80000км на V70XC

Name: Volvo V70 I
Brand: Volvo

Здравствуйте.

Приобрел я американского коня V70XC с автоматом и двигателем B5244T3 2000г.в. в Москве.

Поначалу был рад комфортному и резвому авто. Но скоро наступили хлопотные времена.

Через 14000 пробега потекли помпа и сальник распредвала. Заменил и ездил-радовался, пока в один момент машина остановилась на обочине и не захотела заводиться.

Эвакуатор, сервис, вердикт: сдох бензонасос, попадос на 28 тон.

Причем напрягло то, что машина о поломке никак не предупредила ни звуками посторонними, ни лампочками.

Ладно,стал ездить осторожнее, прислушиваться.

И вот по пути в Москву в потоке проезжаю след в след за впереди едущей машиной по асфальтовому бугорку и ломается передняя пружина.

Удар был не очень сильный, опять в сервис еще 12тон, рядом на подъемнике висит ХС70 2004г.в. та же поломка хозяин говорит ездил раньше на оутбеке - горя не знал.

На 35000 загудела сначала одна потом другая задняя ступица.

Владел машиной всего полгода, решил пока доездить зиму и продавать по весне. Лучше бы сразу избавился от этого шведского чуда, на 75000 закипел двигатель, причем датчик температуры двигателя показывал норма(!), а компьютер пару раз мигнул сообщением (!), датчик уровня антифриза вообще не сработал.

Причина в пробитой прокладке головки цилиндров, газами выдавило антифриз.

Попал на 90тон. Двигатель перебирали с заменой головки (на Б/у) и поршней на новые, никто не подсказал, что надо было менять двигло на контрактный было бы на 20-ку подешевле.

После перебора двигатель так нормально не заработал, еще начал подгуживать задний мост.

Еле-еле удалось избавится без новых вложений от этого ведра с гайками.

Один из потенциальных покупателей приводил спеца, тот сказал коробка то ж на подходе.

Новый владелец, вольвист, был полон оптимизма, удачи ему.

В эксплуатации не понравилось, что зимой на скорости больше 60км/ч замерзают форсунки стеклоомывателя (незамерзайка ни причем, проверено), если сложить спинки задних сидение то ремни при возврате их в исходное положение заклинит (надо ремни предварительно защеплять прищепками).

Вольво была моя первая иномарка, я для себя развеял много мифов хотя обошлось это дорогой ценой.

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Комфортный салон., Хорошие ходовые качества, Солидный внешний вид, Просторный багажник

Минусы

очень ненадежный авто

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии21

Александр

19 мая 2010

Сколько ж такая радость стоила при покупке?и скок в цене потеряла?

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Сергей

21 мая 2010

а какого года надо брать?

Нравится

Ответить

Владимир Островский

19 мая 2010

Цены на ремонт - караул :(

Нравится

Ответить

Storm14

20 мая 2010

явно уже был хорошо убитый американцами

Нравится

Ответить

Сергей

21 мая 2010

возможно ли было уже при покупки выявить хотя бы часть недостатков?

Нравится

Ответить

Kalin-S

21 мая 2010

Бензонасос за 28000!!!!!???Пружина за 12000!!!!!???
Вы лох или тролль?

Нравится

Ответить

автоманрусс

21 мая 2010

у меня такая же только швед, чувак реально всех разводит ценники с потолка, проблемы тоже выдуманные.

Нравится

Ответить

автоманрусс

21 мая 2010

Удивительно что в сервисе только одна такая же Вольво была, а не все, ну и "чудо".

Нравится

Ответить

klf9Автор

28 мая 2010

Цены указаны суммарные, доставка в сервис, работа, запчасти.
Продал на 100тон дешевле чем брал.

Нравится

Ответить

mikkibo

22 октября 2015

ну просто не твоя была

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

16 октября 2019

@klf9 ты бы вин написал чтоб на это авто не попасть цвет хоть какой?

Нравится

Ответить

Roman

21 июня 2010

Не гнать на реального перца! Он старается поддержать рейтинги Вольво как САМОЙ ДОРОГОЙ в МИРЕ машины по ОБСЛУЖИВАНИЮ!!!
причём в это ВСЕ верят... кроме тех кто ездит на Вольво!

что-то из америкоссии действительно вёдра с гайками приходят... как ни читаешь подобный отзыв, а авто то оказывается из америки...

