Почти 7 лет на Джетте 1.4 TSI, 200 тыс. км. пробега - не верьте про ненадёжность

Name: Volkswagen Jetta VI
Brand: Volkswagen

Машину купили у знакомого в 2014 году с пробегом 63 тыс. км., в эксплуатации у него была с 2012, он брал новую в Атлант-М.

Машину продал с пробегов 198 000км., спустя почти 7 лет эксплуатации (6 лет и 8 месяцев).

Машина с МКПП весьма резво едет, управляемость, отклик на руле, стабильность и предсказуемость движения прекрасные, особенно это чувствовалось на серпантинах в горах. За время эксплуатации без особых проблем съездили неоднократно в дальние поездки по 2500-4000 тыс. км — в Ростовскую область, на Кавказское побережье Черного Моря, в Минск, в Абхазию. Регулярно мотался в другую область примерно 1000 км туда-обратно.

В городе тоже ездили часто. Сцепление очень легкое, и ручка МКПП переключается тоже легко и имеет короткий ход, не автомат конечно, но в целом, в пробках не устаёшь. Заявленный расход соответствует реальности при спокойном стиле вождения. Однажды по трассе при поездке на 400 км. мне удалось достичь среднего расхода 5,4 л/100км. В среднем же расход по трассе 6,5-7,5 л/100км в диапазоне скоростей 110-130 км/ч и в зависимости от того, включен или нет кондиционер. В смешанном режиме кушает примерно 8 литров, город с жесткими пробками — в пределах 9.

Клиренс для седана достойный, зимой застревал редко, МКПП враскачку позволяла вылезти почти из любых ситуаций. Вместительность достаточна для семьи из 3-4 человек. Сзади полно места для ног даже для высоких взрослых, багажник очень вместительный для авто этого класса.

Поначалу, после Шевроле Авео, показалась на скорости очень тихой. Но со временем шуметь подвеска стала сильнее, появились сверчки в салоне. Для любителей помягче подвеска может показаться жестковатой, но это плата за управляемость.

Главная страшилка всех недругов VW, и конкретно этой модели — двигатель 1.4 TSI и коробка DSG. Т.к. у меня была механика, ничего не могу сказать про DSG. Механика в целом весьма надёжна: на 120 тыс. пробега поменял сцепление, на 192 тыс. во время ТО обнаружилась течь масла из коробки, заменили сальники и подшипник центрального вала МКПП, также снова поменял сцепление, т.к. на диски просачивалось масло.

Что касается мотора, то за столь солидный период времени и тысячи часов моторесурса он не подводил ВООБЩЕ! Примерно на 180 тыс. стал уходить антифриз, на тех же 192 тыс. поменял помпу — течь прекратилась. В последнюю зиму эксплуатации на сильном морозе при прогреве мотор начал троить, и мигал Check Engine, потом всё прекращалось. В сервисе сказали, что катушки и провода в порядке, надо заехать к официалам и сделать промывку форсунок. Но руки не дошли, потеплело и проблема исчезла.

Моторы 1.4 TSI как раз были проблемными до 2011г., был масложор и выходили из строя в районе 100тыс. км. Однако, VW исправил конструктивные недостатки, и у меня масложора вообще не было, между Т.О. доливал масло от силы один раз в промежуток, миллилитров 150-200.

Помимо расходников, какого-то ремонта требовали, в основном, детали подвески и ходовой части, и то уже на серьёзных пробегах: заменил ступицу одного заднего колеса, лопнули обе задние пружины на 90 тыс (думаю, моя вина, ехал до этого с сильно перегруженным багажником на длинную дистанцию), примерно на 170 тыс. лопнула передняя пружина в ямке, после долгого движения на большой скорости. Один раз поменял сайлентблоки передних рычагов. Также закисли однажды после 100 тыс. км. уже направляющие ручника и один задний суппорт — направляющие поменял, суппорт перебрали в сервисе.

Из серьёзных поломок вот в принципе и всё.

Жаль, что это поколение Jetta уходит, но если рассматриваете б/у недорогой автомобиль, способный при этом дарить удовольствие от вождения — то это Ваш вариант.

Volkswagen Jetta - 1 от автора MPuchkov1981 в Бортжурнале

Volkswagen Jetta - 2 от автора MPuchkov1981 в Бортжурнале

Volkswagen Jetta - 3 от автора MPuchkov1981 в Бортжурнале

Volkswagen Jetta - 4 от автора MPuchkov1981 в Бортжурнале

Volkswagen Jetta - 5 от автора MPuchkov1981 в Бортжурнале

Volkswagen Jetta - 6 от автора MPuchkov1981 в Бортжурнале

Volkswagen Jetta - 7 от автора MPuchkov1981 в Бортжурнале

Volkswagen Jetta - 8 от автора MPuchkov1981 в Бортжурнале

Volkswagen Jetta - 9 от автора MPuchkov1981 в Бортжурнале

Volkswagen Jetta - 10 от автора MPuchkov1981 в Бортжурнале

Volkswagen Jetta - 11 от автора MPuchkov1981 в Бортжурнале

Volkswagen Jetta - 12 от автора MPuchkov1981 в Бортжурнале

Volkswagen Jetta - 13 от автора MPuchkov1981 в Бортжурнале

Volkswagen Jetta - 14 от автора MPuchkov1981 в Бортжурнале

Volkswagen Jetta - 15 от автора MPuchkov1981 в Бортжурнале

Volkswagen Jetta - 16 от автора MPuchkov1981 в Бортжурнале

Volkswagen Jetta - 17 от автора MPuchkov1981 в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Динамика, Управляемость, Расход топлива, Багажник

Минусы

Стоимость обслуживания, Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзыв

Комментарии42

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Роман Г.

