Лидер в этой ценовой категории
Купил машину месяц назад с пробегом 24 000, подкупила своей ценой.
Это моя третья иномарка, до нее были Шевроле Ланос и Рено Симбол 1.4 автомат, вот с ними наверно и буду сравнивать. Мой «Шанс» это тот же самый Шевроле Ланос на котором я отъездил 1,5 года и накатал от 28 - до 93 тыс. пробегу. Кроме расходников поменял за все это время-радиатор (потек, проел антифриз), задняя часть глушителя (тоже сэкономили на толщене металла), застучала рулевая рейка но люфта не было (ремкомплект и работа 1000+ 1000р) и одна крутилка на печке внутри обломилась (пришлось разбирать пол торпеды) цены на запчасти примерно такие же как на 10ку - приору. И все это было предсказуемо, например антифриз сначала просто доливал, ездил так около месяца прицениваясь к новому (где, какого производителя лучше взять и по дешевле).Поэтому я его и взял, а так большинство боятся его покупать из-за марки «ЗАЗ», но все комплектующие – корейские, а корни вообще немецкие «Опель»(Это кто не знает историю а/м). Разница между ними это коробка и движок позаймствованные от АВЕО, которые зарекомендовали себя с хорошей стороны.
Теперь коротко о СИМБОЛе. Владел 3 года, пробег в моих руках 68 000-180 000. По харак –ам он схож с ШАНСОМ. 98 л.с. против 101 л.с., вес 1170 кг против 1085 кг и коробка тоже- простой 4 ступ. гидротрансформатор.
По ощущениям после Симбола: ну естественно Шанс по бодрее будет, подвеска такая же мягкая, клиренса тоже достаточно около 15 см., ну еще низкая посадка также знакомая по Ланосу. Расход чуть больше чем у Симбола и такой же как у Ланоса (хотя движок и коробка абсолютно разные) трасса 120-140км.ч.7-8 л. и около 10 в городе Аи-92 (хотя при 90-100км.ч. и на 95-ом я думаю будет 5,5-6 литров)
Динамика: 8-ми клапанные Сенсы,Ланосы а теперь и Шансы (ДВИГУН)- это овощи которые до 3500 оборотов вообще не хотят ехать (помогает ЧИП двигателя). Рено наоборот тянет с низов как дизель, и после Ланоса мне показался «ракетой» и на трассе чувствовал себя увереннее. Теперь мой ШАНС(ECOTEC)- в общем самый бодрый, и с размеренным понятным разгоном.
Это было лично мое мнение о данном а/м, езжу много и машину беру на 2-3 года с первых рук (на гарантии или сразу после нее) потому что в настоящее время очень сложно продать иномарку (пусть и бюджетную) которой больше 5 лет, за адекватные деньги!!!
Это моя третья иномарка, до нее были Шевроле Ланос и Рено Симбол 1.4 автомат, вот с ними наверно и буду сравнивать. Мой «Шанс» это тот же самый Шевроле Ланос на котором я отъездил 1,5 года и накатал от 28 - до 93 тыс. пробегу. Кроме расходников поменял за все это время-радиатор (потек, проел антифриз), задняя часть глушителя (тоже сэкономили на толщене металла), застучала рулевая рейка но люфта не было (ремкомплект и работа 1000+ 1000р) и одна крутилка на печке внутри обломилась (пришлось разбирать пол торпеды) цены на запчасти примерно такие же как на 10ку - приору. И все это было предсказуемо, например антифриз сначала просто доливал, ездил так около месяца прицениваясь к новому (где, какого производителя лучше взять и по дешевле).Поэтому я его и взял, а так большинство боятся его покупать из-за марки «ЗАЗ», но все комплектующие – корейские, а корни вообще немецкие «Опель»(Это кто не знает историю а/м). Разница между ними это коробка и движок позаймствованные от АВЕО, которые зарекомендовали себя с хорошей стороны.
Теперь коротко о СИМБОЛе. Владел 3 года, пробег в моих руках 68 000-180 000. По харак –ам он схож с ШАНСОМ. 98 л.с. против 101 л.с., вес 1170 кг против 1085 кг и коробка тоже- простой 4 ступ. гидротрансформатор.
