Отличная машина

Name: Volvo S40 II Рестайлинг
Brand: Volvo

Хорошая машина как для семьи, так и для молодых людей. Многие не дооценивают машину, из-за дизайна салона. Однако на фото и в жизни выглядит всё совершенно иначе. Из-за грамотной развесовки машина великолепно управляется, лучше чем условный фокус (у меня был до этого). По обслуживаю очень не дорогие з.ч. (Опять же многое подходит от фокуса) Динамичная на трассе, хороший разгон и прекрасные тормоза. Салон конечно на любителя, но надо посмотреть в живую и мнение скорее всего поменяется. Весьма износостойкий. С пробегом не вытирается (по крайней мере на чёрном) Безумно удобные кресла и очень хорошо чувствуются габариты. Из минусов наверное можно занести тот факт что нет возможности поставить мультимедию с экраном. Хотя это тоже решается, но только на топ комплектациях, или заменой торпеды. Но и в штате музыка играет превосходно. Машиной очень доволен.

Volvo S40 - 1 от автора Фиолетовый универсал в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Управляемость, Стоимость обслуживания, Динамика, Безопасность

Минусы

Шумоизоляция, Вместительность салона

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии11

Елизавета Максимова

18 мая 2025

где дешёвые запчасти? ! вы о чем вообще!!! подвеску сделать, не меньше по деньгам, как на ауди

Нравится

Ответить

Фиолетовый универсалАвтор

18 мая 2025

Елизавета Максимова, вас обманывают там где вы её делаете

Нравится

Ответить

Елизавета Максимова

19 мая 2025

Фиолетовый универсал, быстро избавилась)))

Нравится

Ответить

Максим

21 мая 2025

Елизавета Максимова, ауди какой? их много, есть и с пневмоподвеской)

Нравится

Ответить

Фиолетовый универсалАвтор

21 мая 2025

Елизавета Максимова, пока ещё нет) и в планах продавать не было. Жене она очень нравится, может и оставлю ей. Если рассматривать как первую машину то я бы рассматривал S40 или фокус. Зависит от бюджета…По поводу з.ч скажу так, что при желаний можно вообще обслуживать дешёвым Китаем в гаражах - по цене автоваза, но это путь в никуда. По этому надо подходить ко всему разумно- спокойно обслуживаетесь на клубных сервисах и проблем знать не будете. Хотите экономии - привозите свои з.ч

Нравится

Ответить

Александр Борисов

21 мая 2025

Елизавета Максимова, это по подвеске фокус рубль в рубль,есть и мотор с коробкой от фокуса их кстате большинство на рынке,фокус в обслуге вообще не дорогой,у меня и фокус 3 и Вольво я просто все одинаковое покупаю,естественно не оригинал,тк оригинал и на фокус дорого стоит,эти машины с большим ресурсом с вероятностью 90% до 400 тысяч пробега в мотор не залезете,проверено лично,было фокусов штук 5 продавал с пробегами 300+ и были бодрячком,а если брать 2.4 так он еще проще чем фокусовский мотор несмотря на то что Вольво,с 5 цилиндров и 2.4 объема 140 лошадок снимают,кпд слабый кончено,но зато надега

Нравится

Ответить

Фиолетовый универсалАвтор

21 мая 2025

Александр Борисов, можете поставить чип 170 лс или 190 кто-то делал на 2.4. Будет чуть бодрее, но не прям вау. Ездил на 170, разница ну да бог 10%. По этому свою не стал трогать) и так достаточно

Нравится

Ответить

Ольга Ашрафуллина

19 мая 2025

точно!!!

Нравится

Ответить

Максим

21 мая 2025

всë верно. по цене действительно не так дорого, особенно если изучить автомобиль, и понимать, что к чему, volvo не любит владельцев раздолбаев. Металл отличный, сборка тоже, всегда можно поменять мотор, АКПП на контрактные. клиренс только низкий.

Нравится

Ответить

Фиолетовый универсалАвтор

21 мая 2025

Максим, на счёт клиренса согласен, не для бездорожья машина…) только по этому и вынужден поменять. Опять же, можно поставить пружины от дизеля или проставки , но колхозить не хочется

Нравится

Ответить

Владимир

27 мая 2025

Обалдеть, вылез отзыв о моей новой машине😅, за то еще больше стал уверен, что от машины не избавлялись🤝👍

Нравится

Ответить