Печальная концовка Тиги!
Всем доброго времени суток. Хочу поделится впечатлениями от Тиги.
Покупал в 11 году, я был вторым хозяином. Сборка Калужская. На момент покупки - 60т.км. пробега, на момент продажи - 130 т.км.
Тигу даже не рассматривал как вариант. Смотрел Хонду аккорд VII и бмв 318. Ну так поучилось, что съездил, посмотрел и понравилось, что высоко и комфортно. Прыгнул на Хонду цивик (предыдущая машина) и понял, что Тига всё-таки интереснее. По высоте показалось, как будто газетку постелил на пол и поехал и жёсткая как на табуретке - это я про Цивик после Тигуана.
До этого опыт вождения был на ВАЗ 2114, Хонда цивик, Рено логан...Тигуан по сравнению с ними, конечно, другой уровень.
Я не приверженец мощных моторов и быстрых скоростей. Для меня главное комфортно жопу довезти до пункта назначения. И в плане комфорта тига на высоком уровне.
Теперь по порядку:
Приборная панель информативна и всё на своих местах...как говорится - для меня делали))
Бортовой комп очень информативен, даже писал, что подсветка номера не горит. Чуть что сразу пишет. Молодец, следит за всем))
Очень понравился электро-ручник, но минус, что с ним не по дрифтишь. Хотя если захотеть, то можно всё, но эксперименты я не ставил. Бережно отношусь к машине.
Кожаные сиденья как плюс так и минус. Минус, конечно, зимой они ледяные, летом на солнце обжигают. Зимой подогрев сидений на 5 лвл (их 5 уровней),1-2 минуты и он делает свою работу на отлично, а на 2 уровне подогрева можно всю дорогу греться...не ощущается, но тепло всегда. Но реально плюс кожаных сидений я понял, когда мой кот обоссал мне сидения! Думал всё, капец, щас моча пропитается в швы и будет меня преследовать вонь кошачьей мочи. Но моча даже не подумал начать впитываться...протёр тряпочкой, промыл и всё, запаха как и не было! Супер! Хонде меньше повезло, там ткань салон и этот м*дак там тоже нассал - что только не делал - запах и поныне там!
У меня частный дом и подъезд к нему сопряжён с некими трудностями для легковых, но тига даже не замечала кочки-ямки. Подвеска мягкая, на небольшой скорости на кочках как на лодке покачиваешься.
Автокоррекция света фар (я хз как эта опция называется правильно)...кароче, ближний свет сам настраивался как и куда светить. Всегда нравилось только включишь ночью как он свет в разные стороны разводит, пока не настроится.
Очень понравился подлокотник. Даже на Туареге такого не было. Подстраивался по высоте на 3 положения и выдвигался вперёд. Вещь!
Салон в нужных местах подсвечивался ночью и снаружи зеркала с фонарями были...всё-таки немцы продуманные в плане комфорта.
Сзади передних сидений выдвигались столики! Я на них бутеры делал...пригодились))
Проходимость для своего класс на 5. Застрял только один раз, но там на пузо сел, колёса болтались, а так везде выезжал.
Плюсов много на самом деле, все не буду перечислять.
Теперь о минусах:
Сверчки в салоне. Особенно зимой. Лечится музыкой по громче. Меня не сильно напрягало.
Маленький багажник.
1,4 всё-таки мало, но турбина спасала. Не было проблем с обгоном даже при 150.
Прогрев салона - ой как долго.
А теперь о главном минусе, который испортил все положительные впечатления.
Это мотор!
