Хороший авто

Name: Lada (ВАЗ) XRAY I
Brand: Lada (ВАЗ)

Покупал Xray в 2016 в салоне. Сделал минимальную предпродажку, защиту картера и антикор.

За время владения был, кажется, везде, выполнял много разной семейной работы - от переезда своей будущей жены до различного домашнего ремонта.

Машина очень вместительная.

Много на ней путешествовал, был несколько раз на юге, в Питере, Рязани и т.д.

Не осталось ни одного негативного воспоминания за 220 тысяч пробега.

Салон классный, с кожаными вставками ровно там, где это необходимо. Легко чистится и стильно выглядит.

По обслуживанию - только расходники, даже кондиционер не пришлось ни разу заправлять за 8,5 лет, сейчас холодит точно также как в салоне.

Рекомендую к приобретению этот автомобиль как очень сбалансированное транспортное средство, как для семьи, так и для одного человека.

Lada (ВАЗ) XRAY - 1 от автора Дмитрий в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Коробка передач, Мультимедиа, Багажник

Минусы

Подвеска

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

Комментарии6

Алексей

1 июля 2025

Ладу Хрей приобрели в 2020 году, сама машина 2017 г. движок 1.8. машина мощная резвая, (стала после того как вырезали катализатор и перепрошили)🤣. Плохого ни чего не могу про нее сказать, за 5 лет владением;
Был убран катализатор,
Установлена хорошая автомагнитола с камерой заднего вида,
Один раз была замена сайлентблоков и правой шаровой, пожалуй и все (обошлось вместе с работой 25000 рублей).
Также был установлен фаркоп так как часто езжу отдыхать и на рыбалку, и для дачи много чего возил, самое большое загрузка была 1300 кг + сам прицеп 350 кг и ехал я спокойно даже в горки.
По трассе движок 1,8 очень выручает особенно на обгонах, при загруженной машине водитель и три пассажира со 110 км до 150 км ускоряется без проблем, а больше я и не гоняю.
Разговаривал с владельцами 1,6 хорошая машина, но слабоват движок , так как машина далеко не легкая и + пассажиры.

Нравится

Ответить

Алексей

1 июля 2025

А теперь про безопасность 8 мая 2025 года жена везла меня на работу,а с второстепенки пере нами выскочил один не хороший товарищ на Шкода Октавия скорость была не большая около 50 км, но этого хватит мы врезались в него, а за там перелетев через бордюр (примерно 25 см высотой) остановились в дереве.
У нас морда всмятку сработали водительская и пассажирская подушка безопасности и отстрелялись перфоратороны в ремнях безопасности. На нас не единой царапины. Потом уже через несколько дней, решили пос осмотреть краштест на ладу Хрей, отценка 13.8 из 16.

Нравится

Ответить

Сергей

1 июля 2025

вот насчёт подвески не соглашусь. подвеска на икс неё большой плюс. крепкая и энергоемкая.

Нравится

Ответить

Алексей

1 июля 2025

Это правильно, там по сути даже ломаться нечему, у меня пробег был 160 тыс, и за это время я как и говорил поменял только задние сайлентблоки и переднюю правую шаровую. А я не много ездил по асфальту, в основном без него🤣.

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

1 июля 2025

Сергей, подвеску записал в минусы не потому, что она плохая или сыплется, а мне она показалась жестковатой. На лежачих полицейских или на грунтовке машина как попрыгунчик. Были случаи, что лежачий полицейский не обозначен никак, и на ночной дороге на скоростях от 40 и выше подлетаешь так, что голова люк проделывает.
А особенно аккуратно надо водить, если ребенок в машине. В таких ситуациях подвеска не прощает невнимательности, что может обернуться травмой для маленького.
При этом, если говорить о надежности, она безусловно надежная, согласен, а ё жёсткость даже улучшает общую управляемость машины.
По итогу пользования машиной мне показалось, что в подвеске баланс регулировки нарушен не в пользу комфортной езды, оттого и записал в минусы.
Других минусов для себя не отметил, а надо было хоть что-то одно отметить)

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

9 августа 2025

Уважаемые авторы,указывайте какой двигатель и тип КП у Вашего авто.

Нравится

Ответить