По ощущениям после Симбола: ну естественно Шанс по бодрее будет, подвеска такая же мягкая, клиренса тоже достаточно около 15 см., ну еще низкая посадка также знакомая по Ланосу. Расход чуть больше чем у Симбола и такой же как у Ланоса (хотя движок и коробка абсолютно разные) трасса 120-140км.ч.7-8 л. и около 10 в городе Аи-92 (хотя при 90-100км.ч. и на 95-ом я думаю будет 5,5-6 литров)
Динамика: 8-ми клапанные Сенсы,Ланосы а теперь и Шансы (ДВИГУН)- это овощи которые до 3500 оборотов вообще не хотят ехать (помогает ЧИП двигателя). Рено наоборот тянет с низов как дизель, и после Ланоса мне показался «ракетой» и на трассе чувствовал себя увереннее. Теперь мой ШАНС(ECOTEC)- в общем самый бодрый, и с размеренным понятным разгоном.
Это было лично мое мнение о данном а/м, езжу много и машину беру на 2-3 года с первых рук (на гарантии или сразу после нее) потому что в настоящее время очень сложно продать иномарку (пусть и бюджетную) которой больше 5 лет, за адекватные деньги!!!
Владею менее 6 месяцев
24
Комментарии8
timoncredo13
10 сентября 2013
Нравится
Ответить
1
Mister ED
10 сентября 2013
Нравится
Ответить
1
Игорь Силыч
10 сентября 2013
Нравится
Ответить
1
Поляков Александр Дмитриевич
11 сентября 2013
Нравится
Ответить
garpunshik84
10 сентября 2013
Нравится
Ответить
repzАвтор
10 сентября 2013
Нравится
Ответить
Михалыч
10 сентября 2013
Нравится
Ответить
Александр Лихачев
11 сентября 2013
Нравится
Ответить
Рекомендуем
- БортжурналРемонт подвески и кузова.ЗАЗ Chance • 2009—2014
- БортжурналДворники плоховато стали работатьЗАЗ Chance • 2009—2014
- БортжурналПриобрёл новый брелок для сигнализацииЗАЗ Chance • 2009—2014
- Справедливая ценаЕщё 4 фото144 000 ₽170 000 ₽ЗАЗ Chance2012 / 146 007 км
- БортжурналРемонт подвески.ЗАЗ Chance • 2009—2014
- БортжурналБыл у меня ланос 1,5 2006г сейчас шанс 1.3 2010г Что хочу сказать об этих машинах Плюсы в дешевом обслуживание, простом ремонте, не прихотливом моторе и коробке, если следить за кузовом и...ЗАЗ Chance • 2009—2014
- Справедливая ценаЕщё 6 фото537 000 ₽ЗАЗ Chance2012 / 65 626 км
- БортжурналChance всё. ПоломкаЗАЗ Chance • 2009—2014
- БортжурналМашина за 175 тыщ или не машина?ЗАЗ Chance • 2009—2014
БортжурналChance a.k.a Lanos в 2024 годуЗАЗ Chance • 2009—2014- Справедливая ценаЕщё 6 фото127 000 ₽ЗАЗ Chance2011 / 119 210 км
- БортжурналМигЗАЗ Chance • 2009—2014
- Бортжурналвсем здравствуйте! мой зачинец начинает потихонечку гнить, может, кто подскажет, где в Москве есть по адекватной цене ремонт кузовщины? в частности правое крыло прогнило.ЗАЗ Chance • 2009—2014
- 60 000 ₽ЗАЗ Chance2010 / 150 000 км
- БортжурналИскали автомобиль по нескольким критериям, левый руль, автомат и цена до 250. Всплывает это чудо, поначалу все неплохо, потом начались вложения в болячки данного двс, а конкретно, прокладки...ЗАЗ Chance • 2009—2014
- БортжурналЭта моя первая машина Села за руль после того как получила права она мне очень нравится, откатала 1 год В морозы не подводила В обслуживание проста, много что можно поменять самостоятельно...ЗАЗ Chance • 2009—2014
- БортжурналKis SorentoKia Sorento • 2023—2025
- Справедливая ценаЕщё 3 фото100 000 ₽ЗАЗ Chance2011 / 135 110 км
- БортжурналLand Rover Range Rover EvoqueLand Rover Range Rover Evoque • 2018—2024
- БортжурналHyundai Elantra для Эржены из КитаяHyundai Elantra • 2020—2023