Начал замечать, что машина подтраивает. А в горку заезжать так дёргается ещё хлеще. С моим стилем вождения я прокатался с этой проблемой 2,5 года и проблема эта не давала о себе знать. Потом всё, лимит закончился и я попал на переборку движка. Перебрал движок мой знакомый - мастер от Бога! Но обо всём по порядку:
Начали решать проблему по пути наименьшего сопротивления и затрат - поменял сначала свечи. Потом датчик охлаждения на выходе из радиатора. Следующий шаг - замена цепи ГРМ, тем более пробег был 125 т.км. (официалы сказали, что замена после 150 т.км.). Цепь как оказалось на 1,5 см растянулась. Поменял цепь и опять мимо. Не помогло - перебираем. В общем, развалились кольца на 2-ом цилиндре, прогорели клапана (заливал фольксвагеновское масло Кастрол - говно, кароч). Остальные кольца еле дышат. Самое смешное, что эти движки официально признаны неудачными самими разработчиками. А новый движок стоит 400 тыщ рублей! Даже имея знакомого на заводе, который мог достать 2-х литровый двигатель по украденной цене, вопрос вставал в 200-250 т.р. (помимо движка нужно было менять турбину, мозги т.п.). Вкладывать такие деньги резона не было, т.к. мотор был не единственной проблемой. Перебрали двигатель под то, чтоб машина сама уехала к перекупщикам и я о ней забыл. Цена вопроса вместе с запчастями вылилась в 50 т.р., т.к. знакомый ремонтировал. И кстати, когда он разобрал движок оказалось, что он уже был перебран, там была какая-то китайская запчасть.
Движок перебрали, но Джеки Чан всё ещё горел на приборке. Диагностика выдавала 14 ошибок! Теперь путь мой лежал к электрикам. Они вставили предохранитель в блок, который под капотом и вуаля! уже 3 ошибки. Самое интересное, что я предохранители не менял, не вытаскивал и т.п. я как купил вообще туда не лазил, а машина заметила отсутствия такого важного предохранителя и показала Чек спустя столько времени. Оставшиеся 3 ошибки были из-за обрыва какого-то проводка.
И я бы вздохнул с облегчением, но нет.
Привет передал электро-ручник. Неисправен пишет на приборке. Видимо когда менял колодки задние там что-то неправильно сделали. Хотя после замены отъездил пол года и всё норм было. Короче, эту проблему уже я не устранял, новый хозяин ей займётся.
И в кучу ко всем неприятностям подвела резина. Начал бить руль...дёргаться. 3 шиномонтажа объездил, в 2-х первых с радостью отбалансировали колёса, но проблема не исчезла. и только в третьем мне честно сказали - резине кирдык. Хорошо, что уже пора было переобуваться, не пришлось ещё на это деньги тратить.
Подводя итог скажу - машина отличная, комфортная и я в неё влюбился. Было реально жалко продавать, но сил уже не было ремонтировать её, да и денег тоже. 1,4 всё-таки слабый движок для машины весом 1800кг.
Куплю ли я Тигуан ещё - возможно, но только с 2-х литровым движком.
Покупал в 11 году, я был вторым хозяином. Сборка Калужская. На момент покупки - 60т.км. пробега, на момент продажи - 130 т.км.
Тигу даже не рассматривал как вариант. Смотрел Хонду аккорд VII и бмв 318. Ну так поучилось, что съездил, посмотрел и понравилось, что высоко и комфортно. Прыгнул на Хонду цивик (предыдущая машина) и понял, что Тига всё-таки интереснее. По высоте показалось, как будто газетку постелил на пол и поехал и жёсткая как на табуретке - это я про Цивик после Тигуана.
До этого опыт вождения был на ВАЗ 2114, Хонда цивик, Рено логан...Тигуан по сравнению с ними, конечно, другой уровень.
Я не приверженец мощных моторов и быстрых скоростей. Для меня главное комфортно жопу довезти до пункта назначения. И в плане комфорта тига на высоком уровне.
Теперь по порядку:
Приборная панель информативна и всё на своих местах...как говорится - для меня делали))
Бортовой комп очень информативен, даже писал, что подсветка номера не горит. Чуть что сразу пишет. Молодец, следит за всем))
Очень понравился электро-ручник, но минус, что с ним не по дрифтишь. Хотя если захотеть, то можно всё, но эксперименты я не ставил. Бережно отношусь к машине.
