ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ АВТОМОБИЛЬ !

Name: Lada (ВАЗ) 2103
Brand: Lada (ВАЗ)

Эту машину в 1975 году мой отец с друзьями ( они тоже покупали "Жигули") пригнал с прямо с Автозавода на Урал, Свердловскую обл.,где жил и работал, А когда его не стало в 2003 году, уже я с другом перегнал её в Самару, где давно живу. Так что эта машина была только в одних руках. И в этом году ей уже 46 лет! За это время практически ничего не заменялось! После зимы (бывает, не выезжаю) и вообще заводится "с пол-оборота", двигатель работает ровно, выхлоп бесцветный! За столько лет практически нет ржавчины (кузов делали оцинкованным) ! А бамперы вообще чудо — как зеркало! Нигде ничего не подтекает! Тормоза супер! Я мог бы ещё много написать хороших слов о своей машине, моём друге! И никогда бы её не продал. Но у нас сносят металлические гаражи. На этой неделе добрались и до меня. Не хочу бросать её на улице.Не могу!

Иногда я говорю друзьям, незнакомым, показывая на их новый автомобиль;"Покажите мне его через 40 лет! А мой — вот"!

Lada (ВАЗ) 2103 - 1 от автора Геннадий Крючков в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) 2103 - 2 от автора Геннадий Крючков в Бортжурнале

Lada (ВАЗ) 2103 - 3 от автора Геннадий Крючков в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Надежность, Управляемость, Проходимость

Минусы

Вместительность салона, Дизайн салона, Мультимедиа

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзывы

153

Комментарии21

Красный лимузин

5 июня 2021

Укажите. Цену

Нравится

Ответить

Д.

6 июня 2021

Думаю начнет плясать от миллиона

Нравится

Ответить

Янек

6 июня 2021

Ха-ха!!! Бесплатно, какой еще торг!!?? 80т.р. хотите? Но при условии, что есть клыки от переднего бампера. (это если хотите реально продать, а не повыеживаться)

Нравится

Ответить

Синий лимузин

6 июня 2021

За 500к предложите коллекционерам,американцам,они могут забрать,в России за нее дадут 80-90к,не более.

Нравится

Ответить

МММ

5 июня 2021

Раз нет подробных фото внутри, закрадывается подозрение, что родного там крайне мало. Интерьер - это вам не экстерьер.

Нравится

Ответить

Геннадий КрючковАвтор

6 июня 2021

Внутри ничего даже пальце не тронуто. Только чехлы заменил лет 10 назад.

Нравится

Ответить

Di Paul

7 июня 2021

Он 500 конечно не стоит. Если все так красиво как пишет владелец, то 120 это потолок. Лучше оставьте себе на память об отце. Будете внуков на шашлык катать. А при чем тут сносимый гараж вообще не понял....

Нравится

Ответить

Геннадий КрючковАвтор

8 июня 2021

Просто не могу оставить её под дождём и снегом! Она всегда была в гараже. А сейчас уже не могу выезжать по состоянию здоровья. Чернобылец, 72 года.

Нравится

Ответить

Михаил ***

7 июня 2021

Не смешно. Вот состояние - https://auto.ru/cars/used/sale… и то 220 стоит, а этой красная цена 70-80.

Нравится

Ответить

Vladis1966

7 июня 2021

"За столько лет практически нет ржавчины (кузов делали оцинкованным) ! " - дальше читать не стал. Боюсь, автор сего опуса не в материале. Я очень хорошо знаю этот автомобиль, и утверждаю, что ни в 1973, ни в 1975, ни позже не было 2103 с оцинкованным кузовом. Байки про "отдельный конвейер" и "вручную собранные на экспорт" тоже слыхал - враньё. Авто неплохой, но до тех пор, пока не сунешься в жестянку и подвеску. После этого романтика куда-то испаряется, и начинается "а на хрена это мне все надо?" Автомобиль стоит от силы рублей 75, на этом я кончил.

Нравится

Ответить

Виктор

15 июля 2021

Была оцинковка!!!! И двигатель был надежным. Это позже качество снизили. У меня ваз-2101 1975 г.в. передние крылья внутри были "сухими" - без защитного покрытия.

Нравится

Ответить

Просовский Евгений

4 мая 2024

Виктор, оловом лудили.

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

7 июня 2021

Друзей не продают. Даже если сносят гаражи...

Нравится

Ответить

Геннадий КрючковАвтор

8 июня 2021

У меня стало хуже с ногами - полинейропатия. Плохо стал чувствовать педали. Всё таки 71.

Нравится

Ответить

Синий лимузин

8 июня 2021

У соседа копейка тоже также от отца сыну, и каждая весна начинается с удаления рыжиков и покраской, а так в ней всё своё родное. Металл Жигулях даже в те года, когда жигуль был пределом мечтаний и достатка особой прочностью и корозионостойкостью не отличался. Там люфт у руля с новья, а сейчас маятник уже наверное за фольгу держится, разберии подвеску с любой стороны и уже на место не поставишь, а шаровые, наконечники сколько ходили на них?, а какой оцинковке пишите в то время в СССР даже не знали что это такое вся оцинковка пушсало, гудрон растворенный в бензине, праймер японский с трубопроводов, отработка и прочий колхоз. Может быть движок с коробкой и сохранился и то дать жару и всё будет понятно и видно.

Нравится

Ответить

Геннадий КрючковАвтор

8 июня 2021

Могу Вам только посочувствовать.

Нравится

Ответить

Лепёхин Виктор

8 июня 2021

У меня была 03 ,1975 года. Да, по тем временам была отличная машина. Цвет фиолетовый, их только в 75 такой краской красили. Цинка на ней не было. Прошла много т.км. была болезнь движка, срезало грибок привода масляного насоса и трамблера, один раз упустил, движок стуканул. Остались хорошие воспоминания о той машине.

Нравится

Ответить

Mister Eco

8 июня 2021

Была у меня "тройка"! На море ездили!

Нравится

Ответить

Синий лимузин

8 июня 2021

Это был маркетинговый ход, ему надо чудака найти, который клюнет на эту байку

Нравится

Ответить