Фольксваген Тигуан 2.0

Тигуан дизель 2.0
Для меня автомобиль после первого владельца был практически в идеальном состоянии. Как и многих при покупке слегка обманули в плане дтп, но честно сказать крашеные детали не критичны, а ходовые качества я проверил на все 100%. Минусов не так много, возможно я ошибаюсь, но есть причины их не замечать. Акб подсел только на 6 году эксплуатации, подшипник подвесной кардана отходил 170тыс. км , ступицы задние 120тыс., диски передние тормозные 120 тыс. (не ставьте Bosh, прошли только 70тыс. и море пыли, лучше ATE), к 200тыс потек дополнительный насос антифриза в районе радиаторов, ступичные подшипники к 220тыс перед/зад, пара форсунок требует промывки. Менял масло на 10тыс, стойки стабилизаторов на 20-25тыс, насос муфты отказал к 200тыс (в помощь ремкомплект за 1.3тыс). Криминала не вижу, аналогов по запчастям хватает и стоимость обслуживания человека со средним доходом в 40-60тыс совсем не напрягает. Большой минус могу поставить за покраску в Калуге, т.к. к 220тыс не осталось ни одной детали без очагов коррозии, особенно страдали ручки передних дверей (пространство вокруг). Багажник не велик, но имея бокс на крыше все ок. Машина ежедневно выполняла все прихоти и ни разу не подвела, лейте дизель на проверенных заправках и следите за акб. Расход топлива вас приятно удивит, шумку можно и усилить, подогрев с кожаным салоном сзади будет не лишним. Кожа отличная, обрабатывал кондиционером для кожи Turtle Wax, к 220тыс только одна трещина искусственной кожи на боковине водительского кресла. По ДВС и коробке все ок, почистите на 100тыс радиаторы с дезинфекцией и ЕГР от нагара. Думаю все, удачи на дорогах!
4,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность, Надежность, Стоимость обслуживания, Проходимость
Все плюсы и минусы модели
Владею более 5 лет
6 отреагировали
Комментарии
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем