13 лет с верным другом

Name: Volkswagen Tiguan I Рестайлинг
Brand: Volkswagen

Даже не верится, что авто в моем владении уже 13 лет и 202 т.км. Покупал я его в 2012 году и искал именно дизель. Автомобиль оправдал себя на все 100 %. Пересел я на него со Шкоды Октавии. Если постараться описать все, что было с авто за эти 13 лет, то боюсь не хватит терпения ни у меня ни у читателей, поэтому постараюсь коротко, но емко:

1. Надежность. Кроме плановых ТО было конечно много чего за такой пробег. Менял: подшипник кардана, сайлентблоки передних рычагов, рычаги задние в сборе, стойки вкруг, тормозные диски вкруг, клапанная крышка, вентилятор радиатора, турбина (картридж), пружины задние, муфта халдекс, эластичная муфта, задние ступичные подшипники, может еще что, но уже не помню. Кажется немало, но и пробег немалый. Возможна «святая» Тойота беспокоила бы меньше), но авто всегда довозил меня до точки назначения, я ни разу не встал из-за поломки. Заменив эти узлы я понимаю, что проеду на этом авто еще не одну десятку тысяч км. С з/ч проблем нет.

2. Комфорт. Меня и мою семью вполне устраивает, особенно устраивало в 2012 году. Конечно сейчас, поездив на разных авто, своих (тигуан ни один в семье), родственников и знакомых и разных классов, уже смотришь на авто с точки зрения комфорта более скептически. Сейчас уже кажется жестковат, маловат и шумноват. Все познается в сравнении. Если смотреть сколько он стоит в таком состоянии, то я за такие деньги готов мирится с этими недостатками.

3. Недостатки для меня сейчас: свет ( ксенон слабоват, в сравнении с лед), багажник (бывает мало), колесная база короткая (временами козлит), динамика на скоростях за 140 и выше. Также не очень удобные лично для меня и супруги передние сидения, а вот задние удобные.

4. Плюсы: достаточно проходимый авто (лазим зимой и в дождь туда, куда на переднем приводе не сунешься), хорошо управляется даже на высоких скоростях, неплохая динамика до 140 км/ч (я прошил авто ст.1 и заглушил ЕГР) и при этом малый расход дизеля ( от 5,5 л по трассе в режиме тошнотика), удобная эргономика. Жене очень нравится небольшой размер авто, ей комфортно на нем в городе.

Если бы искал б/у авто на полном приводе обязательно бы рассматривал как вариант такой авто, но при условии, что он обслуживался как надо. Разовые вложения на пробежные и необслуженные Тигуаны конечно могут неприятно удивить. Хотя если сравнивать с немецким премиумом, то это не такие уж большие траты.

Volkswagen Tiguan - 1 от автора Александр Ш. в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Расход топлива, Проходимость, Динамика, Стоимость обслуживания, Управляемость

Минусы

Багажник

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

60 отреагировали

Комментарии4

Масюкевич Пётр

22 июня 2025

У меня Тигуан 2017 г. 1,4 -125 л,с, передний привод, механика. Производство Калуга. 180 000 пробег. кроме ТО ничего не делал. Аккумулятор родной. расход бензина был около 8 литров, сейчас не больше 9 общий. по трассе около 6. Много полезных функций - датчики света, дождя, дистанции. Автоматический ручник.
Машиной доволен.

Нравится

Ответить

Александр Ш.

Автор

22 июня 2025

Вероятно второе поколение тигуанов понадежнее. Мотор у вас отличный. У меня такой стоит на Поло. Надежный агрегат.

Нравится

Ответить

Максим

23 июня 2025

У меня тоже Тигуан 2012 года дизель, катаюсь с 2019. История один в один, всё то же самое менял. Плюс у меня на пробеге за 200 начинает уставать АКПП

Нравится

Ответить

Горячев Вячеслав

27 декабря 2025

Не знаю ребят. У меня пробег 135.бензин2л. Никакие я стойки. Диски не менял. Раз колодки поменял. И салентблоки передние. Опорники зря поменял хоть старые ставь стучат. Не надо лезть в него и родные запчасти ходят лучше новых двух.

Нравится

Ответить

Александр Ш.

Volkswagen Tiguan в Гараже