Кожаные сиденья как плюс так и минус. Минус, конечно, зимой они ледяные, летом на солнце обжигают. Зимой подогрев сидений на 5 лвл (их 5 уровней),1-2 минуты и он делает свою работу на отлично, а на 2 уровне подогрева можно всю дорогу греться...не ощущается, но тепло всегда. Но реально плюс кожаных сидений я понял, когда мой кот обоссал мне сидения! Думал всё, капец, щас моча пропитается в швы и будет меня преследовать вонь кошачьей мочи. Но моча даже не подумал начать впитываться...протёр тряпочкой, промыл и всё, запаха как и не было! Супер! Хонде меньше повезло, там ткань салон и этот м*дак там тоже нассал - что только не делал - запах и поныне там!
У меня частный дом и подъезд к нему сопряжён с некими трудностями для легковых, но тига даже не замечала кочки-ямки. Подвеска мягкая, на небольшой скорости на кочках как на лодке покачиваешься.
Автокоррекция света фар (я хз как эта опция называется правильно)...кароче, ближний свет сам настраивался как и куда светить. Всегда нравилось только включишь ночью как он свет в разные стороны разводит, пока не настроится.
Очень понравился подлокотник. Даже на Туареге такого не было. Подстраивался по высоте на 3 положения и выдвигался вперёд. Вещь!
Салон в нужных местах подсвечивался ночью и снаружи зеркала с фонарями были...всё-таки немцы продуманные в плане комфорта.
Сзади передних сидений выдвигались столики! Я на них бутеры делал...пригодились))
Проходимость для своего класс на 5. Застрял только один раз, но там на пузо сел, колёса болтались, а так везде выезжал.
Плюсов много на самом деле, все не буду перечислять.
Теперь о минусах:
Сверчки в салоне. Особенно зимой. Лечится музыкой по громче. Меня не сильно напрягало.
Маленький багажник.
1,4 всё-таки мало, но турбина спасала. Не было проблем с обгоном даже при 150.
Прогрев салона - ой как долго.
А теперь о главном минусе, который испортил все положительные впечатления.
Это мотор!
Начал замечать, что машина подтраивает. А в горку заезжать так дёргается ещё хлеще. С моим стилем вождения я прокатался с этой проблемой 2,5 года и проблема эта не давала о себе знать. Потом всё, лимит закончился и я попал на переборку движка. Перебрал движок мой знакомый - мастер от Бога! Но обо всём по порядку:
Начали решать проблему по пути наименьшего сопротивления и затрат - поменял сначала свечи. Потом датчик охлаждения на выходе из радиатора. Следующий шаг - замена цепи ГРМ, тем более пробег был 125 т.км. (официалы сказали, что замена после 150 т.км.). Цепь как оказалось на 1,5 см растянулась. Поменял цепь и опять мимо. Не помогло - перебираем. В общем, развалились кольца на 2-ом цилиндре, прогорели клапана (заливал фольксвагеновское масло Кастрол - говно, кароч). Остальные кольца еле дышат. Самое смешное, что эти движки официально признаны неудачными самими разработчиками. А новый движок стоит 400 тыщ рублей! Даже имея знакомого на заводе, который мог достать 2-х литровый двигатель по украденной цене, вопрос вставал в 200-250 т.р. (помимо движка нужно было менять турбину, мозги т.п.). Вкладывать такие деньги резона не было, т.к. мотор был не единственной проблемой. Перебрали двигатель под то, чтоб машина сама уехала к перекупщикам и я о ней забыл. Цена вопроса вместе с запчастями вылилась в 50 т.р., т.к. знакомый ремонтировал. И кстати, когда он разобрал движок оказалось, что он уже был перебран, там была какая-то китайская запчасть.
Движок перебрали, но Джеки Чан всё ещё горел на приборке. Диагностика выдавала 14 ошибок! Теперь путь мой лежал к электрикам. Они вставили предохранитель в блок, который под капотом и вуаля! уже 3 ошибки. Самое интересное, что я предохранители не менял, не вытаскивал и т.п. я как купил вообще туда не лазил, а машина заметила отсутствия такого важного предохранителя и показала Чек спустя столько времени. Оставшиеся 3 ошибки были из-за обрыва какого-то проводка.
И я бы вздохнул с облегчением, но нет.
Привет передал электро-ручник. Неисправен пишет на приборке. Видимо когда менял колодки задние там что-то неправильно сделали. Хотя после замены отъездил пол года и всё норм было. Короче, эту проблему уже я не устранял, новый хозяин ей займётся.
