Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
ВойтиРазместить объявление
ОбъявленияКаталогДилерыВидеоОтзывыБортжурнал
Авто.руБортжурналОтзывыLada (ВАЗ)21101995 – 2014Первая машина!!! Просто друг!!!

Первая машина!!! Просто друг!!!

3.4
Lada (ВАЗ) 2110 1995 – 2014, 1999 Седан
3 февраля 2012
3 821
Всегда хотел сидеть за рулём, но в семье никогда не было автомобиля. Если друзей отцы сажали за руль с 12 лет, то у меня такого бонуса не было. Только в 25 лет приобрёл свой автомобиль. Никогда не думал, что это будет "десятка". Было в распоряжении около 120 т.р. и знакомый предложил, хоть и возрастную, но не убитую машину.

Опыта не было в выборе машин, поэтому поверил на слово, что автомобиль этих денег стоит!!!

Начало:

Сразу вкинул денег в переднюю часть машины, поменял опорники, вкладыши Каябу, ну и соответственно подшипники ступицы...около 12 т.р. с работой. Горел ЧЕК, замена Лямбда-зонда вылечила. Ещё 2 т.р. Сразу поменял все масла, и жидкости + 3 т.р. с заменой. И по мелочи ещё всякие бензиновые фильтра, свечи, диагностика, компрессия...Всего тыров 20 выкинул...

Как оказалось, водителя я агрессивный, но сразу скажу, ни разу не попадал в ДТП и не создавал аварийных ситуаций. Машина позволяла разгонять до 180 км/ч, на старте рвала почти всех (БМВ и спорт машины вне конкуренции). Динамика разгона и обгона - великолепные, но тут главное не тупить на коробке. Первые впечатления, только положительные...

Через полгода поменял опять опорники, и подшипники ступицы(специфика работы территориального менеджера)Дороги у нас в России не АЙС. Ещё через полгода клинануло коробку на 2-ой передаче. Ремонт встал в 7 т.р. со снятием и постоновкой обратно коробки.

Имею привычку следить за ходовыми проблемами машины, сразу везу к мастеру при появлении шума, обходиться стандартной заменой опорников, и ступичных подшипников.

За время эксплуатации, чего только в ней не делал, по мимо вышеперечисленного:

Термостат

Моторчик омывателя

Радиатор со всеми патрубками

Три!!! Расширительных бочка

Выгорел прикуриватель

Моторчик печки

Панель приборов(поменял на VDO)

Кулиса

Делали тахометр

Втягивающее реле

Два раза диодный мост!!!

В общем за три года примерно 100 т.р. вложил в машину. Слежу за ней и ухаживаю, поэтому и она меня никогда не подводила. Много мотался на дальние расстояния, ТФУ ТФУ ТФУ не разу не подвела. Вплоть до того, что до дома довозила и только там, что то ломалось.

Для первой машины-это просто мой друг!!! Пришло время ещё немного поездить и менять, так как статус мой на работе изменился и надо менять машину, очень не хочется, но МОЯ десятка для молодых, она любит резкость и обороты. Движок в ней просто золото. Ходовка - издержки вождения!!!

Машину надо любить и ухаживать за ней, не люблю я наш автопром, но считаю, что у людей не имеющих больших средств, и зарабатывающих деньги сами, для первого авто должен быть ВАЗ.

А когда поднимитесь в жизни, то будете вспоминать своё первое авто, как самое лучшее...с такими машинами уходит молодость!!!

