Третий Тигуан
В первом кузове у меня во владении уже третий Тигуан. Первый был дизель, второй бензин 2л. , теперь 1.4 бензин Саха. С таким двигателем сталкивался уже на гольфе 6, одни положительные эмоции. Сразу скажу осознанно выбор пал именно на 1.4 Саха на переднем приводе, т.к. разъездная работа и нужен был авто повыше с небольшим расходом топлива и относительно надежный. К семейству Vag уже давно прикипел и особо ничего кроме него и не рассматривал. В один прекрасный день случайно на авито выпало объявление о продаже Тигуана 2012 г. в родном окрасе, обслуженным и с пробегом 156 000км. по очень привлекательной цене, сразу возникла мысль пересесть с пассата б6 на посвежее и повыше. Этим же вечером и забрал его. В общем обслужил его начиная с масла фильтра и заканчивая подвеской, кстати по деньгам я бы сказал умеренный ценник по запчастям, что- то есть возможность сделать самому и езжу по сей день без поломок пока) Пробег по работе в месяц может достигать 3-4 тыс.км.
Резюмируя могу смело рекомендовать данный авто к покупке!
Владею 1-2 года
17 отреагировали
Комментарии4