мотор вибрирует сильно. Расход у меня - чуть меньше двух литров на сотню. Если больше - надо смотреть регулировки. Молодым людям могу сказать однозначно - это не спортбайк и не эндуро. А для поездок по деревням и небольшим городам - лучше (за такие деньги) не придумаешь!

Нравится

Ответить

kaber

1 августа 2013

Странно,Ямаха УБР -125 еле-еле едет,а описываемый аппарат прямо рвет.

Нравится

Ответить

Mr. Moonshine

21 марта 2014

Ничего подобного. Катался на ёбре, имея опыт только велосипедный и табуреточный на 50 кубов. Так вот это совсем другое дело - разгон до 60 потрясающий, аж дух захватывает.

Нравится

Ответить

kaber

21 марта 2014

Катался ,говоришь? А я владелец.УБР едет примерно как Минск 125 кб.см.Вот второй мой мот -Кавасаки Версис 650 -можно сказать что едет,да и то не всегда

Нравится

Ответить

Михаил C

29 декабря 2013

У меня похожее чудо китайской техники "Vento" . Все тоже самое только название другое. Недостатки: За одно лето покрылись ржавчиной хромированные крылья! При том, что на нем практически не ездил и мопед стоял в гараже! Дребезжание на скорости выше 60 км/ч. +гремящие задние амортизаторы. На скорости мопед легко сдувает боковым порывом ветра- очень неприятное качество на дороге. Никакая фара головного света- еле светит как маленикий велосипедный фонарь! После замены лампы стало значительно лучше, но оставляет желать лучшего. Плохо подсвечен спидометр. Тормоза вялые- понятно, это всетаки барабан! После покупки меняйте сразу масло-там залито что то непонятное. После замены масла лучше стал крутится коленвал при запуске, и стал лучше заводиться. Достоинства: Низкий расход топлива. Тяговитый двигатель- тянет с холостых. (спокойно на 1,5-2- х тысячах везет двух взрослых и ребенка). Проверенная модель Классический вид -неоклассика, последнее время, входит в моду.

Нравится

Ответить

Сметанин Алексей Александрович

3 февраля 2014

то же купил в начале лета 13 года за 23 тр новыми. есть птс, двиг 107 кубов, пробег около 500 км. на 200 км пробега цепь прос легла, больше проблем не было. эксплуатация очень бережная. своих денег конечно стоит, но больше такой не взял бы))) думал ирбиса ттр 250 , но к счастью случайно обратил внимание на yamaha ybr125 , планирую юбра. ирбис у меня в тепличных условиях катался, вот и цел поттому))) при покупке китая надо быть готовым к сюрпризам. а на юбре люди ток масло меняют)) китаезы чем хороши... за такую цену другого просто нет

Нравится

Ответить

Настоящий ценитель

21 марта 2014

Я на альфе хаябусу
Как стоячую порвал
Причём был я с пассажиром
Люблю слегка я прихвастнуть

Нравится

Ответить

Комментарий удален

SergeiАвтор

2 мая 2014

За 25 тысяч, даже хороший велосипед не возьмешь.
И запомни! Не ломается, то что не работает!

Нравится

Ответить

Алексей Юрьевич Цветков

30 апреля 2015

летом 2014 тоже взял такой аппарат.
по твоим минусам пробегусь.
> 1 - мопед, гнутая рама. самое основное!
не заметил, при моём весе 100+ кг , с рамой проблем не обнаружил.
>2 - свеча, точно не помню вроде на 9 или 70 км
вытаскиваю раз в 100 км и чищу, проблем нет.
>3 - сальник на крышке сцепления
не беспокоил, может и стоило обратить внимание.
>4 - проводка ближнего света(может отсырел или еще что...)
да, с проводкой не всё гладко, тут можно посоветовать только все соединения проверить. Почему -то у китайцев это слабое место всегда.
>5 - потеет прокладка между цилиндром и коробкой.
не заметил
>6 - от вибрации отлетел один гудок
точно, наши дороги негативно влияют на китайские мопеды =)
>7 - родные зеркала, тоже от вибрации.
да, всё так.
ещё можно добавить ненадёжное сиденье, подо мной оно уже разваливается.
ну и наверно мягкий металл - дуги гнутся от падений.
а в целом норм аппарат, по весне открываю второй сезон на нём. Думаю после зимы заведётся на раз.

Нравится

Ответить

Зелёный грузовик

27 сентября 2019

за 7 косарей возьму в таком состоянии.го не больше

Нравится

Ответить

Красный универсал

28 июня 2020

и за сколько ее продают шас

Нравится

Ответить