Рабочая лошадка

Name: Lada (ВАЗ) Priora I Рестайлинг
Brand: Lada (ВАЗ)

Lada (ВАЗ) Priora - 1 от автора мигранов дамир в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Priora - 2 от автора мигранов дамир в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Priora - 3 от автора мигранов дамир в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Priora - 4 от автора мигранов дамир в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Priora - 5 от автора мигранов дамир в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Priora - 6 от автора мигранов дамир в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Priora - 7 от автора мигранов дамир в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Priora - 8 от автора мигранов дамир в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Priora - 9 от автора мигранов дамир в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Priora - 10 от автора мигранов дамир в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Priora - 11 от автора мигранов дамир в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Priora - 12 от автора мигранов дамир в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Priora - 13 от автора мигранов дамир в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Priora - 14 от автора мигранов дамир в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) Priora - 15 от автора мигранов дамир в Бортжурнале

До этого автомобиля владели Wv jetta на которой попали Дтп. После восстановления решили сменить авто. Купили приору и не пожалели. Я считаю в этой ценовой категории приора на первом месте.Эта машина подходит для всех повседневных задач. Будь то поездки по городу или на природу, в магазин за продуктами или мебелью. В это авто много что можно загрузить и отвезти. Несколько раз ездил семьёй с юга на Урал к родителям, конечно комфорта маловато но в надежности никогда не сомневался и она меня не подводила ни разу. За 160 000 км пробега были заменены три детали это реле контроля температуры в салоне, ступичный подшипник и опорный подшипник. не считая расходники.

4,0

Оценка автора

Внешний вид