18 апреля 2021

349т за 6 лет по дв 2 катушки и всё .....1.4 ....12год

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

19 апреля 2021

198к за 9 лет, полет отличный

Нравится

Ответить

Красный внедорожник

19 апреля 2021

Думаю хвалебная статья хаказная. Тоже джетта 2018. Масло жрет расход хороший. На трассе сдувает фурой. 1.6 мотор без турбины 45тыс....нареканий нет. Да длводят до ума. Но.....сын искал 2011-2014......проверяли....хлам. посмотрю что будет с моей. Атмосферник автомат

Нравится

Ответить

пельменев

22 апреля 2021

но это же совсем другой движок

Нравится

Ответить

пельменев

23 апреля 2021

но это же совсем другой движок

Нравится

Ответить

alan2211

25 апреля 2021

1,6 атмо жрет масло больше турбы

Нравится

Ответить

Михаил Н.

28 апреля 2021

1.4 125 не жрет масло

Нравится

Ответить

Игорь Принц

6 мая 2021

воооо правильно

Нравится

Ответить

Григорий

14 мая 2021

Не правда

Нравится

Ответить

Дэм

19 апреля 2021

146т.км. 1,4 механика, только на днях заменил интеркулер уходил антифриз, цена 6000р, менял сам. а так только расходники, от замены до замены если без трассы то без долива, на трассе с многочисленными обгонами, на 1500км 100-300грамм масла. шумка пойдёт, запчасти не скажу что дорогие.

Нравится

Ответить

Дэм

19 апреля 2021

@Дэм 2014год

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузин

19 апреля 2021

Враньё

Нравится

Ответить

Коричневый грузовик

20 апреля 2021

Была такая у дочери. После 60 тыс. км. масло ведрами потребляла. Слава богу, избавились.

Нравится

Ответить

Михаил Н.

28 апреля 2021

значит до 2011 г была , после таких проблем не было .

Нравится

Ответить

Павел

20 апреля 2021

Была джетта 5 1.6 автомат из салона. Челябинск. Все началось с замерзания стартера,далее вентилятор сдох, внутренние шрусы поочереди(по 15т.р., застучала электрорейка,пружины вкруг меняны, лопались. Далее практически все сайленблоки,и стойки тоже подошли. В сервисе сказали,что близиться переборка задней многорычажки. У друга Ауди q5,ооочень дорого стоит эта машина. Каждый выбирает себе сам. Но я больше в VAG не вляпаюсь)))

Нравится

Ответить

Михаил Н.

28 апреля 2021

Просто не повезло, джетта очень надежный авто

Нравится

Ответить

Игорь Принц

6 мая 2021

вляпаешься в другое-не смеши-все машины ломучи!

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

21 апреля 2021

Гранта 1.6 МТ.(82 л.с)11183 двигатель.МАСЛОЖОРА-НЕТ.РАСХОД ПО ТРАССЕ-4.5-5 л/100км,город-6.5-7л.СЦЕПЛЕНИЕ ПОМЕНЯНО ПЕРВЫЙ(!!!!) РАЗ НА ПРОБЕГЕ 318 000 км....ПРИ СРАВНЕНИИ ВАШЕГО WAGa и моей брички....КТО??.ВОТ ВАМ И ХВАЛЕНЫЙ НЕМЕЦ....

Нравится

Ответить

alan2211

25 апреля 2021

А ты попробуй в лоб с этой джеттой на трассе. Тебя похоронят, а он страховку получит.

Нравится

Ответить

Игорь Принц

6 мая 2021

да написать можно что угодно-не смешите-и с немцем не надо сравнивать-многие предпочтут на станцию кататься почаще--а не на совковом ведре !!!!!

Нравится

Ответить

d.brueff

8 мая 2021

Гон. Расход у гранты по городу 9-10 литров. За городом можно и 5.5 получить. У ВАГа меньше по городу, а динамика и комфорт даже не сравнить. Качество во всем. А обиженных на Тазах даже не читайте. Они и так наказаны тем что у них АвтоВАЗ.

