Passat b6
Брал, как первое авто. Цена на ремонт и обслуживания можно сказать копеечная. Запчастей навалом, аналогов еще больше. Внимательно стоит смотреть на владельца, а потом уже на машину. Укатывают будь здоров, живых много, бояться дсг 6 не стоит, ходит она так же, как и автомат, цена обслуги чуть больше.
А вот турбо 1.8 не стал бы рассматривать, лучше будет простой атмосферник, отзывы про то, что он плохо заводится в мороз — полная чепуха, никогда не подводил автомобиль в минус 15 что у меня, что у одноклубников. Жором масла не страдает.
По салону скажу, что седан с комбинированной кожей и алькантарой (!) за 300-360 тысяч рублей это, как минимум достойно. Скрипов и шумов не было, но мне торпеду не снимали. Приборная панель информативная, но я ставил себе от пассата по новее с черно-белым экраном.
Качество сборки на высоте.
Единственный недостаток этого авто — время. С удовольствием взял бы новую машину 2006г.в в нашем 2020, не смотря на большой разрыв в технологиях и прочем.
Владею 3-5 лет
5 отреагировали
Комментарии