Решил обратно пересесть! С Форда Фокуса на 12

Name: Lada (ВАЗ) 2112
Brand: Lada (ВАЗ)

Считайте это сравнением 2-х машин, нашей 12 и Фордом Фокусом.

О СЕБЕ:

Очень часто 2-3 раза в неделю езжу в регионы нашей страны (Владимир, Иваново, Питер, Тверь, ну итд)

ВЫБОР МАШИНЫ:

В сентябре 2005 года я долго выбирал авто, до этого ездил на разных, в основном иномарках старше 10 лет! Выбор был между дэу нексия и матиз с автоматом, долго я их разглядывал, но меня окликнул друг и предложил посмотреть 12, я долго упирался, но после того сел, как сел, я понял, что это мое! И через 1 час я стал счастливым обладателем 12!!!

ПОЛОМКИ:

сразу в гарантийном автосервисе нашли поломки: термостата, реле поворотников, блока печки, все тут же заменили на новое, и за неудобства залили полный бак бензина! я прошел на этой двенашке 150.000 за год, один раз делал ходовую через 20.000, я езжу очень резво и считаю, чем больше скорость, тем меньше ямы поэтому для русской подвески при таких жестких условиях эксплуатации это нормально. Вся подвеска была заменена на тюниговые компоненты. После обкатки, движка знала только насилие, постоянные гонки, переключение минимум при 5000 оборотах, но, после обкатки я заменил все прокладки на импортные аналоги и масло менялось после 7000-9000 на спортивную бочковую синтетику (используется в спорт машинах) поставки из ОАЭ для Московской гоночной команды. Так вот, за год насилия было заменено только это и когда я отдавал машину другому хозяину, кап. ремонтом даже не пахло, масло не жралось, правда пришлось заменить сцепление 3 раза, все время на спортивное! ну и конечно не обошлось без шумки, по-другому в машине было находиться невозможно)).

ПОКУПКА ИНОМАРКИ: И ОСОЗНАНИЕ ПЛЮСОВ ВАЗа

Практически через год, в начале июля 2006, я решился на замену авто, т.к мне предложили нулевого Фокуса 1, за очень небольшие деньги ghia 1.8! Первую неделю я радовался, машина идеальная, комфорт по сравнению с 12 отменный, кондер, четкая короткоходная коробка, практически нулевая вибрация и шум, гидрач с регуляцией усилия, все как надо, но ровно через неделю я отловил яму, на скорости примерно 80 км.ч. и попал на замену правого рычага, за что пришлось выложить примерно 4500 руб, на 12 это 800 руб шаровые! Но я особо не расстроился, пока не приехал обратно в Москву из Владимира! Машина, не знавшая пробок, столкнулась с ними еще не доезжая до Москвы, в Балашихе и на следующий день на ТТК и МКАДе, после этого стресса она начала и продолжает кушать по Москве минимум 12 литров 95 при спокойной езде, при езде к которой я привык на 12шке переключение при 5000, мой Фордик в городе жрет 18-22 и не давится, а если включался кондер, то это минимум 24!!! Поверьте при з.п в 60000руб. это здорово бьет по семейноу бюджету! Первое ТО, которое я прошел было при 10000 (положено 20000) км, поменялись все фильтра, свечи, залилось масло Форд Спорт синтетика, что обошлось мне почти в 500 евро, на 12, правда по знакомству мне делали ТО за 1500 руб, протяжка всех болтов, проклейка всего салона, все фильтра и масло практически не доступное для масс. При пробеге в 20000 на Форде у меня накрылось сцепление все полностью и корзина и диск!!! Я сел на метро и поехал на станцию Кожуховская за тюнинговым сцеплением, которое мне с радостью хотели продать за 900 доллароав, после чего были посланы в жопу и мне пришлось ставить родное (100евро), не так давно у меня пытались его угнать, т.к сигналку я по запарке до сих не поставил, угонщики попытались вскрыть авто чем-то типа мечика, как мне объяснили ГИБоны это плавающий ключ, но ничего у них не получилось, только сломали личину и рукоятку, личину мне починить так и не смогли, а вот рукоятку поставили новую и не в цвет кузову, за что взяли с меня 30 евро. Спустя 7 месяцев на спидометре Форда 64.000, все в идеальном состоянии, но содержать такую роскошь мне не под силу!!!

ВЫВОД: Как только сойдет снег, Форд перейдет к супруге, т.к. ездит она не много и он ей очень нравится! А новую 12шку или 14ую я собираюсь купить на следущий месяц, обкатать и сделать под себя и как надо!

3,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

12: Не дорогие тюнинговые запчасти, возможность обслуживаться у друзей, маленький расход, надежность, возможность починиться на трассе!, Форд: Комфорт, четкая коробка идеальная шумка, кондер, 140 Л.С. при включении обдува печки на стекла тепло всем частям тела.

