Обидно, да?
Стал владельцем сего агрегата можно сказать случайно. В апреле сего года нарезали мою верную сивку (Civic VII coupe)(((. Менты, среди которых был одноклассник в звании п/полковника, клятвенно пообещали и всё такое... Месяц проездил на КИА Сефия жены, понял, что её пора продавать. Ну, думаю, пока ищут куплю чёнить, на чём супруга в последствии поездит (обязательно новое). Бюджет- 300 тыр. Встретил старого приятеля, он оказывается трудится манагером в "Фаворите". Поделился с ним соображениями. Бери, говорит он, Калину- хача, для жены в самый раз. И поверил я ему.
В мае взял. Кондей, сигналка с пейджером, антикор, защита, 14" колёса, коврики, вроде всё. 305 тыр. Прицениваюсь к установке музыки- говорят расплывчато тыр так сэм- восэм. Понимаю, что в итоге объявят 10. А сам поставишь- с гарантии нах! Ну и плюс саму музыку купить. Думаю ладно, пока в тишине поезжу. Как- же, щаз, в тишине! Движка орёт, глушак пердит, торможение двигателем- вообще тихий ужас, вой трансмиссии как на ГАЗ-51, на котором 21 год назад права получал.
+ для переключения передач усилие требуется сравнимое с усилием на том же ГАЗ 51.
Прямо из салона поехал в сервис, где последние лет 10 наблюдаюсь. Увидели они меня- сдержанно так хмыкнули и на подъёмник. Иди сюда, говорят, любуйся. В подвеске тянулись все(!) гайки. В ШРУСАХ смазка почти отсутствовала. Ну и масло в трансмиссии поменяли. Пока, говорят катайся, заезжай, если что, теперь, говорят, часто видеться будем.
После замены масла переключаться стало заметно проще.
Переобул Каму евро на Данлоп, и начал юзать.
Движка тупит- ППЦ. Тянуть начинает с оборотов 4200. И до 5000))). Дальше крутится, но крайне неохотно.
Расход, при такой манере езды- десятка пятого бенза на сотню- если верить компу. Если верить АЗС- больше.
В поворотах реально страшновато. Крены, тенденция к сносу задней оси.
Подвеска это ваще тихий ужас- костотряс какой то, а не подвеска. Если хотели сделать по жёстче, в угоду управляемости, то с каких щей кренит то её так? Передние стойки с нова грохотали на отбое. Пробоя не замечал.
К тормозам претензий нет, достаточно цепкие и информативные.
В июне, при пробеге 2500 где то, захрустели передние тормоза- ну ясно камушек попал.
Звоню в гарантийку- ждать говорят две недели. А за деньги?- спрашиваю, говорят завтра.
Скинул суппорт сам- правда камушек. Вид колодок привёл в ужас- выкрошились напрочь. Поменял на Лукас.
Подошло ТО-1 (3000 км) Звоню, записываюсь. Интересуюсь ценой. Семь с чем то тыр + материалы. Я в ахуе. Говорю, что не приеду.
Начали звонить СТАРШИЕМЕНЕДЖЕРЫНАЧАЛЬНИКИКЛИЕНТСКИХСЛУЖБСУПУРСВЕРХНАЧАЛЬНИКИИПРОЧАЯ. Приезжайте, мол скидку сделаем, да расходники свои везите. Я- кремень, нах и всё. Ибо поменять масло стоит ону ысячу ублей (с), а не как не 10.
Ну сняли с гарантии и сняли, за первые два то экономия составит тыщ 25 наверное, эт чёж в ней должно сломаться на эти деньги?
Опять таки музыку сам поставил, к стати развенчав миф о том, что в двери лезут только 15" колонки. В штатные места вкрячил нормальные такие 17". На хаче проводки для задних колонок не предусмотрено. Хотя может я не нашёл. Тянул сам, ну и акустическую полку поставил.
Сейчас пробег под 14 тык. Заехал в сервис, на предмет диагностики подвески. Под замену наконечники рулевых тяг и опорные подшипники стоек.
В салоне жучков пока не прослушивается, кроме зуда рычага КПП.
Достаточно комфортная посадка. В креслах явно не хватает боковой поддержки.
Ездил летом на море- 1500 отмахал за 21 час и ничё- жив.
Кондей холодит еле- еле. Мотор при этом отказывается тянуть напрочь.
Растрескались наконечники в/вольтных проводов.
Хотя при покупке чудес я конечно не ждал, но по моему всё вышеизложенное- перебор.