Нравится

Ответить

Без имени

2 августа 2010

Да говно ваша вольво

Нравится

Ответить

Виктор

31 октября 2010

Ребята зачем читать болтунов.Этот парень вольво видел на расстоянии,и наслушился мифов.Я владею такимже авто v70xc 2001года доволен сам на все 100 плюсы перечислять не буду,по расходникам и ремонту ничуть недороже форда,пишу непросто от балды сравнивали с владельцами форда. Всем удачи!

Нравится

Ответить

v-antons

11 ноября 2010

народ, я написал отызыв о вольво, причем не положительный. а админы авто.ру удалили. почему?

Нравится

Ответить

Червяков Виталий Валерьевич

24 ноября 2010

Спасибо за отчет! Третий год езжу на Аутбэке и грешным делом собирался поменять его на что то более престижное, типа Вольво. Теперь не буду. Нунах! Тока Субару. Куплю Аут посвежее.

Нравится

Ответить

Эдуард

16 ноября 2011

Насос стоит 6000 а пружина 2500 :) А, я понял, он к ОД ездит )) у них нормочас 2000 рублей стоит, отсюда и расценки. Нормальные вольвисты по 650-750 за нормочас платят )) Брать надо с пробегом 60-90 тысяч и не из америки!! Ставить доп. радиатор АКПП и радоваться жизни.

Нравится

Ответить

Александр

19 марта 2013

Те господа которые пишут о том что авто из США г...но, либо не владели американскими автомобилями либо слушают и озвучиваю мысли таких же глупцов. За 15 лет водительского стажа я эксплуатировал только авто из штатов и ничего плохого сказать не могу. Однажды только повёлся на уговоры друзей и купил Рено Лагуна( Это полное европейское Г...) . Конечно если авто было бито до задних сидений, куплено в Америке за 100$(нашими пейсатыми бизнесменами), ещё за 1000 переправлено волоком по дну в Россию и тут в" Ара -моторсе" кисточкой окрашено. то да такое чудо доставит хлопот. А так цены на части такие же как на многие иномарки соответствующего класса, расходы на бензин не больше и не меньше чем на схожие другие авто. Просто бесит когда говорят что они много жрут. ВЫ сравнивайте Тахо и Матиз????

Нравится

Ответить

mikkibo

22 октября 2015

во первых попался заколхоженный экземпляр...а во вторых внимательней надо ездить...за машиной следить надо ведь ,смотреть под капот хоть иногда и на приборку не новая и как и кто её обслуживал и какие скрытые дефекты там есть не знаешь(бу уметь выбирать)...у меня был такой экз. заколхоженный по электрике и переборке двс сам брал и доводил...потом продал и даже заработал...сейчас волей судеб после спасения своей кред. истории владея Хюндаем Санта-Фе 2008 продал и опять езжу на вольво 850 практически в идеале...брал за 120 т.р. !!!!!! за эти деньги жигу норм.. не возьмёшь...но не сравнимо!!!!! комфорт и динамика(2.5 мкпп седан и все дела) сейчас присматриваюсь к XC70 V70 Cross Cantry 4wd как и первая была 850awd просто супер!!!!!

Нравится

Ответить

Страхов Игорь

15 марта 2022

Прочитал отзыв и не могу не ответить. Считаю всё что было написано не обоснованной клеветой. Человек проехал на авто 80000.км. и загубил двигатель. При замене ГРМ не поменял помпу, сальники распредвалов не подсказали ему. Двигатель закипел ни что ему не сигнализировало ,датчики не показали, под капот наверное ни разу не заглядывал. Антифриз вообще то иногда даже приходится доливать, не догадался. Ну а масло в движке тоже не подсказали менять и следить за уровнем? Никто не подсказал что контрактный мотор было дешевле поставить. После переборки мотора он так и не заработал. Извините а если половина запчастей б\у напихали да ещё тяп ляп? Как он поедет? Загудели подшипники ступиц одна потом другая а какой пробег на авто не пишет, 200-300 км ? Так наверное время пришло им загудеть, пробег какой? Пишет ,владел один-два года. Так один или два ? 80000 км наездить, это надо не вылазить из авто. Это что такси? Товарищ, при такой эксплуатации надо было больше уделять внимания и любви к своему авто. При продаже обманул человека и рад что сбагрил, пожелав удачи. Ну и в заключении, пишет что это была его первая иномарка. Теперь всё встаёт на свои места. Машина отплатила тем же, чем и хозяин, он издевался над ней а она ответила ему вывернув его карманы. Отзыв написан со слов хозяина, ничего не выдумано.

Нравится

Ответить