Минусы

12: Комфорт, шумо-вибро изоляция равна 0, коробка ватная и не понятно какую скорость включил, большой ход рычага, необходимость протяжки и проклейки каждое ТО, иначе все загремит, при включении обдува печки на стекла или грудь ноги мерзнут!, Форд: Немеренное пожирание топлива по городу и в пробках, очень дорогой тюнинг, дорогое ТО, дорогая работа, чуть что машина слетает с гарантии, невозможность починиться по трассе! только в городах и только в спец автосервисах!

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии19

Без имени

27 января 2007

Герасим! Хватит гнать пургу! Вы что, в день в среднем поезжали долее 400 км (включая выходные и праздники)? Никогда не поверю! А сейчас, по Вашим признаниям, расходуете в месяц на бензин 45000 из зарплаты в 60000 (желающие могут убедиться путем элементарных расчетов)? Это чушь собачья! Так что Вы - засланый казачок АвтоТАЗа. С чем Вас и поздравляю!

Нравится

Ответить

иванов иван иванович

27 января 2007

Полный баян жестянщика Герасима про муму.

Нравится

Ответить

Без имени

27 января 2007

Видимо парень путает Форд Фокус с Фордом Экскешн.

Нравится

Ответить

Владислав

27 января 2007

Бред сивой кобылы.

Нравится

Ответить

Без имени

30 января 2007

Не ну правда, такую чушь только подросток мог написать

Нравится

Ответить

Без имениАвтор

2 февраля 2007

Для Павла: Владимир находится от Москвы за 200км, в одну строну, Питер-600, Белгород-900, Воронеж-500, Тюмень-2000, ну и.т.д. в неделю у меня минимум 2 командировки, И в день я умудрялся проезжать по 1400км!! Так что считай дальше сам! Про Форд, по трассе он ест не больше 8-9 литров, речь шла про пробки, не умеешь читать не сри в коменты!
Шурочка, ты бы сидела и молчала!!
Другой Павел: ничего я не путаю!
Дундок: Ты бы пояснл, твой комент бред кобылы!
Олег: Такой комент мог оставить только полный НЕУДАЧНИК!!!

Нравится

Ответить

Андрей

5 февраля 2007

В большинстве отзывов от 12-ке – негатив…
Я было уже загрустил… т.к. хочу именно 12-ку… она будет у меня первой!!
Новую я не потяну и не хочу, т.к. её доводить надо, а я ещё полный юзер в этом отношении… надежда на то, что купив авто с пробегом в годик или два продающая сторона поборола основные недостатки и глюки автомобиля… хотя велик шанс купить убитую но грамотно поданную машинку…
Знакомый катает на 15-ке – проблем и неудобств не испытывал… а она только у него три года… может и мне повезёт??!!
Надоели мне спецы которые не упускают возможность нагадить на наш автопром… я понимаю, что хвастать особо и нечем… бесит то, что нельзя в нашей стране для своих авто нет нормальных запчастей… безопасность – почти её нету… салон мог бы и лучше и комфортабельнее да и подешевле…
Но если соблюдать скоростной режим… если быть культурным автовладельцем… если в салонах и сервисах нас не дурили… может и было не так и плохо…
Может это всё и наивно… и со временем мнение у меня изменится, но без культуры на дороге и соблюдений элементарных правил вам не долго жить и на иномарке с кучей наворотов и охрененной безотказностью, набором всевозможных подушек безопасности…

Нравится

Ответить

Максим Т.

6 февраля 2007

Большего бреда я не слышал.ВАЗ НАДЕЖНЕЕ ФОРДА!!!!СЕНСАЦИЯ!!!Сцепление у Форда накрылось после 20000 пробега?Ты чего с ним делал то?Тут приходит на ум следующее-дай дураку хрустальную пипиську так он ее или разобьет или потеряет...

Нравится

Ответить

Без имени

8 марта 2007

Бугого! Двенашка надежнее Фокуса??? Пересесть он решил...
Хотя каждому своё...

Нравится

Ответить

Без имени

13 марта 2007

Что за долдон это написал??? Двенашка лучше чем фокус???! Родной, ты в своем уме, или нет? Я на Фокусе уже три года наездил, помимо ТО поменял только лампочку в задних фонарях и датчик давления масла. А пробег, между прочим, уже 47000. Двенашка за это время развалиться успеет!!!

Нравится

Ответить

Чурусов Сергей

14 марта 2007

Рассуждения канкрЭтнаго паСана...
Это как надо давить на тапку, что б расход 24 литра получить?! Тюнинг у него... Быстро ездишь - много платишь, знаешь такое правило?
Желаю поскорее продать Форд и пересесть на метро - очень ме хотелось бы оказаться на шоссе рядом с таким муд@ком - ладно если тока сам угробится, а не унесет еще кого то за собой....