Ну вот, вроде по машине всё. Старался быть максимально объективным.
А почему тема так называется, так потому, что те ...лиарды рублей, которые ВВП щаз ввалит в ВАЗ уйдут на погашение долгов и постройку новых дач племянникам внуков топ менеджмента ВАЗа (у более близких родственников всё уже есть), ну и на откаты разумеется. А другого качества у продукции этого завода не будет НИКОГДА!
З.Ы. жене первую машину покупал восьмёрку вазовскую. Полтора- два, где то года назад. Воспоминания о ней свежи. Несмотря на то, что машина была подубита впечатление о себе она оставила более приятные.
В мае взял. Кондей, сигналка с пейджером, антикор, защита, 14" колёса, коврики, вроде всё. 305 тыр. Прицениваюсь к установке музыки- говорят расплывчато тыр так сэм- восэм. Понимаю, что в итоге объявят 10. А сам поставишь- с гарантии нах! Ну и плюс саму музыку купить. Думаю ладно, пока в тишине поезжу. Как- же, щаз, в тишине! Движка орёт, глушак пердит, торможение двигателем- вообще тихий ужас, вой трансмиссии как на ГАЗ-51, на котором 21 год назад права получал.
+ для переключения передач усилие требуется сравнимое с усилием на том же ГАЗ 51.
Прямо из салона поехал в сервис, где последние лет 10 наблюдаюсь. Увидели они меня- сдержанно так хмыкнули и на подъёмник. Иди сюда, говорят, любуйся. В подвеске тянулись все(!) гайки. В ШРУСАХ смазка почти отсутствовала. Ну и масло в трансмиссии поменяли. Пока, говорят катайся, заезжай, если что, теперь, говорят, часто видеться будем.
После замены масла переключаться стало заметно проще.
Переобул Каму евро на Данлоп, и начал юзать.
Движка тупит- ППЦ. Тянуть начинает с оборотов 4200. И до 5000))). Дальше крутится, но крайне неохотно.
Расход, при такой манере езды- десятка пятого бенза на сотню- если верить компу. Если верить АЗС- больше.
В поворотах реально страшновато. Крены, тенденция к сносу задней оси.
Подвеска это ваще тихий ужас- костотряс какой то, а не подвеска. Если хотели сделать по жёстче, в угоду управляемости, то с каких щей кренит то её так? Передние стойки с нова грохотали на отбое. Пробоя не замечал.
К тормозам претензий нет, достаточно цепкие и информативные.
В июне, при пробеге 2500 где то, захрустели передние тормоза- ну ясно камушек попал.
Звоню в гарантийку- ждать говорят две недели. А за деньги?- спрашиваю, говорят завтра.
Скинул суппорт сам- правда камушек. Вид колодок привёл в ужас- выкрошились напрочь. Поменял на Лукас.
Подошло ТО-1 (3000 км) Звоню, записываюсь. Интересуюсь ценой. Семь с чем то тыр + материалы. Я в ахуе. Говорю, что не приеду.
Начали звонить СТАРШИЕМЕНЕДЖЕРЫНАЧАЛЬНИКИКЛИЕНТСКИХСЛУЖБСУПУРСВЕРХНАЧАЛЬНИКИИПРОЧАЯ. Приезжайте, мол скидку сделаем, да расходники свои везите. Я- кремень, нах и всё. Ибо поменять масло стоит ону ысячу ублей (с), а не как не 10.
Ну сняли с гарантии и сняли, за первые два то экономия составит тыщ 25 наверное, эт чёж в ней должно сломаться на эти деньги?
Опять таки музыку сам поставил, к стати развенчав миф о том, что в двери лезут только 15" колонки. В штатные места вкрячил нормальные такие 17". На хаче проводки для задних колонок не предусмотрено. Хотя может я не нашёл. Тянул сам, ну и акустическую полку поставил.
Сейчас пробег под 14 тык. Заехал в сервис, на предмет диагностики подвески. Под замену наконечники рулевых тяг и опорные подшипники стоек.
В салоне жучков пока не прослушивается, кроме зуда рычага КПП.
Достаточно комфортная посадка. В креслах явно не хватает боковой поддержки.
Ездил летом на море- 1500 отмахал за 21 час и ничё- жив.
Кондей холодит еле- еле. Мотор при этом отказывается тянуть напрочь.
Растрескались наконечники в/вольтных проводов.