И в кучу ко всем неприятностям подвела резина. Начал бить руль...дёргаться. 3 шиномонтажа объездил, в 2-х первых с радостью отбалансировали колёса, но проблема не исчезла. и только в третьем мне честно сказали - резине кирдык. Хорошо, что уже пора было переобуваться, не пришлось ещё на это деньги тратить.
Подводя итог скажу - машина отличная, комфортная и я в неё влюбился. Было реально жалко продавать, но сил уже не было ремонтировать её, да и денег тоже. 1,4 всё-таки слабый движок для машины весом 1800кг.
Куплю ли я Тигуан ещё - возможно, но только с 2-х литровым движком.
Владею 2-3 года
168
Комментарии114
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
svmag
29 января 2014
Нравится
Ответить
Kolday
29 января 2014
Нравится
Ответить
Алексей
29 января 2014
Нравится
Ответить
Дмитрий В.
29 января 2014
Нравится
Ответить
Юрий
29 января 2014
Нравится
Ответить
zaraychenko_vu
29 января 2014
Нравится
Ответить
Глиномесъ
29 января 2014
Нравится
Ответить
Языков Максим Сергеевич
29 января 2014
Нравится
Ответить
Евгений
29 января 2014
Нравится
Ответить
Другие записи про
Александр • Nissan Qashqai
1 фото
Японский кросовер
Здравствуйте,хочу поделиться отзывом о своей машине. Машина используется в небольшом городке. Мощности вполне хватает.На вид стильный,динамичный кроссовер.Комплектация se ,докупал чехлы на кресла,сейч...
Влад • Kia Sorento
2 фото
Семейный кореец за хорошие деньги
Всем здравствуйте, хочу поделиться опытом
владения Корейским внедорожником на
полном приводе. Изначально автомобиль
покупался для семьи с двумя детьми.
Привлекало то ‚что на Корейский машинах
очень вм...
Gena
5 фото
Родстер Мечты
После приобретения этого автомобиля я почувствовал себя полноценным мужчиной!
Сложно описать это чувство правильно.
Спорт, женщины, друзья, всё это было и особо ничего не напрягает, но однажды в мою ж...
Алексей • Renault Fluence
1 фото
Надёжный конь!!!
Всех приветствую!!! Владею данным автомобилем три года и я вам скажу если нужна машина на каждый день то этот вариант для вас, он меня за три года ни разу не подвел!Но какой бы надёжный автомобиль не...
Компания АВТОСПЕЦ • Hyundai Santa Fe
7 фото
Выкуплен Hyundai Santa Fe calligraphy
Hyundai Santa Fe calligraphy
4 wd
Год: 2024
Пробег: 17.000 км
Двигатель: 2.5 турбо бензин
✅ Премиум музыка Bose
✅ Автозапуск и паркинг с ключа
✅ Проекция
✅ Панорама
✅ Массаж сидений
✅ 2 станц...
Александр • Toyota Ractis
Всём привет, поставил защиту на тойоту расти 2го поколения пришлось не много обрезать пластик по бокам и защита встала как родная
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала
AutoPodbor
2 фото
BMW X5 40i M-package 3.0 бензин
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...
Глеб • BMW 3 серии
2 фото
Лучшее авто для молодого парня в городе
Отличный автомобиль, стильный, управляемый, динамичный, надежный. Лучшая машина для человека до 35 без детей, который ездит в основном по городу и трассам. Обслуживание стоит вменяемых денег, надежнос...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA AMG
1 фото
Mercedes-Benz GLA BRABUS
самый редкий Mercedes нет ни SLR а Mercedes-Benz GLA BRABUS D3 я его искал где купить но не нашёл у кого есть Brabus GLA пишите в комментариях
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!🔥
Geely Coolray L💥
Geely Monjaro💥
universal
Прыгает вольтаж на дмрв 2114
На хх у меня расход 0,9-1.3 но как я понял что он должен быть ниже
подключил сканер к машине и решил посмотреть дмрв и картина следующиая на зажигании вольтаж прыгал от 1.020 до 1.045
и я не знаю норм...
Volkswagen Tiguan I 2007—2011