ЛУЧШАЯ В КЛАССЕ

Name: Lada (ВАЗ) Vesta I
Brand: Lada (ВАЗ)

К машине присматривался давно, с момента выхода в свет, Веста СВ Кросс 1.6 МТ, все примерялся к покупке, все ни как не получалось, то времени нет, то денег, благо машина под п...... была(Порше Кайенн 2004 г.в.), ездил к дилерам раз двенадцать за три года, катался на разных вариантах, 1.6 МТ, 1.8 МТ, 1.6 Вариатор, читал все новости , отзывы, серьезно подошел к этому вопросу(улыбка), и вот после всех обновлений на конец то созрел для покупки, машина второй половины 2019 г.в., 1.6 МТ, покупал в Питере, обратно своим ходом, мое мнение: при небольших доработках это очень хороший, сбалансированный авто, в этой ценовой категории лучший( это мое личное мнение),единственный универсал, если Вам не принципиально, какой шильдик на радиаторной решетке, то берите не пожалеете, это давно не ВАЗ, это отличный современный, удобный, надежный, интересный авто.Всем хороших дорог и настроения.

Lada (ВАЗ) Vesta - 1 от автора Оранжевый универсал в Бортжурнале

Всем с уважением, Сергей Юрьевич.

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Управляемость, Стоимость обслуживания, Внешний вид, Расход топлива, Подвеска

Минусы

Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии5

Mick Mars

18 февраля 2021

А какой пробег на данный момент? Поломок не было? Довольны авто в целом?

Нравится

Ответить

Оранжевый универсалАвтор

21 февраля 2021

привет, поломок не было, машина огонь, очень нравится, если бы не семейные обстоятельства ездил бы и дальше с удовольствием.

Нравится

Ответить

Mick Mars

21 февраля 2021

А с подушками ДВС все ок? Не стучат, не гремят? А то на ВАЗовских моторах такой косяк есть. Просто вот думаю свою Приорку 12 года на Весту менять и поэтому так много вопросов задаю.

Нравится

Ответить

Чёрное купе

22 февраля 2021

ага.давно не АвтоВАЗ,но взял на механике))).Новую машину и на механике))пФфф..

Нравится

Ответить

владимир н.

23 февраля 2021

и что? Я тоже смотрю механику. Мне в пробках не стоять на ней, а механика всегда надёжней и менее геморройней, чем вариаторы, роботы и т.п. Да и по бездорожью зимой, если побуксовать, то опять же механика.

Нравится

Ответить