Неприхотливый трактор
Отличный кроссовер, лучший на мой взгляд в своём классе. За 5 с небольшим лет было только 2 проблемы:
1. Подвесной подшипник карданного вала. (Заменили за 7000 рублей, затребовали новый и поставили защиту, как на бензиновых версиях)
2. В мороз выскакивал на приборной панели значок руля, заменили рулевую рейку (контрактную с Белоруссии, 26000 рублей)
Обслуживание исключительно у оффициалов в Воронеже. Поворотный би-ксенон отличная вещь, после него в другую машину с галогеном, как будто в кромешной тьме едешь. Шумоизоляция лучшая в своём классе, сравнивали с Мазда СХ-5 и Рав-4 и Киа Спортаже, подвеска мягче, а рулится при этом очень аде ни чего.
И всё, только ТО и Заправки.
Для покупки рекомендую, на мой взгляд только с Дизельным двигателем, очень хороший, тяговитый и не прожорливый.
1. Подвесной подшипник карданного вала. (Заменили за 7000 рублей, затребовали новый и поставили защиту, как на бензиновых версиях)
2. В мороз выскакивал на приборной панели значок руля, заменили рулевую рейку (контрактную с Белоруссии, 26000 рублей)
Обслуживание исключительно у оффициалов в Воронеже. Поворотный би-ксенон отличная вещь, после него в другую машину с галогеном, как будто в кромешной тьме едешь. Шумоизоляция лучшая в своём классе, сравнивали с Мазда СХ-5 и Рав-4 и Киа Спортаже, подвеска мягче, а рулится при этом очень аде ни чего.
И всё, только ТО и Заправки.
Для покупки рекомендую, на мой взгляд только с Дизельным двигателем, очень хороший, тяговитый и не прожорливый.
Владею более 5 лет
7 отреагировали
Комментарии