Автомобиль, которому прощаешь многое
В кратце: слухи о ненадёжности УАЗа вообще и Патриота в частности сильно преувеличены. Мой верой и правдой оттарабанил 200 000км с текущими ремонтами и до сих пор радует нового владельца. Он — большой, он — просто огромный, в меру комфортный на трассе, в меру проходимый. Если Вы готовы мириться с расходом 15л/100км и ценой запчастей как на Гелендваген, то это Ваш идеальный автомобиль.
Он жрёт бензин как карьерный самосвал, разгоняется примерно также, вытряхивает душу по неровной дороге и играет на нервах воем бензонасоса и гидроусилителя руля; запчасти и расходники стоят столько, словно их производят в Австралии и везут в Россию через все таможни мира, при этом качеством они повергают в шок видавших виды китайцев (как-то за год я менял рулевые наконечники три раза); он начинает гнить ещё на конвейере и вся ненависть рабочих завода к владельцу УАЗа воплощается в "качестве" сборки.
Но при этом Он — офигенный, и ему прощаешь все эти мелочи. Мне очень нравилось на нём ездить: и в магазин и за грибами, и по городу и по лесу, и одному и с семьёй; и я продал его лишь по тому что мне нужен был автомобиль на семь мест. Купил бы я себе Патриот ещё раз? Наверное, да.
Владею более 5 лет
7 отреагировали
Комментарии2