Мой DN-01

Name: Honda DN-01
Brand: Honda

Доброго времени всем кто зашел почитать.

Купил этот байк после Silver Wing 650. Потому что? -правильно лень матушка- передачи переключать неохота. Обленился конечно скажете, а я и не отрицаю есть грех. Внешний вид конечно эффектный и посадка как на чоппере, удобная. Купил его не глядя в Москве разве что посмотрел пару роликов на ютубе с обзором байка на американском рынке типа моторевю, понравилось. с пробегом 8000 км, друг съездил, посмотрел состояние нового мотоцикла и + допы обогрев и спинка для второго номера. Кстати нашел его здесь на авто.ру

Решил что это то что нужно после силвера, а силвера брал из обстоятельств, дело в том что жена запрещала даже думать о двух колесах. Ситуация многим знакомая, но как показывает жизнь не безнадежная. Поехали мы как-то в Тай на Пхукет а там кто был знает без скутера грусновато если трезвый а я так не употребляю совсем то вообще тоска, ну я потихоньку помаленьку обосновал что давай мол возьмем мопедку хоть объедем весь остров и по магазинам ведь прикольно же! Покатал в Тае супругу на мопеде, понравилось ей - ну я не экстремал вожу ровно так что боязни у ней не стало. А по приезду говорю давай мол возьму и здесь скутер, чтоб пробки летом простреливать для удобства вообщем ну и взял скутер... 230 кг 600 кубов. А когда уж взял сами понимаете поздняк метаться и два колеса в семье стали в законе:-) Такая вот военная хитрость с маневрами. Откатал сезон на силвере (хорошая машина) ну и деньги были на мечту купил следом DN-01.

Что сказать по байку, не спорт конечно же но стреляет неплохо для города по моему идеальный вариант. Подвеска в меру жесткая, есть фикс. регулировка задних амортизаторов. Рулится прекрасно, но при этом не забываем вес за 200 и для девушек я бы не рекомендовал, тяжеловат. Расход около 6л/100 км бак 13 литров. Тормоза это отдельная песня -система комбинированная когда тормозишь задним тормозит и перед -если тормозить нужно резко помогаешь передним и аппарат встает как вкопанный вообще, абс тоже вносит свою лепту в безопасность, это конечно не дает права легкомысленно относиться к скорости и езде в принципе но прощает мелкие ошибки и придает чувство определенной уверенности и комфорта. Двигатель на байке проверенный общеизвестный трансальповский агрегат. Про передачи -их в общем то нет в принципе- система HFT- это высокоточный агрегат представляющий из себя если просто объяснить гидронасос и гидромотор объединенные в один картер. момент от двигателя через закрытый кардан передается практически с идеальной мощностной характеристикой на редуктор заднего колеса. Ни намека на провал - все ровно мощно уверенно. Но для любителей чтонить попереключать есть имитация по моему вроде 6 ступеней или 5 не помню на правой грипсе(или на левой :-)). И есть спорт режим, практически не пользуюсь им. Этот сезон к сожалению из-за спины пришлось прервать в июле, но на будущий я надеюсь поправлюсь и откатаю полностью. За сим прощаюсь. Задавайте вопросы если что интересно. Всем удачи, здоровья и хороших ровных безопасных дорог в наступающем новом году!

false false - 1 от автора Красный универсал в Бортжурнале

false false - 2 от автора Красный универсал в Бортжурнале

false false - 3 от автора Красный универсал в Бортжурнале

false false - 4 от автора Красный универсал в Бортжурнале

false false - 5 от автора Красный универсал в Бортжурнале

false false - 6 от автора Красный универсал в Бортжурнале

false false - 7 от автора Красный универсал в Бортжурнале

false false - 8 от автора Красный универсал в Бортжурнале

Расходники

Возможно кому-то будет полезной информация по расходникаv: меняется сразу два маслянных фильтра для HFT 15412-MEH-003 и движки 15410-MFJ-D01. Картер коробки и двигателя общий масло MOTUL 7100 ester 10W30 4T. Масло в главной передаче MOTUL HD 80W90. Тормозная жидкость HONDA DOT4 ULTRA. Всем удачи на дорогах.

false false - 9 от автора Красный универсал в Бортжурнале

false false - 10 от автора Красный универсал в Бортжурнале

false false - 11 от автора Красный универсал в Бортжурнале

Итог.

