Плюсы и минусы
Доброго дня владельцам чуда немецкого автопрома. Тигуан 2.0 ТСИ , гв 2008, пробег 234000 по спидометру. Я 2 владелец, покупал у знакомых с пробегом 78000 км в 2014 году. За время владения этим чудом автопрома было сделано: полная замена поршневой на кованную немецкую со всеми расходниками, цепи, турбина, впускной коллектор и тд. Цена вопроса около 450000+ персональный чип до стрейч 2 ++, конкретно по моим показателям ДВС и чтобы не разорвать АКПП. В итоге 282 лс. По подвеске лифт 5 см, энергоемкость + 7 см, короче говоря получился полноценный внедорожник. Делал все мод себя, мотор получился супер, 240 летит с запасом, только стремно, высокий, по этому, надо вкл мозги. Скажу честно , в том виде , в котором идут новые, в жизни бы не купил, лучше взять бу и доработать, так зато будешь знать что это реально автомобиль, а не пособие по ремонту и способу терять деньги. Ну вот как то так.
Владею 3-5 лет
12 отреагировали
Комментарии4