Отзыв после месяца владения .
Приветствую!
Расскажу про свою машину — Volkswagen Polo. Машина простая, но надёжная, как друг из деревни. Не какая-то крутая тачка, а ровно то, что надо для жизни - ездить туда-сюда, в магазин, на работу и обратно . Поло не глотает много бензина, что для меня важно, ведь под это и был запрос при покупке.
Машина маленькая, но внутри места хватает, ничего лишнего, всё по делу.
Салон простой, пластик, не люкс, но ничего не отваливается ка ага китайцах через месяц после салона.
По гравийкам и полевым дорогам идёт уверенно, подвеска не гремит, езда комфортная. Не скажу, что это внедорожник, но лесную тропу смогла пройти без проблем.
У машины очень хороший старт, поэтому проблем при перестроении с места и маневрах особо нет, уже множество раз испробовано)
В общем, для простых дел и жизни - хорошая машина. Дёшево в обслуживании, не ломается без причины, не жрёт бензин. Если не гонять на максимуме, а просто ездить — самый вариант. Так что советую, если нужна надёжная тачка без лишней головной боли.
Еще советую поставить литье, тачка начинает смотреться в разы лучше и дороже.
Немного бы ей добавить интерьера и экстерьера и была бы вообще песня!
Расскажу про свою машину — Volkswagen Polo. Машина простая, но надёжная, как друг из деревни. Не какая-то крутая тачка, а ровно то, что надо для жизни - ездить туда-сюда, в магазин, на работу и обратно . Поло не глотает много бензина, что для меня важно, ведь под это и был запрос при покупке.
Машина маленькая, но внутри места хватает, ничего лишнего, всё по делу.
Салон простой, пластик, не люкс, но ничего не отваливается ка ага китайцах через месяц после салона.
По гравийкам и полевым дорогам идёт уверенно, подвеска не гремит, езда комфортная. Не скажу, что это внедорожник, но лесную тропу смогла пройти без проблем.
У машины очень хороший старт, поэтому проблем при перестроении с места и маневрах особо нет, уже множество раз испробовано)
В общем, для простых дел и жизни - хорошая машина. Дёшево в обслуживании, не ломается без причины, не жрёт бензин. Если не гонять на максимуме, а просто ездить — самый вариант. Так что советую, если нужна надёжная тачка без лишней головной боли.
Еще советую поставить литье, тачка начинает смотреться в разы лучше и дороже.
Немного бы ей добавить интерьера и экстерьера и была бы вообще песня!
Владею менее 6 месяцев
46 отреагировали
Комментарии6
Volkswagen Polo V Рестайлинг 2014—2020
Рекомендуем
- НовыйЕщё 9 фото2 629 000 ₽Omoda C5 II2026
- VW Polo калужской сборкиVolkswagen Polo • 2014—2020
- Отыв о Фольксваген Поло 218Volkswagen Polo • 2014—2020
- 50 000 ₽Lada (ВАЗ) 21142005 / 300 000 км
- НовыйЕщё 2 фотоот 700 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 5 фотоот 1 467 000 ₽Lada (ВАЗ) Largus I Рестайлинг2026
- Немецкая поделка.Volkswagen Polo • 2009—2015
- Фольксваген Поло - рабочая лошадка.Volkswagen Polo • 2014—2020
- НовыйЕщё 5 фотоот 1 001 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Поло — жемчужина класса BVolkswagen Polo • 2014—2020
- Мой отзыв про полоVolkswagen Polo • 2014—2020
- НовыйЕщё 2 фотоот 1 968 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta SW Cross I Рестайлинг (NG)2026
- НовыйЕщё 15 фотоот 2 319 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг 22026
- Новыйот 1 386 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta Sport I Рестайлинг2026
- Это не отзыв, это крик души!Volkswagen Polo • 2020—2022
- Автомобиль мечтыVolkswagen Polo • 2014—2020
- НовыйЕщё 13 фотоот 2 599 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2026
- Отличный авто для города и недалеких поездок за городVolkswagen Polo • 2014—2020
- За эти деньги лучшее авто!!!Volkswagen Polo • 2014—2020
- НовыйЕщё 8 фотоот 958 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026