В конце прошлого года приобрел CTX 1300. Пришло время расставаться с моим DN-01- сразу на двух ездить не получается к сожалению и CTX при своих 340 кг очень хорошо рулится поэтому смысла держать два асфальтовых байка не было. Продал свою Дн-ку в идеальном состоянии с пробегом 14 000 км. Обслужил байк на прощание у официалов, заменил все жидкости и фильтры. Колодок еще на такой же пробег хватит, резину еще бы поменял хотя родная еще очень даже хорошая по протектору но жесткая уже стала все-таки 7 лет эксплуатации. Продал байк за $9k на $1k меньше чем хотел - но считаю цена адекватная . Байк реально классный, надеюсь новому хозяину послужит как мне и будет радовать.

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Удобный, Красивый, необычный, Мощный, Тормоза супер

Минусы

Пока не нашел

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

Комментарии29

ildarcat

2 января 2013

Молодец - красиво жену объехал!

Нравится

Ответить

Сергей

7 февраля 2014

Хороший отзыв. Интересное совпадение сам планирую брать Dn-01 в пару к уже имеющейся Legend )

Нравится

Ответить

The West

12 января 2013

Интересный мотоцикл, своеобразный и на большого любителя

Нравится

Ответить

Красный универсалАвтор

3 февраля 2013

На лентяя избалованого прогрессом я бы сказал он рассчитан. Каких то "особых" восторгов езда на нем не вызывает. Нет конечно адреналина в лошадинных дозах этот байк не добавит в кровь но с прагматичной точки зрения байк идеален для города и равных ему с этих позиций я близко никого не вижу.

Нравится

Ответить

misterpincher

14 мая 2013

Может немного не в тему,но вопрос по существу.Я тоже прибомбил себе такого красавца.А вопрос в следующем:какое масло используешь и как часто меняешь?Ну и масляный фильтр прошу посоветовать.

Нравится

Ответить

Красный универсалАвтор

14 мая 2013

Там два фильтра для HFT 15412-MEH-003 и движки 15410-MFJ-D01 оригинальные менять лучше каждый сезон, потому что у коробки и двигателя общий картер. По моему разумению кашу маслом не испортишь. Лучше не экономить. Масло мотор MOTUL сам не покупал в сервисе залили ну я еще на втором сезоне поменял тормозную жидкость и немного долил антифриз и воздушник поменял. Около 12000 км пробега байк в идеале. А еще в главной передаче поменял -там на 12000 нужно менять масло хондовское какое то льется. Все ТО встало в 7500р с работой и материалами. Удачи на дорогах

Нравится

Ответить

misterpincher

14 мая 2013

Благодарю за ответ с подробностями.Масло MOTUL какое залили?

Нравится

Ответить

Красный универсалАвтор

14 мая 2013

завтра посмотрю что на банке написано

Нравится

Ответить

misterpincher

18 мая 2013

похоже банку не нашел...:(

Нравится

Ответить

Красный универсалАвтор

24 мая 2013

В отзыве дополнил информацию по расходникам с фото. Посмотрите.

Нравится

Ответить

200svintus

26 мая 2013

Страшноват он как-то,и конструкция не труъ)).Но небольшая искра благородного безумия присутствует.Байк сильно на любителя(имхо).

Нравится

Ответить

Фёдор

27 марта 2013

Вот и мне моя говорит, что Z1000 - это слишком, и пересаживайся, мол, на что-нибудь по-безопаснее! Как байк в целом? На чоперах не гонял, но он вроде и не совсем чопер! Как в повороты входит, на нём можно быстро передвигаться не только по прямой?

Нравится

Ответить

Красный универсалАвтор

3 мая 2013

Посадка чоперная, в повороты входит нормально, можно до подножек класть но жалко, очень маневременный байк. Разгоняется как любая Хонда быстро. Я правда стараюсь в городе больше 80-90 км не ездить и по трассе не больше 150. Комфортная скорость по трассе 140 км. Пробки простреливаю на нем легко. Тормоза супер, но я уже в отзыве о них писал. В целом доволен. Я вообще приверженец хонды, и считаю что с выбором не ошибся.

Нравится

Ответить

misterpincher

27 мая 2013

Совсем другое дело!Спасибо великое!

Нравится

Ответить

Юшманов Алексей Игоревич

4 июня 2013

Как байк в динмаике по сравнению с Сильвером?

