Долгий путь к литру.

Был у меня в 2007-2008 году cbr 110xx, дрозд его называют. Любил его очень. Потом продал, семья дети, потом было несколько мотиков все v образные или рядные двушки, но потом понял, что нужен именно он, cbf обязательно литровый.

Идеальная посадка, до 180 совершенно не дует при моих 193 роста и 105 веса. Комфортно достаточно сидеть. Пассажир тоже не страдает.

управляемость супер, тормоза супер, мотор без лишних рывков и провалов очень ровно работает на всех оборотах.

подвеска хороша только когда один и на идеальном асфальте. С грузом и пассажиром при малейших волнах асфальта (очень часто встречается в регионах) пробивает и перед и зад и вообще ощущение, что едешь совсем без подвески…

Резюме: очень сбалансированный, достаточно комфортный мот для города и трассы с идеальным покрытием. Расход 6 литров в жестких режимах, обслуживать легки и понятно. Очень надежный мот.