Нравится

Ответить

Без имени

4 апреля 2007

Браво! До прочтения этого опуса я думал, что на Руси две основные беды – дураки и дороги, теперь я знаю, есть и третья – дураки на дорогах. Автор заслуживает, как минимум, двух вещей – медали "За патриотизм" и направления на консультацию к районному психиатру. Как же надо ездить и относиться к несчастному Фокусу, что бы за 20 тыс. км все раздолбать – от подвески до сцепления. А расход 24 л/100 км (?!). Какая 2112-я! Такой автовладелец за месяц угробит БТР и БРМД вместе взятые. Избави, Боже, нас от встречи с ним на дороге... Лучше бы Вы, Герасим, с Фокусов на собачек переключились.

Нравится

Ответить

Без имени

11 мая 2007

Правильно, Герасим!!! Так их эти Фокусы-Покусы. Поднимать нужно отечественный автопром, а не поддерживать этих буржуйских недобитков. Кто к Нам с Фокусом прийдёт, тот с Покусом и погибнет. Нечего на нашей земле Фокусы буржуинские собирать. Один только бензонасос 17000 рублей стоит. Короче, закончится гарантия и пипец. Вот Вам и Фокус: авто своих денег стоит, а запчасти - нет. Название модели авто само за себя говорит. Теперь Форд Фокус догнал наш автопром по количеству зазоров на кузове, приобщился к нашему сервисному обслуживанию. Если б Генрих Форд был бы сейчас жив, то наверное б начал производить презервативы, чем машины: всё-таки гондоны выпускать у Ивана лучше получается.

Нравится

Ответить

Без имени

25 ноября 2007

бред насчет расхода,у акулы 735 он 20-22 литра если тапку в пол,у 900сааба с турбо+включенный кондей по городу 14,при тапке в пол+кондей 16-17,не знаю на счет Фокуса.была гранада лохматых годов,аппарат не убиваемый, сравнивать форд,пускай и нашего пр-ва с тазом,если это не копейка начала 70-хх с фиатовской начинкой и с консервации,бред у соседа скорпион конца 80-х,только арки сгнили,а жигуль за этовремя притерпел бы уже пару замен кузова,и несколько капиталок движка,вы бы еще таврию с лексусом или мерином сравнили,достойные конкуренты,ни когда не сяду в наш автопром,если только на даче за водкой ездить или дрова возить,ставить в списки опций то без чего порой на западе машину даже на дорогу не выпустят,я молчу про зазоры, у меня на асконе 82г.в. купленную в 94 году за 250 у.е с белорусской томожней,для "побомбить"инерцеонные ремни были,люк(заводской)и передние стеклоподемники то же заводские,а унас это до недавнего времени считалось опцией,так что покупайте жигули но требуйте в нагрузку гробик,а я еще пожить хочу,может доживу до смерти или(хочется надеется)возраждения нашего автопрома,ведь делали же Победу,21 Волгу,Зисы,Зимы,может опять научатся.Всем удачи на дорогах.

Нравится

Ответить

Павел П.

21 апреля 2008

Герасим, поддерживаю. Спартивное бачкавое масло из Арапских Имиратов сам заливал. Вещь! Но с возрастом использовать перестал, очень круто для меня. А с таким маслом до Питера не шестьсот, а пятьсот километров получалось. А если ездить на этом масле по МКАДу, то через 1500 км. в день голова кружиться.

Нравится

Ответить

Без имени

22 апреля 2008

Вы ничего не путаете?
Находясь в пробке вы наверняка смотрели мгновенный расход топлива, вместо среднего. Он может Вам и 60 литров показать
Про ТО: ТО второго фокуса = 5000 руб с работой и з/ч + есть нормальная гарантия.
Двенаха по трассе предпочтительней и более неприхотлива в обслуживании и безусловно дешевле обходится и на этом ее плюсы заканчиваются....

Нравится

Ответить

Andre111

14 апреля 2009

Согласен с Автором. Если сравнивать машины учитывая их качество/стоимость то двенашка предпочтительнее. А так конечно Фокус лучше, с этим даже глупо спорить, он и стоит почти в 2 раза дороже.

Нравится

Ответить

Сырцова Екатерина Александровна

22 сентября 2011

ахахахахахахаха хорош обосрали этого безумца на 12))

Нравится

Ответить

Александр

13 октября 2018

что за бред? мужики вы же прекрасно знаете что машиныдаже одной и той же модели ведут себя по разному, одни ломаются постоянно, а другие работают ровно от замены до замены масла! была у меня десятка так я беды не знал с ней 1997 Г ВЫПУСКА, СЕЙЧАС СНОВА Такая-же только все ломается постоянно. просто ведро. хочу взять двенашку.

Нравится

Ответить