Надежность на высоте.

Name: CFMoto 650NK
Brand: CFMoto

Доброго времени суток уважаемые мотоциклисты. вот хочу поведать о своем жеребце немного .

Изначально как то даже не рассматривал вариант покупки столь адреналинового стрита . Так как хотелось взять что то по проще . чуть было не взял лохматого 1998 года хонду сиби 400. На фото она выглядела хорошо а в живую когда увидел откровенно призадумался дизайн устаревший хром помутневший алюминий окисленный . и отказался что-то не хотелось выкладывать 120 тыр за предпенсиоого японца .

Стал разглядывать фото мотоциклов посовременнее и на глаза попался сф 650 нк . (НО ЭТО ЖЕ КИТАЙ) бились мысли в голове . Тем более что опыт владения квадроциклом стелс положительных эмоций не проецировался в голове . Далее стал распрашивать друзей про сф и мониторить в нету эту тему .

И как то получилось выехать на природу в Абзаково там есть прокаты квадроциклов и всякой техники . Что же я увидел там . ВСЯ ТЕХНИКА СФ . Вот думаю повезло сейчас то они мне всю правду о этой фирме и раскроют. Пообщался Прокатился Еще пообщался . Ребята мне ни чего плохого не смогли сказать про СФ . да и поездка на квадрике понравилась . Учитывая в каких чудовищных покатушках служит техника СФ в прокатах и при этом выкатывает по 15-20 тысяч км еще и без ремонтов . было принято решение покупать .

Нашел на сайте достойный вариант осмотрел его и взял. пробег на тот момент был около тысячи км . сейчас же уже шесть. Проблем с мотом не возникало только вот сиденье пассажира пришлось перетянуть тк кожа снизу протерлась и показался белый пластик цена вопросса 900 руб. Да еще в этом году заметил какое то позвякивание снизу когда сбрасываешь газ. залез под мот и нашел один болт с которого открутилась гайка . исправил .

Все. больше ни чего не терялось и не ломалось. Масло меняю в сервисе .Лью МОТЮЛЬ 7100.

один очень приятный момент - это то что не надо менять свечи перед каждым сезоном Это плюс инжектора .

Динамика разгона бешенная сравнима с CB600F HORNET имел такой в прошлом . передачи длинные . Управляемость довольно хорошая привык очень быстро . поначалу затекали большие пальцы рук . и я решил заменить руль и сделал это поставив руль повыше на 2 см . осанка стала попрямее и дискомфорт ушел. к стати руль подошел отечественный от ижа планеты он даже красивее хромированный блестит в отличии от родного из алюминия . Заднюю резину уже поменял на Мишлен харлей девидсон. с логотипом Харлея вдавленым в протектор.

Обьективно что могу сказать по моту . Он реально оправдал мои надежды и более того я понял что Китай Китаю разница . На девченок действует без отказно ( Поехали ? Легко ) Завистливые взгляды автомобилистов и восторженное улюлюканье прохожих когда на светофоре срываешься вперед ОБЕСПЕЧЕНЫ.

Минус только что дочь не могу спереди катать бак широкий

false false - 1 от автора Сергей в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

надежнсть, дизайн, свет, динамика разгона, рулежка, свечи не требуют весенней замены

Минусы

дубовая задняя покрышка, бенз 95-98

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии13

id1572371

15 мая 2017

Дама хороша ...

Нравится

Ответить

Александр

15 мая 2017

Я бы вдул!

Нравится

Ответить

Оранжевый внедорожник

15 мая 2017

Я бы ей мохнарь потеребил!

Нравится

Ответить

deemetry

18 мая 2017

А вот квадры ЦФ это полнейший хлам.
Ремонт после каждых покатушек.
3 часа жаришь, 3 часа ремонтируешь.

Нравится

Ответить

СергейАвтор

18 мая 2017

тогда почему же их и только их берут в работу в прокат??? поларисы ямахи умирают там а ремонт их в разы дороже

Нравится

Ответить

deemetry

18 мая 2017

Берут, но все в один голос твердят что цфки в прокате - это не выгодно, слишком частые поломки. Ямахи, Хонды, Арктики - ломаются в разы реже, и их в прокат брать выгоднее.

Нравится

Ответить

СергейАвтор

26 мая 2017

гризли 750 стоит а СФ 250 за лето окупается в прокате . А для березы нет разницы кто в нее врезался сф или хонда . только на цф запчасти есть а вот на япо америкосов труднее и дороже в 8 раз

Нравится

Ответить

Владимир Кот

4 апреля 2019

@deemetry смотря как видно ухаживали, квард CFMOTO x8 пробег 10000 км, менялись подшипник ступечные, ремень( и то сам не порвался в трещенках был), квадр 13 года, хотя говорят новые сейчас уже полностью из китайских деталей пошли, да вот стелса почти всегда после покатушек на буксире тащим

Нравится

Ответить

deemetry

4 апреля 2019

Возможно еще от эксплуатации зависит, на тех цфках жарили по-жесткому и погружались чуть ли не в каждое встречное болото) но было весело. ЦФки прожили чуть меньше 2 лет с пробегом около 7 000 км, ямахи до сих пор бодро бегают.

Нравится

Ответить

СергейАвтор

18 мая 2017

ананисты мля

Нравится

Ответить

Александр

20 мая 2017

Раз подругу посадил на мотоцикл, у неё от страха прекратился цикл)))

Нравится

Ответить

Фиолетовый внедорожник

17 сентября 2019

Автор ты издеваешься???? сравнить это недоразумение с хорнетом???))))))

Нравится

Ответить

Александр

17 мая 2021

Мот берёшь на год или на 2,потом либо перегорел, либо меняешь класс,пересаживаешься со спорта на чоппер или дорожник.
В любом случае встаёт вопрос с ликвидность, убитого японца легче продать, чем мало распространенного 650куб. китайца.

Нравится

Ответить