Самый лучший бюджетник ?

Name: Volkswagen Polo V Рестайлинг
Brand: Volkswagen

И так, всех приветствую, вот и настало время написать отзыв на МОЮ машину, отъездил за пол года порядка 20.000 км, где только не был, даже по горам на море летал.

До этого была Веста, аналогичного года, могу с уверенностью сказать поло в 100 раз лучше и на 10 голов выше.

Мне повезло, я смог найти не отжатый полик с пробегом 140 тыс, поэтому насчет поломок ничего сказать не могу, только замена расходников : аккумулятор, задние колодки, масла и фильтра, заправка климата.

По опциям среди подобных бюджетников (Рио/солярис), Поло даже не дает им шанса оклематься, у меня комплектация higt line, тут даже музыка harman с завода идет, да и вообще, в поло больше фишек по сути.

Машина сильно недооценена, по-моему мнению, тк выглядит она лучше ( более свежей) среди конкурентов тех же годов и оснащением не хромает !

Ну и как же можно забыть, самая ураганная динамика 1.6 110 на автомате за 11 секунд в стоке, чувствуется очень уверенно, да и если сильно нужно, то 110 сил можно превратить в 130+ без особого гемора

Volkswagen Polo - 1 от автора Никита в Бортжурнале

Volkswagen Polo - 2 от автора Никита в Бортжурнале

Volkswagen Polo - 3 от автора Никита в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Расход топлива, Багажник, Цена, Внешний вид

Минусы

Шумоизоляция, Качество сборки, Стоимость обслуживания, Комфорт, Управляемость

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии6

Владимир

17 сентября 2024

Поддерживаю тоже владею поло 19 года в комплектации highline, почти все устраивает, ну спустя два месяца понял, что палка очень бесит и атмосферника не хватает, в идеале конечно было бы дсг+ 1.4 турбо, но мирюсь с тем что имею, вот что меня интересует как это 110 сил в 130 превратить? Не то чтобы я планирую, просто не понимаю)) Чипуют, шьют обычне же турбомотор, разве нет? Как будто бы с нашим атмосферником ничего нельзя сделать складывается ощущение)

Нравится

Ответить

НикитаАвтор

17 сентября 2024

Владимир, прямая трасса, замена распредвалов и чип, стоит это удовольствие под ключ около 120 тысяч, для обычной езды 1.6 и автомат более чем, да и подвеска тут далеко не спортивная, поэтому не стоит делать суперкар из обычного бюджетника, я бы на твоем месте присмотрелся к гольфу 7 с 1.4 на палке или сырку, вот это уже интересные картинги, где упор только в двигатель, можешь на ютубе посмотреть на что способен сырок в стоке на треке, думаю удивишься)

Нравится

Ответить

Владимир

17 сентября 2024

Никита, благодарю

Нравится

Ответить

НикитаАвтор

17 сентября 2024

Владимир, да не за что, не давно только видел на драйв два статью про это, там человек лично всем этим занимался и мотор прогонял на стенде, ссылку не найду, но ради интереса глянуть можешь, он у него поехал 8.2 если я не ошибаюсь на автомате

Нравится

Ответить

Владислав

8 ноября 2024

Владею Поло с 2016, езжу не много, всего то 82 тыс пробежал. Очень доволен мех. коробкой передач! Экономичностью и выносливостью летом и зимой. Из минусов проваливается на лежачих полицейских и на 80 тыс стала мигать приборная панель, но через неделю сама и восстановилось! Полтергейст. Да и еще менял замок багажника, все ! Машинка не убиваемая, очень доволен. Народный авто просто. Поэтому его любят таксисты.

Нравится

Ответить

Владислав

4 февраля 2025

На 84 тысячах приборная панель все же потухла! И стало не комфортно ездить: температура окружающей среды, наличие топлива и какая передача должна быть,- немаловажный фактор информации, чувствуешь себя ослепленным и неуверенным! Обратился к официалам(бывшим) - 0, панель менять не стал из-за пробега, а новая приборная панель должна идти с блоком управления двигателем, цена от 100 000 и выше. Местные кулибины паяли 2 недели плату , тоже бесполезно. В результате пришлось купить б/у панель и из двух приборных панелей соединили в одну, слава богу пробег остался прежним, думаю поменяли злосчастную микросхему, которую пропаивали, все обошлось в 19.500 рублей, но не в деньгах счастье, а несчастье в том, что машина простояла 3 недели, ибо без приборной панели, как ни странно - это металлолом! Очень жаль , что концерн VW ушел от нас, и миллионы автолюбителей немецких машин остались у разбитого корыта🤷🏻

Нравится

Ответить