тугрик
крутой аппарат,но вот ваговские расценки на запчасти просто убивают....замена турбины если в оригинале то с работой обойдется не меньше 120 т. а аналог мне обошелся в 42...компрессор на пневму 32 * работа и так далее вообщем меньше 10 любой ремонт не обходился!
вот если бы не выше перечисленное все остальное просто класссно и хорош по траске и экономичен,и ни разу не подвел по бездорожью,а место для семейных поездок и вместительность багажника только радовали...
так же плюс что в частном доме он тоже не заменим...сложил задние сиденья и грузи все что угодно даже небольшой холодильнтек влез как то)))