Нравится

Ответить

Чёрный седан

18 мая 2021

Ну если город типа Крыжополя,где машин десятка два, то расход вполне вероятен

Нравится

Ответить

morozov22.morozov

21 сентября 2021

@Фиолетовый седан да уж, сравнивать иномарку и корыто автоваза. я думаю даже самый старый гниющий китаец по комфорту будет в разы лучше наших тазиков

Нравится

Ответить

morozov22.morozov

21 сентября 2021

@morozov22.morozov про надёжность вообще лучше не говорить

Нравится

Ответить

Александра Куприна

25 апреля 2024

d.brueff, грантоводы кругом тут речь про фолц идёт

Нравится

Ответить

Красный минивэн

21 апреля 2021

И не лень столько писать.......

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

24 апреля 2021

У меня джетта 6 1.4 на Дсг 2014 год первое сцепление поменял на 230тк , сейчас 260 тк с движком никаких проблем, не экономьте на обслуживании заливайте бензин хороший и будет вам счастье

Нравится

Ответить

Красный универсал

26 апреля 2021

Новые все неплохо ходят. Мои последние- рио и веста по 250 ткм без косяков отходили. Цена на вторичке зависит от пробега 250- 500 ткм. И судя по тому, как ваг в цене валится, надежность не его конек.

Нравится

Ответить

Xxx

28 апреля 2021

6 литров по городу на гранте ну ну)) про надёжность я спорить не буду, но расход по городу у любой машины мин 9 литров. То что показывает комп у большинства, вранье полное. Залил 30 литров, в итоге комп показывает 7-8,а по факту я проезжаю 300 км ну как так я Хз при чем на всех машинах одно и то же. Ну уж если в воскресенье выехать часов в 6 утра, то может быть будет литров 7 кушать. Всех благ вам и ровных дорог)

Нравится

Ответить

Михаил

30 апреля 2021

Города разные бывают. У кого-то город 30 тыс населения, у кого-то - от 5 миллионов.
И манера вождения тоже. Мне доводилось ради эксперимента на крузе расход газа доводить до 10 литров. С учетом того, что круз весит почти в полтора раза больше гранты, то верю вполне.

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

11 мая 2021

По городу Рено гранд сценик 8.2 литра, Ниссан микра 1.2 от 12 и выше. Езда 13 км до работы и обратно в самые пробки, средняя скорость по компьютеру 15 -17 км в час

Нравится

Ответить

Фиолетовый минивэн

29 апреля 2021

видел такую аварию,у джетты расстояние от руля до спинки сиденья 10-15 см осталось,всё в кровище,незнаю жив ли водила , а водила гранты рядом на обочине сидел за грудь держался....

Нравится

Ответить

Красный внедорожник

5 мая 2021

На 120т. Км он поменял сцепление))... Я на гольфе почти на 157тыс поменял сцепление при чем на дсг7 и то оно еще работало просто маховик накрылся и все в одно время сделал.

Нравится

Ответить

Дмитрий

10 мая 2021

на леоне мотор такой же, пробег 190 т.км сцепление родное.

Нравится

Ответить

Григорий

14 мая 2021

Столько не ходят эти моторы бряхня

Нравится

Ответить

van

15 мая 2021

Не брехня, именно CAXA 1.4 122 силы самый надежный из первого поколения, у самого гольф с таким мотором пробег 190 тысяч, проблем с мотором нет, масло не жрет турбина живая. Лей хороший бензин и масло меняй чаще.

Нравится

Ответить

Дэм

11 января 2025

Григорий, у брата 150т.км. Смена турбины замена цепи, но он ездил на ней ещё как пенсионер.

Нравится

Ответить

Зелёный лимузин

16 мая 2021

Вам повезло.
А моему товарищу нет, машина
посыпалась на 160 тысячах км. Мотор -задиры в цилиндрах , под ремонт. Радиатор замена, течь тосола в системе ,куча всего по мелочам, сдал в трейд ин.

Нравится

Ответить

Дэм

22 июля 2024

У меня джетта 1,4 механика 215т.км пробега, авто супер, семья полная загрузка в отпуск едет очень бодро, масло не ест.

Нравится

Ответить

Дэм

22 июля 2024

Не цепь, не турбину не менял. Все отлично.

Нравится

Ответить

Дэм

11 января 2025

Продал в трейдин 2014г, пересел на китайца правда атлас 2024 новый. Почему? цены стали на кодиаки не выносимы за 2020г. Тигуан аллспейс биты либо скручены пробеги, алтрек пассат вариантов немного, но цены тоже уже перегнули на конец 2024г. В итоге пробег на моей джетте был 220т.км. масло не ела, только при тапке в пол 100-200грамм на 800км..турбину не менял, механика без проблем себя вела, поменял только сцепление около 170т.км. Масло лил 0w40 motul, раньше каждые 7-8т.км. после 150т.км. Раз в 10. Но 10ки не хватало, все равно после 7т.км. начинал доливать при активной езде, при свежем масле можно было 1500км проехать эти же 100-200 грамм долить. Офигенская тачка, при всей загрузке летала ещё лучше, с удочками на рыбалку всё более менее с дорогой по ямамам проходиила. Багажник космос. Салон широкий!

Нравится

Ответить

Дэм

11 января 2025

Цепь тоже не менял! Проехал от первого владельца с 50т.км. 7лет владения.

Нравится

Ответить