Асфальтовый лайнер

Большой асфальтовый лайнер. Быстрый, монументальный. Любой обгон играючи. Мотор раскручивается равномерно и неотвратимо, как товарный поезд приближается к переезду. В кофры влезает все. На скорости в 150 можно не напрягаясь перемещаться вокруг экватора (если вам позволяет наличие асфальта и отсутствие пробок). Но если вы низенький, слабенький — берегитесь. По асфальту еще нормально, но как только вы съезжаете на грунтовку...Его плюсы быстро обернутся минусами и езда превратится в борьбу. Расходники есть и по гуманным ценам. Из за автомобильного мотора — ресурс огромен. Межсервисный интервал больше чем у других мотоциклов. Мотоцикл пластиковый. Лучше не ронять. Пластик стоит космос и уже не выпускается. И если на 1300сс китайцы делают обвес, дорого, но делают. На 1100сс будете искать по разборкам, если вдруг понадобится. По хорошему, для такого мотоцикла надо варить хорошие дуги и часто посещать тренажерный зал. :) Итогом скажу, мот вызывает восторг и приятные эмоции, пока вы едете по асфальту, хотя клиренс многое прощает.

п.с. Зеркала действительно отщелкиваются на кочках. :) Факт.