Извините за лирику, но так и есть...и уже надо пересесть на другой автомобиль, а всё равно жалко!
3,4
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Двигатель, Динамика при разгоне, Курсовая устойчивость, При доработке "напильником", не стыдно на дороге!!!
Минусы
Сделано АвтоВАЗ
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
#Отзывы
10
Комментарии34
3 февраля 2012
В общем за три года примерно 100 т.р. вложил в машину... Ну тебя разводили на сервисе однозначно...За три года такие траты это абсурд...задумайся друг так быть не должно...
Нравится
Ответить
3 февраля 2012
+1
Ума не приложу, что там можно было наменять на эти деньги...
Лучше б сам ковырялся- большинство перечисленных неисправностей можно на дороге за 10 минут устранить.
Нравится
Ответить
3 февраля 2012
ну да...и че так часто подвес трогать...уж как ездить так надо чтоб он так часто умирал
Нравится
Ответить
3 февраля 2012
Где вы такие запчасти-то находите? (или дело в 90-х было?)
У меня на ТАЗах вообще ни на одном ни разу подвеска ремонта не требовала (если не считать те случаи, когда покупал с вытекшими аммортизаторами).
Нравится
Ответить
3 февраля 2012
да походу из пластилина лепят...брал дверной замок та ещё поделка
Нравится
Ответить
3 февраля 2012
Ну все говорят, что есть. В 90-е запчасти, в основном, кооперативы клепались.
Хотя. Была у меня восьмерка середины 90-х. Так вот, за все время владения ею, в ней не сломалось ровным счетом НИЧЕГО. Даже предохранитель или лампочка не сгорели. Вот только ржавая была- жуть! Но в этом большая заслуга предыдущих хозяек- она была обклеена наклейками и облеплена всякими отражателями и проч. фигней за которой скапливался "лужковский коктейль".
Нравится
Ответить
3 февраля 2012
Я сужу, в первую очередь, по своему опыту. У меня были проблемы (на переднеприводных вазах) только с дверными ручками и стеклоподъемниками. Пробитые колеса не в счет.
Нравится
Ответить
4 февраля 2012
как повезет,мне так фортануло с девяткой.Но в большинстве своем ни для кого не секрет,что такое наш автопром...
Нравится
Ответить
8 февраля 2012
Я в разные два сервиса вожу машину. Если оба подтверждают болеснь, везу к своему слесарю
Нравится
Ответить
3 февраля 2012
ещё один манагер-гонщег,след машина будет небось сивик? ну тогда будешь даже бмв рвать! а что там золотого в двигателе? это 8-ми клапанник на высоких оборотах он похож на мотоблок
Нравится
Ответить
8 февраля 2012
Вот с двиглом повезло, не знаю, что с ним делали, но он действительно в порядке...Уже нагонялся, теперь будет, что-нибудь удобное поповозилово
Нравится
Ответить
3 февраля 2012
120 тыров за 99 год (при этом 8 клапанов)? И еще какие-то вложения после этого?!!
Блин, я в 2010-м нашел 2112 2003г.в. за 80 тыров в отличном состоянии (не считая пары косяков по кузову)!!! Хотя, если автор не из Москвы- тогда понятно (в провинции цены на тазы- космические).
Нравится
Ответить
8 февраля 2012
Брал машину в Белгороде, согласен, цены космос...Сейчас подбираю себе машину по Москве(цены-земля и небо)
Нравится
Ответить
3 февраля 2012
забавно)
Нравится
Ответить
3 февраля 2012
В свое время имея 100 000 рублей выбирая между 10-летним ВАЗ и 20-летней Маздой, выбрал последнюю, за 2.5 года на запчасти и ремонт потрачено около 15 тыс рублей, при том что первый авто и в гараже не стоит,лишний раз убедился в правоте своего выбора
Нравится
Ответить
8 февраля 2012
Рад за Вас, что попалась такая машина, да и опыта наверно при выборе было больше...Я же тогда в машинах вобще не шарил
Нравится
Ответить
Комментарий удален
8 февраля 2012
Эх были бы тогда свободные деньги, так и сделал бы
Нравится
Ответить
3 февраля 2012
Купи на бачок другую крышку.В твоей клапан похоже не пашет.Будешь столько денег тратить на ведро-следующая машина тоже может быть ведром...
Нравится
Ответить
3 февраля 2012
+5
Нравится
Ответить
8 февраля 2012
Спасибо за совет, пробовал уже три разные крышки...так и не понял разницы, если весной не продам, попробую вместо тосола, антифриз залить
Нравится
Ответить
3 февраля 2012
Покупать или продавать авто у знакомого или знакомым это ошибка ИМХО. Так теряются друзья и приобретаются враги - у меня было так. А свою первую машину доставшуюся от деда Ваз 2101 до сих пор не продал. Может я ошибаюсь но на первой машине надо учиться ездить а не ремонтировать.
Нравится
Ответить
8 февраля 2012
Хорошо, что хоть не очень хорошо знакомые)))
Нравится
Ответить
3 февраля 2012
Автор же написал-ПЕРВАЯ машина!Понятно не шарил ещё особо,разводили из-за этого,а кого по первости не напаривали? Зато теперь матчасть знает.. И хорошо,что была десятка-прикиньте,скока денег ушло бы на лохматую иномарку...Отзыв- нормуль,автору -ЗАЧЁТ!!!(и +100000 за смелость))
Нравится
Ответить
8 февраля 2012
Спасибо! Хоть кто-то понял, что пишу про ПЕРВУЮ машину!!!
Нравится
Ответить
4 февраля 2012
Автор,а в каком году ты приобрел эту машину 99г.за 120т.р.?
Нравится
Ответить
8 февраля 2012
Я начинал, как территориальный менеджер, работа совсем не похожа на торгового представителя. Уже давно столько не мотаюсь, поэтому поломок почти нет, всё что есть устаняются мной. в 2008 году приобретал машину
Нравится
Ответить
4 февраля 2012
У меня была 11-ая такого же года и прикидываю,в таком же состоянии,но не стал в нее вваливать такие деньги.Вовремя скинул это говно...
Нравится
Ответить
4 февраля 2012
Автор,я так понял,ты торговый представитель.А что продаешь?Просто мне тоже предлагают такую работу.На сколько стабилен доход,это же прямые продажи.Или доход-сугубо индивидуален для каждого менеджера?
Нравится
Ответить
6 февраля 2012
Отзыв огонь! Рвет всех, кроме всех... xD
Нравится
Ответить
8 февраля 2012
Спасибо всем за отзывы!!! Конечно Вы все правы, машина съела сил и денег, дай боже. Действительно брал в Белгороде, поэтому и цена такая бешаная, но всё что смотрел за эти деньги, было полное гавно снаружи, а внутри и говорить не стоит. Подкупил кузов-до сих пор без ржавчин!!! Теперь присматриваю бюджетную иномарочку, типа Шевроле Авео, или Ассент со Спектрой, посмотрим как они себя покажут...
Даже на обидные отзывы, отреагировал нормально, радуюсь за вас, что у Вас с первыми машинами всё получилось удачней!!!
Нравится
Ответить
21 мая 2012
Отзыв хороший,но вложил что-то многовато,наверно гонял по бешеному,а как машина,то хороша для первой машины.
Нравится
Ответить
7 октября 2012
Если не брать во внимание всё что в неё вложено, то самое то для "ПАЦАНОВ". Как по мне-это не семейный автомобиль
Нравится
Ответить
10 января 2013
Читая последние строки - я чуть слезу не пустил...
:-D
Нравится
Ответить
Кашкарев Олег
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее

