Мой первый мот.

Решил сесть на железного коня в начале 2020 года. От безделья, если честно. Зимой катаюсь на борде, хожу на охоту, а летом делать нечего. Записался на курсы и...поехали.

Спорт байки нравились всегда. Чтобы не вляпаться в ситуацию, когда покупаешь новую вещь, а она тебе не подходит (не удобно, не нравятся ощущения от владения и т.д.) Перед покупкой нового решил проверить подходит ли мне спорт стиль по эргономике и в целом по удобству. Во мне 106 кг веса, 196 см роста. Сами понимаете на спорте сложно умастится. Поэтому не стал брать новый, а решил присмотреть б/у. Условием для выбора был ценник до 500’000 и принципиальное наличие abs. В поиске помог хозяин мотошколы в которой я учился. Поехали за 200 км от Краснодара - забрали мот. Перегнали. Сумма сделки около 400’000.

Владение: (Я не инженер и не техник, поэтому только про ощущения) Техника слушалась меня на 100%. На трассу выезжал чисто символически. (Город по объездной обогнул) Не для дальних поездок мот - это точно))) По динамике - вообще никаких замечаний. На мой взгляд только искушённый мотоциклист может сделать замечания. Я же в этом деле новичок и динамика скорее испугает, чем расстроит. До критических ситуаций не доводилось, но наличие абс создавало чувство уверенности. Если вы ищете комфорт и плавную подвеску - данная техника мимо. Жора масла не было вовсе. При полном развороте клипоны упираются в колени - терпимо. Был один нюанс: на малой скорости (оооооочень малой) почти пропадал передний тормоз. Т.е. для торможения передним тормозом курок надо было почти до конца зажать. Поскольку на малой скорости я пользовался задним тормозом - мне данное обстоятельство вовсе не мешало.

Касательно технической части: пробег 37 тысяч. Никаких замечаний, недоработок и тд., скорости не выбивало, на холостых работал ровно.