Борян, лучшая альтернатива лады.

Name: Volkswagen Bora I
Brand: Volkswagen

Покупал как первую машину, и колебался, старую, но иномарку или новее, но ладу. За два года владения не пожалел ни разу что выбрал Боряна. Машина служила мне верой и правдой. Если надо просто, спокойно ездить, лучший выбор.

Двигатель 1.6 BFQ 101 лошадь. При нормальном своевременном обслуживание выдаёт неимоверный ресурс прочности. не знаю какой у меня был пробег( так как он явно был скручен и компьютерная диагностика не могла показать реальный пробег). Думаю он был близок к 300000 тысячам. Машина ехала ооочень плавно, хорошо держала обороты , была максимально предсказуема и надёжна, и что меня больше всего удивляло , двигатель был очень тихий. Для поездок в Москву в вуз, по пробкам и по трасе, для поездок с палатками на Озерно и по полям, Борян ехал везде и не возмущался. Всё что от меня требовалось поменять масло и фильтр примерно раз в 9 тысяц км.

В сравнение с конкурентами ( по цене) , никто не может дать такого комфорта, хоть и старый , но всё же немец. Фары моет, попу греет, в —30 заводился,шумоизоляция есть(по моему лучшая в данном сегменте цен), расход топлива мизерный (кстати 92ой бензин, что меня так же радовало). Обслуживание- копейки, одним словом VAG. Отдельного внимания заслуживает багажник, сказать что он большой, не сказать ничего. Объём 455 литров, отсутствуют дуги , в него вмещается абсолютно всё.

Из слабых мест могу отметить кузов, но тут уже сказывает как возраст , так и не самое аккуратное вождение прошлых владельцев. Если машина не был бита или восстанавливалась оригинальными запчастями- то кузов крепкий. Но это не мой случай.

Если вам нужна "жоповозка" или вы начинающий водитель и ищите первую машину, очень рекомендую. 80% что может сломаться или надо поменять имея не самые прямые руки, но имея ютуб под рукой и возможность, без проблем сделаете сами или в ближайшем гараже/сервисе.( я так чистил дроссельную заслонку, менял оптику, пару патрубков и тормоза в круг, хотя всем занимался в первый раз в жизни). Если найти не убитый аппарат , он вам будет дарить только радость и выручит в любой ситуации.

Volkswagen Bora - 1 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 2 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 3 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 4 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 5 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 6 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 7 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 8 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 9 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 10 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 11 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 12 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 13 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 14 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 15 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 16 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 17 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 18 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

Volkswagen Bora - 19 от автора Никита Суханов в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Стоимость обслуживания, Коробка передач, Цена, Багажник, Надежность, Расход топлива

Все плюсы и минусы модели

Владею 2-3 года

#Отзывы

118

Комментарии19

Фиолетовый лимузин

7 марта 2021

После слов тихий двигатель, дальше не стал читать

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузин

7 марта 2021

Купить как курятник на дачу, самое оно, как машина ни в коем случае

Нравится

Ответить

Некрасов Евгений Борисович

7 марта 2021

Ты сам как курятник

Нравится

Ответить

Дубровский Владимир

8 марта 2021

Ну кстати да. У меня был 1.6 101 л.с. на автомате. На трассе мотор шумноват был и масло ел всегда. Брали в 99-м году с салона в Финке. Как альтернатива Ладе был бы хорош если бы обслуга и ремонт стоили столько же, а так вряд ли. Слишком разные ценовые категории. Но в целом автомобиль не плохой. Продали с пробегом 203 тысячи, в соседний двор. До сих пор ездит)

Нравится

Ответить

Назар С.

8 марта 2021

Мудило.Это автомобиль.Не сравним со всякими полами,солярисами,рапидами,кио и прочим гавном.

Нравится

Ответить

NATO488

10 марта 2021

У тебя кроме жигулей ничего и небыло,у меня двух литровый и не собираюсь продавать,альтернативы боре нет

Нравится

Ответить

Зелёный седан

12 марта 2021

купи презервативы

Нравится

Ответить

Дядя Саша

10 марта 2021

Гольф 4 ещё приятнее будет. А так полностью согласен, за 150000 это лучшее что можно купить.

Нравится

Ответить

Сопкин Алексей

11 марта 2021

лкп ток не совсем надежно-гамно одним словом!а так ниче был авто,ток сгнили ВСЕ!

Нравится

Ответить

Зелёный седан

12 марта 2021

бора год выпуска 2000 даже намека нет на ржавчину - не бреши

Нравится

Ответить

Сопкин Алексей

14 марта 2021

Собаки брешут, ВСЕМ известны проблемы ВАГа в те года с ЛКП,а то что у кого-то есть не ржавый экспонат,то это исключение из правил.....

Нравится

Ответить

Никита Е.

26 августа 2021

@Сопкин Алексей посмотри на трехгодовалых китайцев и пятилетних корейцев - вот где гамно лкп!а на старых вагах одно из самых крепких.тебе видимо после криворукой малярки досталась

Нравится

Ответить

ляська67

12 марта 2021

Обслуживание- копейки, одним словом VAG. вы серьезно? хотя смотря с чем сравнивать. если с ваг турбо, то да, копейки. а если с ваз, то ни фига))

Нравится

Ответить

Val

13 марта 2021

Но нетак все хорошо! На таком древнем Боряне ТО уйх ппройдешь!!@

Нравится

Ответить

Никита Е.

26 августа 2021

@k-k70 как обслуживаешь так и пройдешь

Нравится

Ответить

Иван

16 марта 2021

Бора универсал 1.8т 2001г 5 год у нас.только радость от него.и турбо едет хорошо и расход от 7 до 11л.что там дорогое?турбина смотрел 30+- а б.у можно и дешевле гораздо. Фазорегулятор поменял на Гнц только из "дорогого"5 тр
Много конечно из любви к ней обновил.аналогичный комфорт в машинах от 1.5лямов.гольф4/Бора последний немец с душой и хорошим железом.ездили в крым без проблем.3 детей.после этого только решил что надо побольше.чтоб и кого ещё взять с собой) взял кадди макси 8 года 1.9тди.бору люблю.пока не продал.у Кадди разве что вместимость и высота потолка нравится.ну и Вебасто)у Боры и комфорт и динамика и душа ♥️

Нравится

Ответить

Алексей

23 марта 2021

Кому как, а мне с таким не повезло. Коробки ломучие (в моем случае механика), ремонт/переборка шибко дорогие. С мотором и пр. проблем почти не было. Масло ел, но в меру. Гнил конечно. Стойки по кругу. Провод замка багажника перетирается. Постоянно перегорали задние габариты и стопы. Да, губа переднего бампера - расходник, ибо просвет низкий, а бордюры высокие. До этого был Гольф2 1,8 ГТИ 5-и дверка. Вот это была МАШИНА.

Нравится

Ответить

Никита Е.

26 августа 2021

@Алексей родной автомат на боре прошел 400к!!! поставил контракт с японии 35к коробка+15 работа.расхода масла при должном обслуживании на этих моторах нет!По гнили только низа пер.крыльев,зад арки чуток,но никакого сквозняка,и это на минутку 1999 год!последнее поколение неубиваемых вагов!

Нравится

Ответить

sirius hard

28 марта 2021

В те годы ВАГ ещё делал надёжные вещи

Нравится

Ответить