Нравится

Ответить

Красный универсалАвтор

4 июня 2013

Сильвер неплохо пуляет ну и DN не уступит на мой субъективный взгляд я бы сказал что мотоциклу мощности больше и не нужно, всего в этом мотоцикле в меру. По пробкам DN даже как то сподручнее, удобнее. Но ветрозащита не впользу мотоцикла, скутер в этом отношении значительно комфортней на скоростях 120-140км

Нравится

Ответить

Юшманов Алексей Игоревич

5 июня 2013

ну для ветрозащиты есть высокое тюнинговое стекло. Хотя врядл ли что-либо может сравниться с высоким и ездящим по выстое Гиви-стеклом на бурге. Но я готов в этом немного проиграть. Уже практически склонился к ДН-ке. От владельцев слышу только позитив, так что следующий сезон, видимо, буду на нем.

Нравится

Ответить

info@deimosholding.ru

5 июня 2017

доброго времени суток. думаю купить данный аппарат, но смущает один вопрос? в основном у меня трасса , города меньше, кто подскажет какая его максимальная скорость? и какая комфортная?

Нравится

Ответить

Чёрное купе

23 февраля 2018

Очень зависит от веса водителя и пассажира... Реально, больше 210 разогнать не получилось, хотя мой вес 95 кг плюс был пассажир 60 кг плюс экип, У брата такой же, он говорил, что разогнал до 230, но с горки... )
Комфортно до 160

Нравится

Ответить

info@deimosholding.ru

23 февраля 2018

спасибо уже купил http://silver-wing.club/index.… это моё мнение

Нравится

Ответить

info@deimosholding.ru

23 февраля 2018

добрый день всем кто ещё в сомнениях стоит брать или нет. я купил и очень доволен, более подробно можно о моем мнение узнать здесь http://silver-wing.club/index.… а также посмотреть фотографии то что у меня получилось

Нравится

Ответить

Ланцов Владимир

26 декабря 2018

Добрый день! Подскажите, а как с запчастями к нему? Совсем беда или всё-таки можно достать? Спасибо

Нравится

Ответить

Podlesnykh Viktor

26 декабря 2018

мотоцикл доя тех, кому самое главное комфорт. едешь себе на нем по московским безнадежным пробкам и думаешь о чем то своем, ничего тебя не напрягает. и приезжаешь по времени наравне со спортивными мотоциклами, только ни капельки не уставший. все спрашивают какая у него максимальная скорость. это также глупо для этого мотоцикла как для Harley Davidson или кроссового мотоцикла. мне ради интереса удавалось разогнать до 180 кмч, но после 140 уже сдувает и не комфортно. это чисто городской мотоцикл, очень послушный, с энергоемкими подвесками и минимумом гемороя по части обслуживания.

Нравится

Ответить

Андрей

22 ноября 2019

Что значит "жена не разрешает"??? Это как вообще возможно?

Нравится

Ответить

Андрей

22 ноября 2019

Отзыв читать не стал. Что может написать чел, которому жена не разрешает? Тюнинг с ней согласовываешь?

Нравится

Ответить

Красный универсалАвтор

23 ноября 2019

Для меня в отличии от тебя Жена это любимый человек а не овца забитая. Поэтому считаюсь с мнением своей жены и берегу ее нервы. Хонду эту давно продал в парке два cvo hd один мой другой жены. И rt1200 для быстрых прохватов. И таки да я с женой советуюсь, если ты не советуешься то тебе просто не проперло по жизни, сочувствую.

Нравится

Ответить

Андрей

15 декабря 2019

Советуюсь с ней, например какого она хочет цвета машину. А вообще есть много подкаблучников. Мне жаль вас, бедолаги!

Нравится

Ответить

Антон

10 октября 2020

Молодец спасибо за отзыв!!!!! А про тех кто говорит "жена не разрешает" хочется сказать одно: вы те из 90-х которые живут по принципу "жена никто и зовут её никак". А в хорошей НОРМАЛЬНОЙ!!!!! семье супруги должны вместе решать и принимать решения....я думаю что те кто пишет не "Саша белый" а сидят с пивком отработав на заводе за копейки а строят из себя пУпов земли))))

Нравится

Ответить

Красный седан

2 мая 2024

Антон, ты что-то имеешь против заводских рабочих?

Нравится

Ответить