Сомнительное приобретение
ЗАЗ Шанс, он же Шеви Ланос, он же Деу Сенс и так далее. Крайне сомнительный автомобиль с небольшим рядом достоинств и кучей недостатков. Покупали мы его с пробегом меньше 20 тысяч километров. И от иномарки там только название, если брать Шеви или Деу. Это, скорее, Гранта на минималках.
Ланос такой же деревянный. Во всём, начиная от подвески и заканчивая салоном и креслами. Доустанавливать пришлось всё. И противотуманные фары, и нормальную акустику, и электрические стеклоподъёмники. Даже дроссель в этой машине будто бы выпилен болгаркой. Не сомневаюсь, что на самом деле так оно и есть.
Передвигаться на нём на дальние расстояния безумно тяжело, однако я проехал на нём больше 5000 километров одним проходом, направляясь из Красноярска в Краснодар. Было сложно, но я справился. Справилась и машина, что удивительно.
По ходовым качествам всё плохо. Его кренит в поворотах, а со временем он и вовсе начинает "плавать" из полосы в полосу, теряя управляемость. При том, что все детали подвески в хорошем состоянии или даже новые. У нас в семье было 2 таких машины, седан и хэтчбэк. Ситуация с ними была абсолютно одинаковая. Разве что, в хэтче у нас был 1.5, а не чахлый зазовский 1.3, который только жрёт бензин, но никуда при этом не едет. Поездив на обеих машинах, могу сказать, что выбор здесь очевиден. Если вы хотите Ланос, ни в коем случае не берите 1.3, только 1.5. Да, он тоже старый, но он намного надёжнее и сильнее. Плюс коробка нормальная, а не допотопный агрегат от Таврии. Разумеется, можно прошить машину с 1.3 мотором и слегка добавить мощности (как сделал это я), но с 1.5 она всё равно не сравнится. Коробка всё равно будет гудеть как самолёт. И ехать машина после 80 км/ч всё равно никуда не будет.
По ходовым качествам всё плохо. Его кренит в поворотах, а со временем он и вовсе начинает "плавать" из полосы в полосу, теряя управляемость. При том, что все детали подвески в хорошем состоянии или даже новые. У нас в семье было 2 таких машины, седан и хэтчбэк. Ситуация с ними была абсолютно одинаковая. Разве что, в хэтче у нас был 1.5, а не чахлый зазовский 1.3, который только жрёт бензин, но никуда при этом не едет. Поездив на обеих машинах, могу сказать, что выбор здесь очевиден. Если вы хотите Ланос, ни в коем случае не берите 1.3, только 1.5. Да, он тоже старый, но он намного надёжнее и сильнее. Плюс коробка нормальная, а не допотопный агрегат от Таврии. Разумеется, можно прошить машину с 1.3 мотором и слегка добавить мощности (как сделал это я), но с 1.5 она всё равно не сравнится. Коробка всё равно будет гудеть как самолёт. И ехать машина после 80 км/ч всё равно никуда не будет.
20
Комментарии3
Коричневый внедорожник
20 ноября 2024
Нравится
Ответить
2
Коричневый хэтчбек
8 апреля 2025
Нравится
Ответить
Илья
8 апреля 2025
Нравится
Ответить
1
Рекомендуем
- БортжурналРемонт подвески.ЗАЗ Chance • 2009—2014
- БортжурналПричины вибрации в автомобиле ЗАЗ Шанс как устранить проблемуЗАЗ Chance
- БортжурналБыл у меня ланос 1,5 2006г сейчас шанс 1.3 2010г Что хочу сказать об этих машинах Плюсы в дешевом обслуживание, простом ремонте, не прихотливом моторе и коробке, если следить за кузовом и...ЗАЗ Chance • 2009—2014
- БортжурналChance всё. ПоломкаЗАЗ Chance • 2009—2014
- БортжурналМашина за 175 тыщ или не машина?ЗАЗ Chance • 2009—2014
БортжурналChance a.k.a Lanos в 2024 годуЗАЗ Chance • 2009—2014- БортжурналМигЗАЗ Chance • 2009—2014
- БортжурналПоменял многое по кругу.( помпа,выхлопная система,радиатор печки,термостат в сборе с корпусом) вообще многое и не упомнишьЗАЗ Chance • 2009—2014
- Бортжурналвсем здравствуйте! мой зачинец начинает потихонечку гнить, может, кто подскажет, где в Москве есть по адекватной цене ремонт кузовщины? в частности правое крыло прогнило.ЗАЗ Chance • 2009—2014
- БортжурналНовое зимние резина и аккумуляторЗАЗ Chance • 2009—2014
- БортжурналМнениеЗАЗ Chance • 2009—2014
- БортжурналЧто меняла:ЗАЗ Chance • 2009—2014