Рекомендуем

Всё о Lada (ВАЗ) 2110

Рейтинг модели — 3.4 / 5
Каталог Lada (ВАЗ) 2110
Lada (ВАЗ) 2110 с пробегом
Плюсы и минусы Lada (ВАЗ) 2110
Продать Lada (ВАЗ) 2110
Битые Lada (ВАЗ) 2110
Lada (ВАЗ) 2110 Богдан
Lada (ВАЗ) 2110 Премьер
Lada (ВАЗ) 2110 коричневого цвета
Lada (ВАЗ) 2110 пурпурного цвета
Lada (ВАЗ) 2110 золотистого цвета
Lada (ВАЗ) 2110 зелёного цвета
Lada (ВАЗ) 2110 чёрного цвета
Lada (ВАЗ) 2110 бежевого цвета
Lada (ВАЗ) 2110 серебристого цвета
Lada (ВАЗ) 2110 голубого цвета
Lada (ВАЗ) 2110 розового цвета
Lada (ВАЗ) 2110 фиолетового цвета
Lada (ВАЗ) 2110 серого цвета
Lada (ВАЗ) 2110 белого цвета
Lada (ВАЗ) 2110 жёлтого цвета
Lada (ВАЗ) 2110 красного цвета
Lada (ВАЗ) 2110 синего цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша Котов
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств
ООО «Сервисы размещения объявлений»Пользовательское соглашениеПравила рекомендаций
Проект компании