Хотя при покупке чудес я конечно не ждал, но по моему всё вышеизложенное- перебор.
Ну вот, вроде по машине всё. Старался быть максимально объективным.
А почему тема так называется, так потому, что те ...лиарды рублей, которые ВВП щаз ввалит в ВАЗ уйдут на погашение долгов и постройку новых дач племянникам внуков топ менеджмента ВАЗа (у более близких родственников всё уже есть), ну и на откаты разумеется. А другого качества у продукции этого завода не будет НИКОГДА!
З.Ы. жене первую машину покупал восьмёрку вазовскую. Полтора- два, где то года назад. Воспоминания о ней свежи. Несмотря на то, что машина была подубита впечатление о себе она оставила более приятные.
Владею 6-12 месяцев
1
Комментарии17
Николай клейцов
5 ноября 2009
Нравится
Ответить
Андрей Б.Автор
5 ноября 2009
Нравится
Ответить
Бандос СПб
5 ноября 2009
Нравится
Ответить
AAlexxxxey
5 ноября 2009
Нравится
Ответить
Андрей Б.Автор
5 ноября 2009
Нравится
Ответить
Сергей Анатольевич
5 ноября 2009
Нравится
Ответить
AAlexxxxey
7 ноября 2009
Нравится
Ответить
Без имени
4 декабря 2009
Нравится
Ответить
Без имени
5 ноября 2009
Нравится
Ответить
Андрей Б.Автор
5 ноября 2009
Нравится
Ответить
Сергей Анатольевич
5 ноября 2009
Нравится
Ответить
Андрей Б.Автор
5 ноября 2009
Нравится
Ответить
Ant*
6 ноября 2009
Нравится
Ответить
оборотень-Кеша
6 ноября 2009
Нравится
Ответить
snowinsahara
6 ноября 2009
Нравится
Ответить
Властелин Колец777
6 ноября 2009
Нравится
Ответить
Владимир Николаевич
6 ноября 2009
Нравится
Ответить
Lada (ВАЗ) Kalina I 2004—2013
Рекомендуем
- БортжурналНе работает спидометр на Калине: чек-лист проверокLada (ВАЗ) Kalina • 2004—2013
- БортжурналКак цвет называется по коду, кто знает??? ( ИЗАБЕЛЛА, ПЕРСЕЙ ИЛИ ЧЕРНИКА ) ??? Автомобиль красился передыдущим владельцем, с цвета мускари, вот в этот! Авто 2009 года. В ПТС написано Темно-Сине...Lada (ВАЗ) Kalina • 2004—2013
- 159 000 ₽Lada (ВАЗ) Kalina I2011 / 87 000 км
- Справедливая цена115 000 ₽Lada (ВАЗ) Kalina I2007 / 159 000 км
- БортжурналУниверсальные свечи для ВАЗа и не только: реальный опыт с АУ17ДВРМLada (ВАЗ) Kalina • 2004—2013
- БортжурналЧек-лист перед покупкой подержанного авто
- Справедливая ценаЕщё 6 фото200 000 ₽Lada (ВАЗ) Kalina I2010 / 174 021 км
- Справедливая ценаЕщё 6 фото135 000 ₽Lada (ВАЗ) Kalina I2006 / 213 000 км
- БортжурналКак то так бывает .Lada (ВАЗ) Vesta • 2015—2022
- БортжурналВстретили LiXiang L7 для нашего клиентаLixiang L7 • 2023—2024
- 85 000 ₽Lada (ВАЗ) Kalina I2006 / 260 000 км
- Ещё 6 фото189 000 ₽219 000 ₽Lada (ВАЗ) Kalina I2013 / 148 038 км
- БортжурналСлелал Умный ТюнингLada (ВАЗ) Kalina • 2004—2013
- БортжурналРаботаем с Dodge Charger SRT DaytonaDodge Charger • 2014—2023
- Ещё 6 фото309 000 ₽Lada (ВАЗ) Kalina I2010 / 129 000 км
- Ещё 6 фото499 000 ₽Lada (ВАЗ) Kalina Sport I2012 / 180 000 км
- БортжурналНеизвестный треугольникLada (ВАЗ) Kalina • 2004—2013
- БортжурналС 1 июня в России вводится летний запрет на шипованную резину: ч
- Справедливая ценаЕщё 6 фото220 000 ₽Lada (ВАЗ) Kalina I2011 / 150 000 км
- Ещё 4 фото105 000 ₽Lada (ВАЗ) Kalina I2012 / 80 000 км