Начало пути.
Это мой первый опыт написания отзыва, поэтому сорян, если криво и неинформативно.
Купил эту мужскую чудо-игрушку 28 апреля сего года в городе Уфе в салоне "Керг". Думать не думал о Тигуане, ехал за БМВ 3 на дизеле, но оказалось, что финансово пока не готов к легенде мирового автомобилестроения, и с поникшими плечами, потухшим взглядом поплелся в сторону салона "народных" автомобилей. Узнав, что у них есть экземпляр в наряде Статус +, на четвереньках с двухлитровым сердцем, я расправил таки плечи, поторговался (50 килорублей), посоветовался с сыновьями и через 1час 45 минут ехал домой по ночной уже трассе, оставив в Уфе 2 650 000руб.. Первые 140 километров на новой машине напомнили мне 1993 год, когда я гнал купленную в Беларуси БМВ 316 i 1992 года выпуска. Но те, старые, впечатления многократно усиливались новыми технологиями, мощностью двигателя и полным приводом.
Начались будни. Через неделю эмоции (в основном положительные) приглушил облезший хром на оконных молдингах и вечнодилерский вердикт: "Кислота —мислота, щёлочь — мёлочь, техноген — мехноген, понимаешь, нет гарантии , так сказать". Хотел стерпеть всю эту мутатень (лучше с умным потерять, чем с дураком найти, как говорят), но узнав цену вопроса (77 килорублей) , включил пониженную и — на таран. Вчера загнал по гарантии на замену, сегодня жду звонка о готовности. Заодно попросил смонтировать сетку защитную в бампер ( 6 000руб.). Месяц назад наклеил антигравийную пленку "Santek" на капот, стойки, бампер, фары, козырек, пороги, зону погрузки. Не люблю этих мелких жучков, появляющихся на перечисленных местах. Цена вопроса — 55 000руб. Купил в салоне коврики и брызговики ( 8350руб.) Установил сигнализацию Starline 96 с привязкой к телефону (23 000руб.), активировал динамические поворотники ( 1 000руб.). Хотел активировать голосовое управление, но никто не берется в наших краях, а у дилера ценник , как на голос Яна Гиллана. Может быть среди Тигуановодов найдется профи, за вменяемую цену готовый помочь в этой беде?
Ну а в общем, автик —огонь. Колотит на всех неровностях как надо, поэтому медленно не езжу, подтверждая обратную зависимость: больше скорость — меньше кочек. В болота не заезжал, в основном город-трасса. Средний расход с 11.5 снизился до 9.5 л./100км. Если пенсионерить, то в 6.7 литров на трассе спокойно можно уложиться! Шумка-норм, музыка-норм. Утром подхожу к другу цвета Вольфрам и улыбаюсь. А что еще нужно от автомобиля? Женщину не заменит все равно, а в промежутках между ними- самое то!!!
Мало времени было на написание отзыва. Буду посвободнее, распишу все прелести обладания этим чудом!
Владею менее 6 месяцев
65 отреагировали
Комментарии7