Попытка не пытка
Здравствуйте. хс70,турба, пробег 85 тык. Буду краток.
Плюсы - надежность, ездил два раза в Крым и один раз в Е-бург. Ноу проблем. Дальше - полный привод - эта зима убедила, что полный привод решает неполный ). Дальше - мощность - достаточная, но не избыточная. Трансп. налог еще никто не отменял, посему 209 лошадей это не 251 )). Ущербным себя не чуствуешь. Автомат - 5 ступеней, быстрый отклик на кикдаун . Клиренс - более 2 дециметров - эта зима убедила и в этом. И т.д. Радостные возгласы и слюни от обладания оставлю при себе.
Минусы - на что обратить внимание при покупки -
1) масло в акпп желательно менять, вопреки мнению оф дилера что якобы масло в акпп не меняется в течение всего срока службы. возможно это и так, только этот самый срок в таком случае уменьшается. менять раз в 50 тык.
2) ходовая надежна, но рулевые тяги и наконечники редко ходят больше 60 тыс. Амортизаторы живучие - бывает ходят по 150 тыс.
3) двигло надежно и турбина тоже. это вам не мазда мпс. турбина низкого давления не беспокоит до 180 тысяч. если конечно не изображать из себя Спиди Гонзалеса.
4) если при трогании прикусывает задние колеса - надо поменять колодки ручника, они там отдельно от основных.
5) вообще колодки ходят нормально - у меня задние уже 15 тыс прошли - износ 3 мм, передние 20 тыс - износ чуть больше половины, (кстати неоригинал ). хотя как ездить опять таки.
6)обходите стороной американские экземпляры - х* их там знает. (ИМХО)
по кузову проблем быть не может - железо нормальное такое железо, и лкп качественное, недавно тут просто для прикола смотрел Чери Фора - капот и крылья легко продавить пальцем - жесть конечно.
И последнее самое главное - после окончания гарантии забудьте об официалах - это п**ец вашему кошельку. те же колодки у дилера 4500/компл, текстаровские - 2500. поменять - у дилера - 1900, а так - 500, можно ваще самому если не западло. По большому счету на машину стоит обратить внимание, если ваш доход превышает тысячу евро в месяц. остальным - добро пожаловать в Ланос-Клуб, а также Клубы лансероводов и фокусников. Всем удачи!
Отзыв размещаю во второй раз, т.к. после первого он был загажен нам всем известным недочеловеком и в последствии удален. Извиняйте.
Плюсы - надежность, ездил два раза в Крым и один раз в Е-бург. Ноу проблем. Дальше - полный привод - эта зима убедила, что полный привод решает неполный ). Дальше - мощность - достаточная, но не избыточная. Трансп. налог еще никто не отменял, посему 209 лошадей это не 251 )). Ущербным себя не чуствуешь. Автомат - 5 ступеней, быстрый отклик на кикдаун . Клиренс - более 2 дециметров - эта зима убедила и в этом. И т.д. Радостные возгласы и слюни от обладания оставлю при себе.
Минусы - на что обратить внимание при покупки -
1) масло в акпп желательно менять, вопреки мнению оф дилера что якобы масло в акпп не меняется в течение всего срока службы. возможно это и так, только этот самый срок в таком случае уменьшается. менять раз в 50 тык.
2) ходовая надежна, но рулевые тяги и наконечники редко ходят больше 60 тыс. Амортизаторы живучие - бывает ходят по 150 тыс.
3) двигло надежно и турбина тоже. это вам не мазда мпс. турбина низкого давления не беспокоит до 180 тысяч. если конечно не изображать из себя Спиди Гонзалеса.
4) если при трогании прикусывает задние колеса - надо поменять колодки ручника, они там отдельно от основных.
5) вообще колодки ходят нормально - у меня задние уже 15 тыс прошли - износ 3 мм, передние 20 тыс - износ чуть больше половины, (кстати неоригинал ). хотя как ездить опять таки.
6)обходите стороной американские экземпляры - х* их там знает. (ИМХО)
по кузову проблем быть не может - железо нормальное такое железо, и лкп качественное, недавно тут просто для прикола смотрел Чери Фора - капот и крылья легко продавить пальцем - жесть конечно.
И последнее самое главное - после окончания гарантии забудьте об официалах - это п**ец вашему кошельку. те же колодки у дилера 4500/компл, текстаровские - 2500. поменять - у дилера - 1900, а так - 500, можно ваще самому если не западло. По большому счету на машину стоит обратить внимание, если ваш доход превышает тысячу евро в месяц. остальным - добро пожаловать в Ланос-Клуб, а также Клубы лансероводов и фокусников. Всем удачи!
Отзыв размещаю во второй раз, т.к. после первого он был загажен нам всем известным недочеловеком и в последствии удален. Извиняйте.
Владею 3-5 лет
13
Комментарии11
Андрей
15 февраля 2010
Нравится
Ответить
Андрей
15 февраля 2010
Нравится
Ответить
Без имени
16 февраля 2010
Нравится
Ответить
Yuryurich
15 февраля 2010
Нравится
Ответить
Саша.55rus
15 февраля 2010
Нравится
Ответить
Без имени
15 февраля 2010
Нравится
Ответить
Саша.55rus
16 февраля 2010
Нравится
Ответить
Без имени
16 февраля 2010
Нравится
Ответить
rechten1238
28 февраля 2010
Нравится
Ответить
Оранжевое купе
8 января 2011
Нравится
Ответить
Рекомендуем
- ХС70 MY2011Volvo XC70 • 2007—2013
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 460 500 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)2024
- НовыйЕщё 5 фотоот 870 639 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- Последний из магиканVolvo XC70 • 2007—2013
- Лучший универсальный автомобиль!Volvo XC90 • 2006—2014
- НовыйЕщё 5 фотоот 2 639 000 ₽Haval F7 II2025
- НовыйЕщё 6 фотоот 2 149 900 ₽Changan UNI-S (CS55 Plus)2024
- ХС90 надежность и безопасностьVolvo XC90 • 2006—2014
- Отличный автомобиль на все случаи жизни!Volvo XC70 • 2007—2013
- НовыйЕщё 2 фотоот 930 500 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- НовыйЕщё 3 фото1 990 500 ₽Lada (ВАЗ) Vesta Cross I Рестайлинг (NG)2024
- Volvo XC90 2005 — отзыв владельцаVolvo XC90 • 2002—2006
- Volvo S40 2010 — отзыв владельцаVolvo S40 • 2007—2012
- НовыйЕщё 4 фотоот 2 759 146 ₽Chery Tiggo 7 Pro Max I2023
- НовыйЕщё 4 фотоот 1 029 650 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- Про кошку-аристократку.
- Пожалуй самый оптимальный автомобиль для жизниVolvo XC70 • 2007—2013
- НовыйЕщё 1 фотоот 1 456 000 ₽Lada (ВАЗ) Niva I Рестайлинг (Travel)2024
- НовыйЕщё 6 фотоот 2 124 930 ₽Haval M6 II2025
- БортжурналВсем добра и бобра! Поменял ДВС контрактный, всё отлично, машинка на полном уверенном ходу, работает всё что есть. Осталось заменить троса ручника , лежат в багажнике. Залить кондер , после замены...Kia Sorento • 2002—2006